Rijk Zwaan verhoogt grip op voorraad en processen met Still

Foto: STILL / Rijk Zwaan

Groente- en fruitveredelaar Rijk Zwaan uit De Lier (Nederland) levert veredelde zaden aan distributeurs en kwekers over de hele wereld. Om de aanhoudende groei op te vangen en risico’s te spreiden nam het familiebedrijf een nieuw bulkmagazijn in gebruik voor zaadbewerking en opslag. Het nieuwe magazijn telt ruim 8.000 opslaglocaties, verdeeld over acht gangpaden met een afzethoogte van ongeveer 12 meter, en biedt de mogelijkheid om verdere groei op te vangen. Doordat de bulkvoorraad niet langer op externe locaties ligt, heeft Rijk Zwaan meer grip op de voorraden en processen. Voor de automatisering van de logistieke operatie deed Rijk Zwaan een beroep op Still, dat o.a. drie autonome MX-X smallegangentrucks en zes counterbalanced AGV’s leverde.

Vooronderzoek door een externe consultant wees uit dat een geautomatiseerd smallegangenmagazijn met AGV’s de meest gunstige optie was. De gewenste automatisering werd geleverd door Still. Naast de stellingen leverde Still drie geautomatiseerde MX-X smallegangentrucks, zes AGV’s met vrijdragende vorken (type FLV), een conveyor met geïntegreerde barcode-, contour- en gewichtscontrole, een separaat drive-in profile check station, en het overkoepelende, intelligente WCS (warehouse control system).

De aangeleverde pallets worden met manueel bediende trucks op de conveyorbaan geplaatst. Als de barcode, de contouren en het gewicht zijn gecontroleerd worden ze door een Still FLV (counterbalance AGV) opgehaald en naar een afzetlocatie in het smallegangenmagazijn gebracht. Daar neemt een Still MX-X (geautomatiseerde smallegangentruck) het transport over en worden de pallets ingeslagen. Zodra een pallet vanuit de bewerking wordt afgeroepen, plaatst de smallegangentruck ze op een van de pick & drop-locaties, waar de Still FLV de pallet ophaalt en naar de betreffende bufferlocatie op de productievloer brengt.

Na bewerking wordt de voorraad door de operator weer aangeboden en haalt een Still FLV de pallet weer op. Om de kwaliteit te waarborgen worden alle pallets eerst bij het drive-in controle station aangeboden voordat ze weer in het bulkmagazijn worden opgeslagen. Daar worden opnieuw elke keer de barcode, de contouren en het gewicht gecontroleerd. Het WCS coördineert alle bewegingen en zorgt voor een optimale aansturing.

De complexiteit ligt o.m. bij de specifieke pallets die worden ingezet. Rijk Zwaan gebruikt specifieke pallets van 1150 x 1150mm. Die pallets zijn gesloten en hebben een smal middenblok, waarvan de afmeting varieert. Dat maakt het voor de smallegangentrucks uitdagend om de pallets goed te herkennen en veilig in en uit te slaan. Doordat de pallets gesloten zijn, zijn standaard geautomatiseerde stapelaars geen optie en is er gekozen voor counterbalanced AGV’s.

Ook de variatie in bufferlocaties op de productievloer maakte het project complex. Rijk Zwaan wil de software zoveel mogelijk gestandaardiseerd, maar ook maximaal geoptimaliseerd voor de verschillende bewerkingslocaties. In het gerealiseerde systeem kan dat een grondpositie, een ‘deep lane’, of een stelling zijn, maar ook blokstapeling, afhankelijk van de benodigde bewerkingen en machines.

De automatisering bij Rijk Zwaan heeft voor meer efficiëntie gezorgd. Vroeger brachten de operators de pallets van de machines naar het magazijn; over afstanden tot wel 150 meter. Nu nemen de AGV’s dat transport voor hun rekening en kunnen operators bij de machines blijven. Bovendien wordt ook de krapte op de arbeidsmarkt door de geautomatiseerde oplossing opgevangen.

Recente nieuwsberichten

Søstrene Grene opent distributiehub op Prologis Park Venlo

De Deense winkelketen Søstrene Grene heeft officieel zijn nieuwe distributiecentrum van ongeveer 45.000 vierkante meter geopend op Trade Port Noord in Venlo, ontwikkeld door Prologis. De faciliteit op Prologis Park Venlo zal de distributie naar winkels en klanten van Søstrene Grene in Nederland en in delen van Europa ondersteunen en is de eerste distributiehub van de retailer buiten Denemarken.

Lovehoney transformeert orderpickactiviteiten met Zetes

Het Britse e-commercebedrijf Lovehoney heeft gekozen voor ZetesMedea als onderdeel van zijn digitaliseringsproject voor het magazijn. Met die oplossing wil het bedrijf de efficiëntie, productiviteit en nauwkeurigheid verhogen om beter in te kunnen spelen op de groeiende klantvraag.

EPG voegt fulfilmentoplossing van Locus Robotics aan portfolio toe

EPG (Ehrhardt Partner Group) breidt zijn technologische netwerk op het vlak van magazijnautomatisering verder uit via een strategisch partnership met Locus Robotics. Dankzij de integratie van de systeemoplossing van Locus Robotics in het LFS warehouse management systeem kan EPG een kant-en-klare oplossing bieden die orderverwerkingsprocessen duurzaam versnelt en flexibele schaalbaarheid in magazijnactiviteiten mogelijk maakt. De fulfilmentoplossing van Locus is al in gebruik bij het Logistics Solution Center (LSC) in Boppard (Duitsland).

Jungheinrich zet voorspellende AI in voor ontwikkeling van batterijen

Jungheinrich, fabrikant en wereldwijd aanbieder van industrieel equipment, versnelt de ontwikkeling van batterij-aangedreven hef- en magazijntrucks door batterijtestgegevens te modelleren. Daartoe werkt het bedrijf samen met Monolith, een leverancier van AI-software voor datagestuurde engineering- en validatieprocessen.

Dematic breidt automatiseringsmogelijkheden uit door samenwerking met GreyOrange

Dematic, leverancier van intelligente automatiseringsoplossingen voor de supply chain, gaat strategisch samenwerken met GreyOrange, wereldwijd aanbieder van AI-gestuurde software om magazijn- en winkelvoorraden te beheren. Met de samenwerking wil Dematic zijn flexibele automatiseringsmogelijkheden uitbreiden en klanten schaalbare oplossingen voor distributie en orderverwerking bieden.

Swisslog lanceert AgileStore, een multidirectioneel 4-way shuttlesysteem

Swisslog, leverancier van automatiseringsoplossingen voor magazijnen en intralogistiek, breidt zijn ASRS-portfolio voor pallets verder uit met de introductie van AgileStore. Het betreft een nieuw, multidirectioneel (4-way) shuttlesysteem dat is ontworpen voor flexibele, high-density palletopslag en schaalbare ASRS-prestaties. De nieuwe oplossing vormt een aanvulling op het PowerStore-shuttlesysteem en de ​Vectura-palletkraan.

Twee op de drie bedrijven noemen physical AI een hoge prioriteit

Het Capgemini Research Institute heeft het rapport ‘Physical AI: Taking human-robot collaboration to the next level’ gepubliceerd. Daarin onderzoekt de interne denktank van Capgemini de impact van ‘physical AI’ op robotica en de waarde die deze technologie voor bedrijven kan ontsluiten. Physical AI markeert volgens de onderzoekers een verschuiving in robotica: van automatisering naar autonome actie in de fysieke wereld. De kansen die de technologie biedt, worden breed erkend door leidinggevenden in verschillende sectoren, van hightech (93%) tot magazijnbeheer en logistiek (69%) en landbouw (59%). Ook wereldwijd is er veel bijval: bijna drie kwart van de leidinggevenden in de VS en ongeveer twee derde in Europa en APAC is het daar mee eens.

Grip op technologie in een complexere value chain?

(Advertorial) Technologie, data en digitalisering zetten vandaag de toon in de value chain. Voor supply chain‑professionals betekent dat: bijblijven, doorgronden en strategisch vooruitkijken.

Load Performance Indicator moet transportcapaciteit beter helpen benutten

Topsector Logistiek, een Nederlands samenwerkingsverband tussen het bedrijfsleven, de overheid en kennisinstellingen om de logistieke sector in Nederland te verduurzamen en versterken, lanceert de Load Performance Indicator (LPI) nu ook online voor vervoerders en verladers. Met de nieuwe LPI-tool wordt het voor logistieke bedrijven mogelijk zelfstandig en laagdrempelig hun transportprestaties te analyseren. Via https://lpi.topsectorlogistiek.nl kunnen zij hun eigen LPI berekenen en direct inzicht krijgen in de efficiëntie van hun ritten. Voor verdere verdieping en het structureel verbeteren van prestaties is aanvullende kosteloze analyse en begeleiding mogelijk.

Alax Automation wordt Dymation Benelux

Alax Automation, een Belgisch bedrijf dat deel uitmaakt van de Tesya Group en gespecialiseerd is in fabrieksconsultancy en digitalisering, kondigt zijn transformatie aan naar Dymation Benelux. Onder het merk Dymation wil het bedrijf een nieuwe fase in zijn groeitraject aanboren en zijn aanwezigheid in de Benelux versterken.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.