Remote services: op afstand en toch dichtbij

2022112214529110_tgw-remote-services-2.jpeg

(Advertorial)Remote services worden steeds belangrijker voor proactieve probleemoplossing in sterk geautomatiseerde systemen. Het doel is niet om simpelweg te reageren op problemen, maar om proactief data te analyseren en scenario’s te simuleren die een maximale beschikbaarheid van de systemen garanderen en op die manieren problemen te voorkomen.

Om een snelle levering te kunnen garanderen, is een hoogwaardige logistiek nodig. Wie zijn auto met een probleem naar de garage brengt, verwacht deze de volgende dag terug met een werkend reserveonderdeel. En wie online een kledingstuk bestelt, wil dat zo snel mogelijk passen. Voor spare parts en e-commerce is het absoluut noodzakelijk dat hun intralogistieke systemen draaien, vaak zelfs 24 uur per dag.
 
Remote services is niet nieuw, maar met een veranderende technologie en steeds verdergaande automatisering zijn nieuwe services een vereiste. TGW Logistics biedt met zijn Lifetime Services team negen diensten op afstand. En er worden voortdurend nieuwe ontwikkeld.
 
Aandacht voor cybersecurity
Sinds de covid-19-pandemie is het aantal hackeraanvallen op de toeleveringsketen toegenomen. Uit een ondervraging in 2021 van 1.451 decisionmakers uit de sector bleek dat 81 procent tijdens de pandemie meer cyberbedreigingen zagen. Zesenvijftig procent had te maken met kritieke gevallen van stilstand, resulterend in een enorme schade.
 
Dit toont aan dat je ook op het gebied van IT behoefte hebt aan diepgaande gespecialiseerde expertise en waarom steeds meer gebruik wordt gemaakt van diensten vanaf afstand. Ten eerste zijn er minder eigen medewerkers ter plaatse nodig, wat geld bespaart. Ten tweede willen bedrijven zichzelf beschermen tegen cybercriminaliteit, en met name tegen aanvallen van hackers. Daarom laten ze externe experts de systemen regelmatig aanpassen aan de laatste nieuwe beveiligingsstandaarden.
 
In-house support center
TGW onderscheidt zich met zijn in-house Support Center van andere aanbieders van remote services. Klanten kunnen het in-house Support Center rechtstreeks bereiken via Remote Expert Support (hotline). TGW verricht zelf de ondersteuning op het eerste niveau in plaats van het uit te besteden aan een provider.
 
Hiermee lost TGW ongeveer 90 procent van alle problemen op softwaregebied op. Alleen in zeer complexe gevallen, zoals gecombineerde software- en hardwareproblemen is het noodzakelijk dat technici ter plaatse zijn.
 
Een uitgebreid aanbod aan servicemodules
TGW heeft momenteel negen verschillende servicemodules die ook onderling gecombineerd kunnen worden.
Managed Connectivity: Om de toegang op afstand zo veilig mogelijk te maken, is de verbinding gebaseerd op de hoogste veiligheidsnormen. Er wordt daarom gebruik gemaakt van een up-to-date Cisco Multipoint Virtual Network (VPN) en Virtual Desktop Infrastructure (VDI)-technologie. Multi-factor authenticatie is vereist om toegang te krijgen.
 
Remote Expert Support: De experts van TGW zijn 365 dagen per jaar en 24 uur per dag beschikbaar om de Remote Expert Support (hotline) te beantwoorden. Ze spreken meerdere talen en beheersen het volledige aanbod aan services, van mechatronische componenten tot het besturingssysteem en IT-hardware tot de softwaretoepassingen zoals de materiaalstroomcontroller van TGW of het WMS. Aan elke probleemoplossende procedure kan desgewenst een oorzaakanalyse worden toegevoegd.
 
Software Monitoring & Alerting: De experts houden te allen tijde de vinger aan de pols. Ze kunnen alle door TGW geleverde softwarecomponenten monitoren – van foutstatistieken van de mechatronische modules tot de IT-hardware en softwaretoepassingen van de interfaces. Anomalieën activeren een alarm. Afhankelijk van het contract werken medewerkers van TGW aan het probleem of doet de klant dat zelf.
 
Managed back-up en disasterrecovery: Het volledige system is voorbereid op een worstcasescenario – met gestandaardiseerde en geteste procedures voor het opnieuw importeren van geback-upte gegevensversies. Back-ups worden verbeterd en de beschikbaarheid wordt regelmatig gecontroleerd.
 
Datavisualisatie en -analyse: De gegenereerde data wordt geanalyseerd en gevisualiseerd op een dashboard. De operator kan zelf evaluaties uitvoeren en bepaalde vragen starten.
 
IT-beheer: TGW biedt kostenefficiënt server- en databasebeheer. De klant ontvangt op regelmatige basis rapportages en aanbevelingen, bijvoorbeeld voor verbeteringen of softwareupdates.
 
Managed Test Environment: LTS-specialisten spiegelen het systeem 1:1 om te testen wat er gebeurt als updates of patches worden geïmporteerd. Een verscheidenheid aan operationele strategieën kan worden vergeleken zonder dat het productiesysteem er ooit bij betrokken is. Het testsysteem blijft dus altijd op hetzelfde niveau als het productiesysteem.
 
Patch Management Services: TGW houdt het productiesysteem up-to-date. Experts selecteren beveiligingsrelevante patches die passen bij het specifieke system van de klant, testen en installeren deze. Dit maakt het mogelijk om beveiligingslacunes te dichten en storingen te minimaliseren. Er worden ook release-updates van de databaseproviders uitgevoerd – met een downtime van minder dan vier uur.
 
Beveiligingsscans: Specialisten testen regelmatig op beveiligingslacunes en nemen indien nodig tegenmaatregelen. De klant hoeft zich geen zorgen te maken over de beveiliging en verkleint het risico op cyberaanvallen.
 
Meer informatie: https://www.tgw-group.com/en/news/press-releases/2022/remote-services-so-far-yet-so-near

Recente nieuwsberichten

Descartes integreert inzicht in zeetransport in SAP-platformen

Descartes Systems Group heeft zijn MacroPoint Advanced Ocean Visibility-oplossing geïntegreerd met SAP Business Network Freight Collaboration en SAP Business Network Global Track and Trace. Via een gestandaardiseerde koppeling met het Descartes Global Logistics Network (GLN) krijgen verladers binnen hun bestaande SAP-omgeving meer inzicht in internationale transportstromen. De integratie maakt het mogelijk om informatie over zeetransport te combineren met gegevens over andere vervoerswijzen.

Jungheinrich automatiseert nieuw logistiek centrum van Mixvill in Hongarije

Jungheinrich gaat een nieuw logistiek centrum van de Hongaarse distributeur Mixvill in Debrecen uitrusten met een geïntegreerde intralogistieke oplossing. Het project omvat een geautomatiseerd miniloadmagazijn met meer dan 60.000 opslaglocaties voor bakken, aangevuld met conventionele opslagzones, intern transportmaterieel en magazijnbeheersoftware. Mixvill levert elektrische en bouwgerelateerde producten aan zowel zakelijke klanten als eindgebruikers.

Rhenus neemt AutoStore-installatie met ruim honderd robots in gebruik in Polen

Rhenus Warehousing Solutions heeft in zijn logistieke centrum in het Poolse Bolesławiec een omvangrijke AutoStore-installatie in gebruik genomen. Het systeem beslaat ongeveer 4.500m² en behoort volgens het bedrijf tot de grootste AutoStore-installaties in Polen. Binnen de Rhenus-groep is het de op één na grootste. De automatisering maakt deel uit van een logistiek centrum van 57.000m² en moet de verdere groei van de e-commerceactiviteiten ondersteunen.

Kesko kiest Manhattan Active Warehouse voor Finse voedingsdistributie

De Finse retailgroep Kesko vervangt zijn bestaande warehousemanagementsysteem voor zijn voedingsmiddelenactiviteiten door Manhattan Active Warehouse van Manhattan Associates. De cloudgebaseerde oplossing moet de magazijnactiviteiten ondersteunen en biedt ook toegang tot AI-functionaliteiten via Manhattan Active Agents en Manhattan Agent Foundry.

Unit45 introduceert elektrische reefercontainer met Thermo King Magnum Eco

Containerbouwer Unit45 heeft een nieuwe elektrische 45ft-palletwide reefercontainer ontwikkeld, uitgerust met de Thermo King Magnum Eco-koelunit. De container is bedoeld voor temperatuurgecontroleerd goederenvervoer over de weg, per spoor en over water. Met een laadcapaciteit van maximaal 33 europallets combineert de oplossing een grote laadruimte met een elektrisch aangedreven koelsysteem.

Kooiker Logistiek koopt voormalig Lidl-distributiecentrum in Heerenveen

Kooiker Logistiek heeft een akkoord bereikt over de aankoop van het voormalige distributiecentrum van Lidl in Heerenveen. Het complex aan de Mercurius omvat ongeveer 34.000m² logistieke ruimte op een terrein van 81.000m². De Nederlandse logistieke dienstverlener wil de locatie de komende jaren ingrijpend moderniseren, uitbreiden en verduurzamen.

Collect&Go investeert 19 miljoen euro in Exotec-robots in Londerzeel

Collect&Go, de online boodschappendienst van Colruyt Group, heeft in zijn distributiecentrum in Londerzeel het geautomatiseerde Skypod-opslagsysteem van Exotec in gebruik genomen. Met een investering van 19 miljoen euro wil het bedrijf de capaciteit voor de voorbereiding van online boodschappen aanzienlijk verhogen. Momenteel zijn 134 robots actief in de installatie, die volgens Colruyt Group de grootste Exotec-installatie in België is. De automatisering moet de voorbereiding van bestellingen tot vijf keer sneller maken.

Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost

Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.

NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge

Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.

Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades

Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.