Optioryx vermindert het vervoer van lucht met 3D-oplossing

De Gentse start-up Optioryx wil met AI-gestuurde verpakkingsoplossingen de internationale logistieke wereld veroveren. De 3D-software van Optioryx moet bedrijven helpen minder lucht in dozen te verpakken en er tegelijk voor zorgen dat dozen efficiënter op pallets en in vrachtwagens worden gestapeld.

In een periode waarin bedrijven met torenhoge energierekeningen worstelen, is elke vorm van efficiëntie en kostenbesparing welkom. Daarvoor ontwikkelde Optioryx, opgericht door de jonge ondernemers Bart Gadeyne, Gilles Vandewiele en Vic Degraeve, een product op maat. Volgens Optioryx werken veel commerciële spelers met een dozenassortiment dat niet is afgestemd op het order- en artikelprofiel van hun klanten, noch op de door hun pakketbezorgers vastgestelde transportkostenstructuur. Daardoor bevatten pakketten vaak te veel lucht bij het verlaten van het magazijn, met als gevolg een verhoogde CO2-uitstoot en overbodige kosten. Het 3D-stapelalgoritme van Optioryx optimaliseert het dozenassortiment met behulp van artificiële intelligentie. Optioryx3D zorgt voor het optimale dozenassortiment dat sterk aansluit bij het order of itemprofiel en de transportkostenstructuur. De oplossing richt zich tot alle spelers in de e-commercewereld: van webshops over leveranciers tot magazijnen, alsook 3PL’s die met de omnichannel-evolutie in aanraking komen.
 
De volumetrische transportkosttoeslagen die in de VS al stevig worden toegepast – getuige de tarieven van FedEx en UPS – vinden ook hun weg naar Europa. “De volumetrische aanpassing van de PostNL-tarieven vorig jaar zijn daar een mooi voorbeeld van”, illustreert CEO Bart Gadeyne (foto). “Dat is nog maar het begin. De tijd dat de transportkosten voor een klein of groot pakket gelijk waren, is bijna voorbij. Door dergelijke complexe transporttarieven uit te buiten, helpen we onze klanten niet alleen duurzamer te zijn – minder lucht verpakken en karton besparen – maar ook sterk te besparen op hun transportkosten.”
 
Bedrijven die de 3D-methode van Optioryx gebruiken om dozen te verpakken, zouden gemiddeld 7 tot 12% aan kosten besparen in verhouding tot manueel verpakken, zonder dat ze daarbij iets fundamenteels aan hun operationele proces hoeven te veranderen. Bovendien zou de tool in een mum van tijd kunnen worden geïmplementeerd en is de software compatibel met WMS- en TMS-pakketten. Onder meer Van Moer Logistics werkt al met Optioryx samen.
 
De jonge ondernemers willen met hun oplossing in eerste instantie de Europese logistieke markt veroveren, maar ze doen er naar eigen zeggen alles aan om bedrijven overal ter wereld met hun oplossing te bedienen. “Dankzij een gebruikersvriendelijke API die in de cloud draait, is onze oplossing overal ter wereld toegankelijk”, klinkt het. “Via een integratie met Wastelabs bedienen we zelfs een klant in Singapore.”

Foto: Optioryx / CEO Bart Gadeyne

Recente nieuwsberichten

Toyota brengt overgenomen bedrijven onder in TALG

Toyota Industries Corporation (TICO) heeft Toyota Automated Logistics Group (TALG) in het leven geroepen om er zijn dochteronderneming Toyota L&F in onder te brengen. Ook Bastian Solutions en Vanderlande – de bedrijven die Toyota in 2017 overnam – en Viastore – overgenomen in 2022 – maken deel uit van TALG. Met die beslissing wil Toyota zijn aanwezigheid als toonaangevende speler in automatiseringsprojecten wereldwijd vergroten en tegelijkertijd profiteren van de synergieën tussen de dochterbedrijven.

Still vertaalt ARIBIC-onderzoekresultaten naar digitale toepassingen voor intralogistiek

Recent werd het onderzoeksproject ARIBIC (Artificial Intelligence-Based Indoor Cartography) afgerond. Daarbij werden gegevens automatisch verzameld en gebruikt voor een live digital twin van een magazijn. Still, leverancier van intralogistieke oplossingen, trad daarbij op als projectleider en gaat de resultaten van het project nu vertalen naar marktklare producten.

Voorkom energieverliezen op de laadkaai

(Advertorial) Duurzaamheid staat tegenwoordig centraal bij de meeste bedrijven. Managers hebben niet alleen een morele verantwoordelijkheid, maar staan ook onder druk om hun CO2-uitstoot te minimaliseren en het energieverbruik terug te dringen.

Kuehne+Nagel breidt spare parts logistiek voor BMW uit

Als een belangrijke logistiek dienstverlener voor de auto-industrie beheert Kuehne+Nagel momenteel een 170.000m² groot centrum voor de verwerking en levering van auto-onderdelen in het Duitse Wallersdorf.

Nieuwe tarieven voor kilometerheffing vanaf 1 juli 2024

Vanaf maandag 1 juli 2024 gelden in Vlaanderen en Brussel nieuwe tarieven voor de kilometerheffing. Het gaat om een indexaanpassing.

Righi Elettroservizi tackelt leveringsproblemen met AutoStore van Dematic

Dematic heeft de levering en installatie voltooid van een AutoStore-systeem voor Righi Elettroservizi SpA, een Italiaanse onderneming actief op het vlak van industriële automatisering, systeemintegratie en informatietechnologie.

Sonepar schakelt opnieuw Knapp in voor magazijnautomatisering

Sonepar is een toonaangevende groothandel in elektrische apparaten en componenten voor professionals zoals elektriciens. Het bedrijf beschikt over 2.400 vestigingen in 40 landen en heeft ongeveer 45.000 medewerkers in dienst. Om de verwerking van kleine onderdelen in zijn bestaande magazijn in Holzwickede bij Dortmund te automatiseren, heeft de groothandel zijn jarenlange partner Knapp de opdracht gegeven een automatiseringsoplossing te implementeren. Die oplossing zal bestaan uit shuttle-technologie, ergonomische goederen-naar-persoon werkstations en de KiSoft software-oplossing van Knapp. Met de oplossing kan Sonepar niet alleen de handling van kleine onderdelen automatiseren, ook kan de bezorgservice worden uitgebreid.

Hardis Group opent vestiging in Italië

Hardis Group, de Franse ontwikkelaar en leverancier van de logistieke software suite Reflex en dienstverlener/aanbieder van de CRM-oplossingen van Salesforce via zijn dochteronderneming Cloudity, heeft een meerderheidsbelang verworven in Hardis Italia. Dat bedrijf is opgericht in 1995 en was jarenlang integratiepartner voor het logistieke softwaresysteem Reflex. De deal sluit aan bij de internationale groeistrategie van Hardis Group en resulteert in de oprichting van een nieuwe Italiaanse vestiging in Milaan. Het nieuws volgt op eerdere vergelijkbare stappen in Spanje (2017), Nederland (2018) en Polen (2021).

Ravas stelt handpallettruck en mobiele weegtechnologie voor

Ravas, aanbieder van mobiele weegoplossingen, lanceert twee nieuwe producten die het logistieke proces moeten helpen optimaliseren: de handpallettruck Ravas iPT Essential en de Weigh in Motion technologie.

TD Synnex Datech brengt digital twin oplossingen van Unity naar Europa

Datech, de design software business van TD Synnex, en Unity, een platform van tools voor bouwers van o.a. realtime games en apps, hebben een partnership gesloten. Concreet zal Datech naast zijn bestaande Unity-aanbod in Azië Pacific en Japan voortaan ook Unity Pro en Unity Industry aanbieden in Noord-Amerika en Europa.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.