Optioryx vermindert het vervoer van lucht met 3D-oplossing

20221115151927216_bart-aangepast-2.jpg

De Gentse start-up Optioryx wil met AI-gestuurde verpakkingsoplossingen de internationale logistieke wereld veroveren. De 3D-software van Optioryx moet bedrijven helpen minder lucht in dozen te verpakken en er tegelijk voor zorgen dat dozen efficiënter op pallets en in vrachtwagens worden gestapeld.

In een periode waarin bedrijven met torenhoge energierekeningen worstelen, is elke vorm van efficiëntie en kostenbesparing welkom. Daarvoor ontwikkelde Optioryx, opgericht door de jonge ondernemers Bart Gadeyne, Gilles Vandewiele en Vic Degraeve, een product op maat. Volgens Optioryx werken veel commerciële spelers met een dozenassortiment dat niet is afgestemd op het order- en artikelprofiel van hun klanten, noch op de door hun pakketbezorgers vastgestelde transportkostenstructuur. Daardoor bevatten pakketten vaak te veel lucht bij het verlaten van het magazijn, met als gevolg een verhoogde CO2-uitstoot en overbodige kosten. Het 3D-stapelalgoritme van Optioryx optimaliseert het dozenassortiment met behulp van artificiële intelligentie. Optioryx3D zorgt voor het optimale dozenassortiment dat sterk aansluit bij het order of itemprofiel en de transportkostenstructuur. De oplossing richt zich tot alle spelers in de e-commercewereld: van webshops over leveranciers tot magazijnen, alsook 3PL’s die met de omnichannel-evolutie in aanraking komen.
 
De volumetrische transportkosttoeslagen die in de VS al stevig worden toegepast – getuige de tarieven van FedEx en UPS – vinden ook hun weg naar Europa. “De volumetrische aanpassing van de PostNL-tarieven vorig jaar zijn daar een mooi voorbeeld van”, illustreert CEO Bart Gadeyne (foto). “Dat is nog maar het begin. De tijd dat de transportkosten voor een klein of groot pakket gelijk waren, is bijna voorbij. Door dergelijke complexe transporttarieven uit te buiten, helpen we onze klanten niet alleen duurzamer te zijn – minder lucht verpakken en karton besparen – maar ook sterk te besparen op hun transportkosten.”
 
Bedrijven die de 3D-methode van Optioryx gebruiken om dozen te verpakken, zouden gemiddeld 7 tot 12% aan kosten besparen in verhouding tot manueel verpakken, zonder dat ze daarbij iets fundamenteels aan hun operationele proces hoeven te veranderen. Bovendien zou de tool in een mum van tijd kunnen worden geïmplementeerd en is de software compatibel met WMS- en TMS-pakketten. Onder meer Van Moer Logistics werkt al met Optioryx samen.
 
De jonge ondernemers willen met hun oplossing in eerste instantie de Europese logistieke markt veroveren, maar ze doen er naar eigen zeggen alles aan om bedrijven overal ter wereld met hun oplossing te bedienen. “Dankzij een gebruikersvriendelijke API die in de cloud draait, is onze oplossing overal ter wereld toegankelijk”, klinkt het. “Via een integratie met Wastelabs bedienen we zelfs een klant in Singapore.”

Foto: Optioryx / CEO Bart Gadeyne

Recente nieuwsberichten

Heylen Warehouses neemt de volledige voormalige Audi Brussels-site in Vorst over

Het gaat om de volledige voormalige Audi Brussels-site in Vorst, ongeveer 55 hectare en zou meteen het grootste industrieterrein van het Brussels Gewest zijn. De ligging is uniek met aansluitingen op het spoor, dicht bij de Brusselse Ring, en aansluiting op hoogspanning. In tegenstelling tot wat de naam Heylen Warehouses impliceert komen er geen enorme logistieke centra maar moet er ruimte komen voor industrie, KMO’s, innovatieve bedrijven, publieke ruimte en logistieke/technologische activiteiten. Het project werd Ringspark21 gedoopt. De verkoopprijs werd niet bekend gemaakt.

Copaco neemt activiteiten van BuyBay over

IT-distributeur Copaco neemt de activiteiten van BuyBay over. Het Nederlandse BuyBay is sinds 2014 gespecialiseerd in het duurzaam verwerken en opnieuw verkoopklaar maken van retourzendingen en overstock van webshops, retailers, distributeurs en fabrikanten. Copaco wil de bestaande dienstverlening voortzetten en binnen zijn eigen organisatie verder ontwikkelen.

WDP investeert 63 miljoen euro in Nederlandse logistieke sites

WDP investeert aanvankelijk 63 miljoen euro in twee projecten in Nederland: de herontwikkeling van een bestaande site voor Kuehne+Nagel in Veghel en de aankoop van een brownfieldsite van 13,5 hectare in Zuidwest-Nederland. Voor de ontwikkeling van die grondpositie voorziet WDP op termijn nog circa 50 miljoen euro extra, voornamelijk vanaf 2028. Daarmee kan de totale toekomstige investering oplopen tot ongeveer 110 miljoen euro.

Return2sender zet herbruikbare palletwikkels in als alternatief voor folie

De Vlaamse scale-up Return2sender ontwikkelt herbruikbare palletwikkels als alternatief voor traditionele wikkelfolie. De wikkels zijn ontworpen voor honderden gebruikscycli. Volgens het bedrijf ligt de CO₂-uitstoot na twintig gebruikscycli zeventig tot tachtig procent lager.

Trimble en Travis integreren reservering van truckparkings in CoPilot

Trimble en Travis Road Services hebben hun diensten gekoppeld, waardoor vrachtwagenchauffeurs vanuit het CoPilot-navigatieplatform toegang krijgen tot meer dan 750 geregistreerde parkeerlocaties van Travis. De integratie is beschikbaar voor CoPilot-gebruikers in 26 Europese landen. Vanuit de navigatietoepassing kunnen chauffeurs parkeerlocaties zoeken en vervolgens via Travis de beschikbaarheid controleren en een reservering afronden.

Jungheinrich automatiseert nieuw distributiecentrum Eisenhart Laeppché

Jungheinrich gaat in het Duitse Wilhelmshaven een volledig geautomatiseerd distributiecentrum ontwerpen en bouwen voor Eisenhart Laeppché, groothandel en fabrikant van wentellagers en lineaire techniek. Het greenfieldproject combineert een geautomatiseerd miniloadmagazijn, een geautomatiseerd palletmagazijn en software voor het magazijnbeheer. De investering moet onder meer een antwoord bieden op de stijgende ordervolumes voor kleine onderdelen.

Gioseppo versterkt zijn logistiek met nieuwe versie van Easy WMS

De Spaanse schoenen- en modefabrikant Gioseppo heeft zijn logistieke processen gemoderniseerd met een nieuwe versie van Easy WMS van Mecalux. Het magazijnbeheersysteem moet de orderverwerking vanuit verschillende verkoopkanalen centraal aansturen en de pickingactiviteiten in de magazijnen coördineren. De aanpassing past binnen de internationale en omnichannelgroei van het bedrijf, dat inmiddels in meer dan tachtig landen actief is. De organisatie combineert zijn traditionele verkoop via multibrandwinkels met eigen winkels, shop-in-shops, franchises, een webshop, digitale outlets en marktplaatsen.

King Jouet stroomlijnt samenwerking tussen winkels en transportpartners via Hardis

Speelgoedketen King Jouet implementeert Hardis SC Network om de goederenontvangst in zijn winkels te digitaliseren en de samenwerking met vervoerders te verbeteren. Het platform is gekoppeld aan Hardis WMS in het centrale magazijn en maakt het mogelijk leveringen te controleren, claims centraal af te handelen en transportprestaties te volgen. Na een pilootfase in een tiental winkels wordt de oplossing nu gebruikt in alle 250 eigen winkels in Frankrijk en negentien in Zwitserland. België en Luxemburg worden naar verwachting deze maand afgerond.

Nieuwe Digitoll-vereisten voor transport naar Noorwegen

Vanaf 15 september 2026 gelden in Noorwegen nieuwe digitale rapportage- en informatievereisten voor de import van goederen via Digitoll. De wijzigingen hebben niet alleen gevolgen voor Noorse importeurs, maar ook voor Europese exporteurs en logistieke bedrijven die goederen naar Noorwegen vervoeren. In 2025 exporteerde de EU voor ongeveer 64 miljard euro naar Noorwegen, waarvan circa 2,1 miljard euro vanuit België.

Hugues Bouard treedt aan als nieuwe ceo van Navitrans

Navitrans heeft Hugues Bouard benoemd tot chief executive officer. Hij moet samen met het managementteam de verdere strategische koers van de softwarespecialist vormgeven. Hugues Bouard beschikt over meer dan 25 jaar internationale leiderschapservaring in enterprise software, digitale transformatie en logistieke technologie. Als ceo zal Hugues Bouard zich onder meer richten op de verdere ontwikkeling van de organisatie en investeringen in softwareoplossingen voor logistieke bedrijven.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.