ODTH gaat voor gefaseerde magazijnautomatisering met Movu Robotics

ODTH Rumst

Foto: ODTH Rumst

Logistiek dienstverlener ODTH First Class Logistics en Movu Robotics, onderdeel van de Stow Group, hebben de eerste fase afgerond van een grootschalig automatiseringsproject op de ODTH-site in Rumst. Het resultaat is een transformatie van een traditioneel magazijn naar een softwaregestuurd, high-density logistiek centrum.

De oplossing combineert Movu atlas, het shuttle-gebaseerde ASRS-systeem (automated storage and retrieval system), met de eerste grootschalige uitrol van Movu OPS, het warehouse execution softwareplatform dat speciaal werd ontwikkeld om de Movu atlas-shuttles aan te sturen. De software is volledig in huis ontwikkeld door het R&D-team van Movu en naadloos geïntegreerd met het SAP ERP-systeem van ODTH. In een live SAP-omgeving moet die combinatie zorgen voor dynamische palletroutering, intelligente buffersturing en een gestroomlijnde controle van shuttle- en transportsystemen. De gefaseerde implementatie moet continue operationele beschikbaarheid garanderen, terwijl de automatiseringscapaciteit stapsgewijs wordt uitgebreid.

Met dit project zet Movu Robotics een concrete stap in zijn missie om ‘Accessible Automation and Compact Scalability’ aan te bieden aan magazijnen wereldwijd. “Het is de eerste keer dat onze Movu OPS-software de Movu atlas-palletshuttle volledig aanstuurt – van ontwikkeling tot integratie”, zegt Christophe Coulongeat, CEO van Movu Robotics. “Het resultaat is een naadloos geïntegreerde oplossing.”

Na voltooiing zal de Rumst-site meer dan 31.000 palletplaatsen tellen, verspreid over 14.000m² magazijnruimte. Twintig autonome Movu atlas-shuttles zullen opereren over vier verticale niveaus, aangestuurd door vijf hogesnelheidsliften. Met vijf inbound- en zeven outboundstations kan het systeem tot 6.000 palletbewegingen per dag verwerken – 3.000 inkomend en 3.000 uitgaand – zonder de 24/7-dienstverlening aan FMCG-klanten in gevaar te brengen.

De voltooiing van de eerste fase moet het fundament leggen voor de volgende fasen. Alle software-integraties en systemen zijn klaar voor uitrol in fase 2 en 3, die operationeel worden in september 2025. De finale fase gaat live in Q1 2026.

Opvallend aan het project is het duurzame ontwerp. In plaats van nieuwbouw, besloten ODTH en Movu Robotics de bestaande stellinginfrastructuur te hergebruiken. Die keuze leidde niet alleen tot lagere investeringskosten, maar voorkwam ook meer dan 680 ton CO₂-uitstoot. Ook de flexibiliteit van het systeem is opmerkelijk. Het ondersteunt zowel europallets als industriële pallets, variërend van 1.200mm breed tot 2.40 mm hoog. Daardoor kan ODTH een klantenbestand met uiteenlopende logistieke behoeften bedienen.

Door Movu atlas in een modulaire aanpak met zes fasen te implementeren, kan ODTH de operationele continuïteit behouden en tegelijk de systeemcapaciteit en intelligentie geleidelijk uitbreiden. Elke fase bouwt voort op de vorige, wat moet zorgen voor een vlotte, risicovrije schaalvergroting.

Met nog vijf implementatiefasen in het vooruitzicht zullen ODTH en Movu Robotics de automatiseringscapaciteit verder uitbreiden, extra functies voor orkestratie toevoegen en de ‘footprint’ van het systeem vergroten.

Foto: ODTH Rumst

Recente nieuwsberichten

Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost

Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.

NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge

Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.

Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades

Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.

Mobito wordt exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets

Webfleet, de wagenparkbeheeroplossing van Bridgestone, breidt zijn samenwerking met mobiliteitsdataplatform Mobito uit. Mobito wordt commercieel partner en exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets. Daarmee wil Webfleet voertuiggegevens toegankelijker maken voor organisaties die werken aan verkeersanalyse, infrastructuurplanning, digitale kaarten en andere mobiliteitstoepassingen.

Conex opent Duitse vestiging en breidt douanenetwerk uit tot tien landen

Leverancier van douanesoftware Conex breidt zijn Europese aanwezigheid uit met de oprichting van Conex GmbH in Saarbrücken. De nieuwe vestiging krijgt een lokaal team dat zich richt op de Duitstalige markt en de specifieke Duitse douane- en regelgeving. Met de uitbreiding zijn de softwareoplossingen van de groep nu operationeel in tien Europese landen.

MG Real Estate bouwt nieuw distributiecentrum voor Havi

Vastgoedontwikkelaar MG Real Estate is gestart met de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor Havi op MG Park Sint-Katelijne-Waver. De logistieke dienstverlener, gespecialiseerd in de voedingssector, breidt daarmee zijn Belgische distributienetwerk uit. Het project heeft een totale oppervlakte van 11.831m² en wordt specifiek ingericht voor de opslag en distributie van voedingsproducten.

Manhattan Exchange 2026: meer AI en eenvoudiger software voor supply chains

Tijdens de tiende editie van Manhattan Exchange EMEA in Milaan heeft Manhattan Associates verschillende innovaties voorgesteld die supplychainprocessen eenvoudiger en flexibeler moeten maken. De softwareleverancier zet daarbij sterk in op agentische AI, verdere integratie van planning en uitvoering en een snellere implementatie van zijn oplossingen. Een belangrijke strategische vernieuwing is Manhattan Editions, waarmee bedrijven kunnen kiezen uit drie niveaus - Essentials, Enterprise en Enterprise Premier - op basis van hetzelfde cloudplatform. Zo kunnen ze bijkomende functionaliteiten activeren naarmate hun behoeften veranderen, doorgaans zonder nieuwe implementatie of datamigratie.

Toyota Automated Logistics gaat magazijn van Hummel vernieuwen tijdens lopende productie

Toyota Automated Logistics (TAL) gaat de intralogistieke infrastructuur van Hummel AG moderniseren op de hoofdvestiging in het Duitse Denzlingen. De fabrikant van verbindingstechnologie breidt zijn productiesite uit en laat daarbij het bestaande palletmagazijn vervangen. De werkzaamheden moeten plaatsvinden terwijl de productie blijft draaien.

Jungheinrich combineert PowerCube en smallegangenmagazijn bij Deutsche Aircraft

Jungheinrich heeft het geautomatiseerde logistieke centrum van Deutsche Aircraft op de luchthaven Leipzig/Halle officieel overgedragen. De installatie ondersteunt de materiaalvoorziening voor de toekomstige productie van het duurzame regionale vliegtuig D328eco. Daarbij worden een PowerCube-opslagsysteem voor kleine onderdelen en een geautomatiseerd smallegangenmagazijn voor pallets aangestuurd vanuit één gemeenschappelijk magazijnbeheersysteem.

Descartes introduceert AI-agent voor analyse van wereldwijde handelsdata

Descartes Systems Group heeft de Datamyne AI Agent geïntroduceerd, een nieuwe functionaliteit waarmee gebruikers internationale handelsgegevens in natuurlijke taal kunnen doorzoeken. De AI-agent is geïntegreerd in het bestaande Datamyne-platform en richt zich onder meer op inkoopteams, verkoopafdelingen en supplychainanalisten. Volgens Descartes kan de benodigde onderzoeks- en analysetijd zo met maximaal negentig procent worden verminderd, afhankelijk van de ervaring van de gebruiker en de complexiteit van de vraag.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.