Nieuwe barcodelezers van Brady beloven 99,995% nauwkeurigheid

Brady 3200

Foto: Brady

Brady Corporation, producent en leverancier van oplossingen voor industriële identificatie, lanceert een reeks industriële barcodelezers met een leesnauwkeurigheid van 99,995%. De drie barcodelezers, de V4500, V3200 en V2200, zijn ontwikkeld om de datanauwkeurigheid te verbeteren en kunnen data delen via de meeste gangbare industriële protocollen.

De hoge leesnauwkeurigheid van de nieuwkomers is volgens Brady te danken aan het krachtige CortexDecoder algoritme van Code Corporation, een bedrijf van Brady. Bovendien zijn de lezers uitgerust met gepatenteerde Dual-Field Optics, waardoor ze barcodes van veraf en onder verschillende kijkhoeken nauwkeurig kunnen scannen.

Het topmodel V4500 en het middenklassemodel V3200 werken beide met het nieuwe V1400 industriële laadstation van Brady (zie foto). Dat laadstation laadt niet alleen de batterijen van de lezers op (goed voor tot 100.000 scans), maar kan ook data delen via 8 industriële protocollen, waaronder Profinet, Ethernet/IP, ModBus TCP/IP, MQTT, OPC UA, Siemens S7 PLC, BacNet en Allen-Bradley PCCC. Dat moet de overstap naar de nieuwe barcodelezers voor vrijwel elke productie- of magazijnomgeving mogelijk maken.

De V4500 en V3200 maken via Bluetooth verbinding met het laadstation tot op 100 meter afstand. De V2200 kan worden uitgerust met een kabel van maximaal 3 meter. Afhankelijk van het model zouden tussen de 75.000 en 100.000 barcodescans mogelijk zijn met een volle batterij.

De drie lezers kunnen 40mm barcode 128 data vastleggen tot op 92cm afstand, en 10mm datamatrixcodes tot op 17cm afstand. De lezers zijn ook schokbestendig en bestand tegen een val van 2,4m en een belasting tot 113kg. Ze zijn allemaal water- en stofbestendig volgens beschermingsgraad IP65.

Elke lezer kan op maat worden geprogrammeerd om alleen toepassingsrelevante barcodes te lezen op items met meerdere barcodes. Een bevestiging met groen/rood licht kan worden geactiveerd wanneer een complete lijst van items, in willekeurige volgorde, is gescand. Dat ondersteunt het completeren van kits en helpt ontbrekende of verkeerd geplaatste onderdelen te voorkomen. Wanneer GS1 of gestructureerde barcodes worden gebruikt, kan een subreeks van items worden bevestigd, zoals “groene medium T-shirts voor mannen”. De lezers kunnen op maat worden geprogrammeerd met JavaScript, door interne IT-specialisten of door het AIDC-team van Brady.

Recente nieuwsberichten

Van cyberaanval naar herstel: lessen voor jouw supply chain

De avond voor een verlengd weekend in 2023 krijgt de CEO van Santens een verontrustend telefoontje: accountgegevens van het bedrijf staan te koop op het Dark Web. De dag erna liggen alle systemen plat.

Frank Soudan wordt Senior Sales Director bij Manhattan Associates

Manhattan Associates heeft Frank Soudan benoemd tot Senior Sales Director. In zijn nieuwe functie wordt hij verantwoordelijk voor de verdere commerciële ontwikkeling en omzetgroei van het softwarebedrijf in de Benelux, Duitsland, Oostenrijk en de Nordics.

SAP beklemtoont belang van veilige samenwerking tussen AI-agents voor autonome supply chain

AI-agents kunnen steeds meer taken binnen de supply chain zelfstandig uitvoeren. Ze kunnen niet alleen verstoringen signaleren, maar bijvoorbeeld ook nagaan welke orders worden geraakt, de gevolgen voor productie en logistiek berekenen en alternatieven voorstellen. Volgens SAP verschuift AI daarmee geleidelijk van adviseren naar handelen, waarbij medewerkers vooral de doelen en grenzen bepalen waarbinnen agents mogen opereren.

Storopack introduceert isolerende verpakking op Belgische en Luxemburgse markt

Storopack brengt Renature Thermo naar België en Luxemburg. Deze temperatuurgecontroleerde beschermende verpakking is ontwikkeld voor het transport van levensmiddelen, geneesmiddelen en andere temperatuurgevoelige goederen en moet helpen om de koudeketen tijdens het transport in stand te houden.

Descartes helpt handelskosten te verminderen met AI-gedreven Free Trade Intelligence-oplossing

Descartes heeft Free Trade Intelligence (FTI) gelanceerd, een AI-gedreven oplossing die producenten, importeurs en exporteurs moet ondersteunen bij het gebruik van vrijhandelsovereenkomsten. Het systeem helpt onder meer bepalen welke goederen in aanmerking komen voor preferentiële tarieven en welke gevolgen veranderingen van leverancier of handelsregels kunnen hebben voor de kwalificatie van goederen.

Gamma-Wopla/Smart-Flow ontwikkelt kunststof europallet van 8,3 kg

De Belgische kunststoffabrikant Gamma-Wopla/Smart-Flow introduceert de SF800PEL, een kunststof pallet met dezelfde afmetingen en geometrie als de klassieke houten europallet. De pallet weegt slechts 8,3 kg, tegenover doorgaans 15 tot 25 kg voor een houten uitvoering. Het lagere gewicht moet de manuele handling vereenvoudigen en beperkt tegelijk het gewicht dat tijdens transport wordt meegenomen.

Linde vernieuwt aanbod explosiebeveiligde elektrische heftrucks

Linde Material Handling heeft zijn aanbod explosiebeveiligde elektrische heftrucks vernieuwd. De nieuwe E14 - E20 EX- en E16 - E20 P EX-series bestaan uit drie- en vierwieluitvoeringen voor ATEX-zones 1/21 en 2/22. In totaal omvat het gamma veertien elektrische EX-heftrucks met verschillende chassismaten en een draagvermogen tot twee ton.

Atlas Copco Group verankert logistieke toekomst in Bilzen-Hoeselt

Onlangs opende Atlas Copco Group officieel de deuren van zijn uitgebreide logistieke centrum in Bilzen-Hoeselt. Met de toevoeging van 10.000m² magazijnruimte en 5.000m² aan moderne kantoorfaciliteiten, zet Power Tools Distribution er niet enkel in op fysieke uitbreiding, maar vooral op technologische innovatie.

Siemens verhuist Belgische hoofdzetel naar Researchpark Zellik

Siemens België en Luxemburg verhuist vanaf de zomer van 2028 naar Origin, een nieuw gebouw in Researchpark Zellik. Siemens Mobility en onderzoeksgroepen van de Vrije Universiteit Brussel nemen eveneens hun intrek in het gebouw, dat wordt ontwikkeld door projectontwikkelaar Ghelamco. Siemens wil vanuit de nieuwe locatie nauwer samenwerken met de VUB, Green Energy Park en andere partners rond onderzoek en innovatie.

Onderhoud kost geld. Maar wat kost een dag stilstand?

(Advertorial) Onderhoud kost geld. Dat is duidelijk. Maar wat kost het als een dock een hele dag niet gebruikt kan worden?

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.