Modern douanemanagement schept ruimte voor hogere marges

Customs Support

Foto: Customs Support Group

Customs Support Group (CSG), een van de grootste onafhankelijke leverancier van douane- en handelsoplossingen in Europa, en Boston Consulting Group (BCG) presenteren een onderzoek waaruit blijkt dat douaneverplichtingen niet langer slechts draaien om het uitvoeren van regelgeving, maar dat deze een krachtige stimulans voor groei en marges kunnen betekenen. In 2024 inden douaneautoriteiten wereldwijd tussen de 600 en 900 miljard dollar aan douanerechten. Dat bedrag staat gelijk aan bijna één procent van het wereldwijde, economische verkeer. Tegelijkertijd neemt de complexiteit toe door nieuwe sancties, strengere regels over de oorsprong, CO2-regelgeving en dynamische invoerrechten.

Het onderzoek ‘The Hidden Power of Customs Management in Global Trade ’ toont aan dat bedrijven het economische belang van douanemanagement onderschatten. “In Europa duurt de inklaring gemiddeld twee tot drie dagen, waarbij 20 tot 40% van de vertragingen wordt veroorzaakt door vermijdbare classificatie- of documentatiefouten”, luidt het. “Daarbij komen nog demurrage- en detentiekosten die enkele duizenden euro’s per container kunnen bedragen, evenals belastingen met terugwerkende kracht tot tien jaar. Te veel betaalde bedragen als gevolg van onvoldoende gebruik van vrijhandelsovereenkomsten (FTA’s) of onjuiste classificatie bij internationale bedrijven lopen soms op tot jaarlijkse bedragen met wel zeven cijfers.”

Data, digitalisering en AI versnellen vooruitgang

Gecentraliseerde data, duidelijke governance, digitalisering en automatisering zorgen volgens de onderzoekers voor transparantie in aangiften, betalingen, product master data en classificaties. “Door AI-ondersteunde classificatie bereikt tegenwoordig een nauwkeurigheid van meer dan 85% en kan steeds beter inconsistenties tussen specificaties en douaneaangiften detecteren.”

Verder zou intelligente documentverwerking de verwerkingstijd van de workflow halveren, waardoor specialisten zich kunnen concentreren op werkzaamheden die echt waarde toevoegen. Het onderzoek toont aan dat 42% van de bedrijven innovatie ziet als een factor voor meer efficiëntie. Tegelijkertijd maakt 27% zich zorgen over de naleving van het gebruik van AI. Dat is volgens CSG en BCG een duidelijk mandaat voor menselijk toezicht.

Vijf mogelijkheden voor meer waardecreatie

Op basis van bovenstaande bevindingen geeft het onderzoek vijf doorslaggevende factoren om waarde te creëren:

  • Integreer douane-activiteiten al vroeg in de inkoop en het ontwerp: dat verlaagt invoerrechten, kosten van goederen en versnelt de time-to-market;
  • Centraliseer data en governance: dat verhoogt de transparantie, vermindert het foutpercentage en verbetert de processen bij een audit;
  • Creëer cross-functioneel ownership (Tax, Legal, Supply Chain, Procurement, IT): voor snellere beslissingen en minder verschillen tussen systemen en formats;
  • Implementeer flexibele processen en systemen voor bv. douane-entrepots en digitale documentstromen: dat creëert veerkrachtige supply chains en kortere doorlooptijden;
  • Schaal AI en automatisering op: dat resulteert in correcte classificatie in meer dan 85% van de gevallen; datavalidatie blijft cruciaal.

Die stappen resulteren volgens de onderzoekers in meetbaar lagere totale kosten, een snellere time-to-market, minder audit- en herbeoordelingsrisico's, grotere veerkracht van de supply chain en een beter concurrentievermogen.

Volgens John Wegman, CEO van Customs Support Group en medeauteur van het onderzoeksrapport, treedt douanemanagement op de voorgrond bij toonaangevende internationale bedrijven. “Nooit eerder was de strategische integratie van de douane met inkoop, logistiek en technologie zo cruciaal voor duurzaam zakelijk succes”, besluit hij.

Recente nieuwsberichten

Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost

Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.

NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge

Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.

Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades

Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.

Mobito wordt exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets

Webfleet, de wagenparkbeheeroplossing van Bridgestone, breidt zijn samenwerking met mobiliteitsdataplatform Mobito uit. Mobito wordt commercieel partner en exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets. Daarmee wil Webfleet voertuiggegevens toegankelijker maken voor organisaties die werken aan verkeersanalyse, infrastructuurplanning, digitale kaarten en andere mobiliteitstoepassingen.

Conex opent Duitse vestiging en breidt douanenetwerk uit tot tien landen

Leverancier van douanesoftware Conex breidt zijn Europese aanwezigheid uit met de oprichting van Conex GmbH in Saarbrücken. De nieuwe vestiging krijgt een lokaal team dat zich richt op de Duitstalige markt en de specifieke Duitse douane- en regelgeving. Met de uitbreiding zijn de softwareoplossingen van de groep nu operationeel in tien Europese landen.

MG Real Estate bouwt nieuw distributiecentrum voor Havi

Vastgoedontwikkelaar MG Real Estate is gestart met de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor Havi op MG Park Sint-Katelijne-Waver. De logistieke dienstverlener, gespecialiseerd in de voedingssector, breidt daarmee zijn Belgische distributienetwerk uit. Het project heeft een totale oppervlakte van 11.831m² en wordt specifiek ingericht voor de opslag en distributie van voedingsproducten.

Manhattan Exchange 2026: meer AI en eenvoudiger software voor supply chains

Tijdens de tiende editie van Manhattan Exchange EMEA in Milaan heeft Manhattan Associates verschillende innovaties voorgesteld die supplychainprocessen eenvoudiger en flexibeler moeten maken. De softwareleverancier zet daarbij sterk in op agentische AI, verdere integratie van planning en uitvoering en een snellere implementatie van zijn oplossingen. Een belangrijke strategische vernieuwing is Manhattan Editions, waarmee bedrijven kunnen kiezen uit drie niveaus - Essentials, Enterprise en Enterprise Premier - op basis van hetzelfde cloudplatform. Zo kunnen ze bijkomende functionaliteiten activeren naarmate hun behoeften veranderen, doorgaans zonder nieuwe implementatie of datamigratie.

Toyota Automated Logistics gaat magazijn van Hummel vernieuwen tijdens lopende productie

Toyota Automated Logistics (TAL) gaat de intralogistieke infrastructuur van Hummel AG moderniseren op de hoofdvestiging in het Duitse Denzlingen. De fabrikant van verbindingstechnologie breidt zijn productiesite uit en laat daarbij het bestaande palletmagazijn vervangen. De werkzaamheden moeten plaatsvinden terwijl de productie blijft draaien.

Jungheinrich combineert PowerCube en smallegangenmagazijn bij Deutsche Aircraft

Jungheinrich heeft het geautomatiseerde logistieke centrum van Deutsche Aircraft op de luchthaven Leipzig/Halle officieel overgedragen. De installatie ondersteunt de materiaalvoorziening voor de toekomstige productie van het duurzame regionale vliegtuig D328eco. Daarbij worden een PowerCube-opslagsysteem voor kleine onderdelen en een geautomatiseerd smallegangenmagazijn voor pallets aangestuurd vanuit één gemeenschappelijk magazijnbeheersysteem.

Descartes introduceert AI-agent voor analyse van wereldwijde handelsdata

Descartes Systems Group heeft de Datamyne AI Agent geïntroduceerd, een nieuwe functionaliteit waarmee gebruikers internationale handelsgegevens in natuurlijke taal kunnen doorzoeken. De AI-agent is geïntegreerd in het bestaande Datamyne-platform en richt zich onder meer op inkoopteams, verkoopafdelingen en supplychainanalisten. Volgens Descartes kan de benodigde onderzoeks- en analysetijd zo met maximaal negentig procent worden verminderd, afhankelijk van de ervaring van de gebruiker en de complexiteit van de vraag.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.