Mitsubishi Forklift Trucks stelt nieuwe zware elektrische heftrucks voor

Mitsubishi Forklift Trucks heeft een nieuwe, stille elektrische heftruck met een hefcapaciteit van 12 ton gelanceerd. Daarmee wordt het assortiment elektrische heftrucks van Mitsubishi Forklift Trucks naar eigen zeggen compleet. Klanten kunnen nu kiezen uit hefcapaciteiten van 1,4 tot 12 ton.

Met de FB60-120N(H)-serie van 6-12 ton wil de heftruckconstructeur veel vermogen leveren zonder concessies te doen aan prestaties of precisie. Nog volgens Mitsubishi biedt het gamma de beste acceleratie in zijn klasse. Op alle modellen is een lagere hoofdbeschermer leverbaar, waardoor de truck in containers kan worden gebruikt en dus breed inzetbaar is. Er zijn ook modellen met enkele banden beschikbaar met een geringere breedte, waardoor de trucks ook kunnen worden gebruikt voor zware taken in krappe omgevingen.

De H-modellen beschikken met enkele montage over vierwielbesturing (4WS), wat ook in krappe ruimtes voor een hoge wendbaarheid moet zorgen. Bij 4WS draaien de aandrijfmotoren vooraan onafhankelijk van elkaar, wat de bestuurder een uitstekende grip en nauwkeurige bediening moet bieden. Door de dubbele aandrijfmotoren heeft de heftruck een minimale draaicirkel waardoor hij binnen zijn eigen oppervlakte kan draaien. Bovendien zou het soepele sturen de levensduur van de banden verlengen en de ‘terugslag’ voorkomen wanneer de truck met volledige stuuruitslag begint met rijden. Het lastafhankelijke hydraulische systeem, ten slotte, zorgt ervoor dat het hanteren van uiteenlopende gewichten steeds hetzelfde aanvoelt.

Low Noise Lift – een innovatie die Mitsubishi Forklift Trucks bij zijn EDiA-series introduceerde – biedt volgens de fabrikant de stilste hydraulische pomp op de markt aan met slechts 65dB, wat ongeveer het geluidsniveau van een normaal gesprek is. Dat zorgt ervoor dat bestuurders minder snel vermoeid raken door overmatig lawaai, zoals dat voorkomt bij vergelijkbare heftrucks in deze klasse.

De ruime en open cabine biedt is op rubbers gemonteerd om trillingen te minimaliseren.

Voor de bediening zijn er verschillende keuzes, zoals dubbele joysticks voor gelijktijdig heffen en neigen. De gevoelige ‘fingertip’ bediening zorgt dan weer voor een natuurlijke respons (mede dankzij de veerbelasting) en een precieze bediening, zelfs bij het dragen van handschoenen.

Wat ergonomie betreft, is er voorzien in een volledig verstelbare rijpositie. Voor optimaal zicht rondom is er zelfs een achteruitrijcamera die voor extra zicht zorgt. De cilinders, slangen en kettingen op de free-lift mast zijn zo geplaatst, dat de bestuurder beter zicht heeft op de lading en de vorkpunten.

De zitting van de stoel is relatief laag vergeleken met andere, vergelijkbare heftrucks met verbrandingsmotor. Daardoor kan een bestuurder eenvoudiger in- en uitstappen en zou het bovendien vertrouwder aanvoelen als men is overgestapt van een verbrandings- naar een elektrische heftruck.

Ten slotte houdt het ontwerp rekening met eenvoudig onderhoud. Het 96 volts energiepakket bestaat uit twee afzonderlijke batterijen. Die zijn vrij toegankelijk en kunnen snel worden vervangen. Elke batterij kan eenvoudig worden gewisseld met een hef- of (elektro)pallettruck.

Foto: Mitsubishi Forklift Trucks

Recente nieuwsberichten

Van Berlo verschuift focus naar R&D

Van Berlo staat in de markt bekend als ontwikkelaar en producent van grootschalige logistieke betonvloeren. Het bedrijf, met zijn Greymatter-technologie als paradepaardje, gaat voortaan een nieuwe, datagedreven koers varen met een hoofdrol voor research en development.

Sabarot verdubbelt doorvoercapaciteit van zijn Mecalux AS/RS

Sabarot is een Frans familiebedrijf gespecialiseerd in gedroogde peulvruchten, granen en wilde paddenstoelen. In zijn centrum in Chaspuzac (Frankrijk) produceert, stockeert en distribueert Sabarot goederen voor klanten in meer dan 70 landen. De belangrijkste markten zijn Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, maar het bedrijf exporteert zijn producten ook naar landen als Maleisië, de Verenigde Arabische Emiraten en Singapore. Om de voortdurende groei van zijn activiteiten te ondersteunen, breidt Sabarot uit en verhoogt het zijn logistieke capaciteit met de hulp van Mecalux, aanbieder van magazijntechnologie en logistieke software.

Bruno Jacques gaat ook Yusen Logistics in Duitsland en Zwitserland managen

Vanaf 1 april 2024 wordt Bruno Jacques de nieuwe managing director van Yusen Logistics Duitsland. Hij volgt daarmee Toshikazu (Bob) Shiota op, die na zijn 40-jarige loopbaan bij Yusen Logistics voorzitter van de Raad van Bestuur van Yusen Logistics Duitsland wordt.

Koninklijke Musea voor Schone Kunsten digitaliseren met IDasset van Simac Phi Data

De Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België (KMSKB) moderniseren hun collectiebeheer door de IDasset-oplossing van Simac Phi Data te implementeren. Die oplossing zorgt voor een gedigitaliseerde inventarisatie op basis van RFID-technologie van de uitgebreide kunstcollectie van de KMSKB. Deze stap kadert in het streven van KMSKB naar digitalisering en efficiëntie in het beheer van hun collecties.

50 uiteenzettingen over alle aspecten van Supply Chain Management

Voor elk wat wils dus want naast de keynotes die iedereen moeten aanspreken zijn er tientallen presentaties – vaak cases – die we verticaal kunnen indelen: digitalisering, alle aspecten van forecasting, planning en inventory management, warehouse management en transport management.

Verregaande samenwerking Boa Concept en Easy Systems

Easy Systems Benelux, aanbieder van handlingsystemen voor intralogistiek en productie, en het Franse Boa Concept, gespecialiseerd in robot- en softwareoplossingen voor intralogistiek, maken bekend dat ze een samenwerkingsakkoord hebben getekend. Daarbij zal Boa Concept een belang van 70% in Easy Systems verwerven. De definitieve afronding van de overname, die volledig in contanten zal worden betaald, wordt tegen het einde van het eerste kwartaal van 2024 verwacht.

“We zijn nog maar nauwelijks begonnen met automatiseren”

Verwacht wordt dat de markt voor magazijnautomatisering tussen nu en 2027 jaarlijks met circa vijftien procent blijft groeien. Volgens Jan Heijblom, sinds vorige zomer aan de slag bij Exotec als senior sales executive voor de Benelux, komt die groei niet zomaar uit de lucht vallen. Met meer dan twintig jaar ervaring in verschillende internationale sales- en managementfuncties binnen de robotica-, supply chain- en warehousemanagementsector, deelt Jan Heijblom zijn inzichten in de trends die de groei van magazijnautomatisering in 2024 zullen beïnvloeden.

Modexpress optimaliseert orderverificatie met ZetesMedea RFID

Modexpress in Helmond is een familiebedrijf, gespecialiseerd in de wereldwijde logistieke dienstverlening voor modebedrijven. Daarvoor beschikt het bedrijf over zeven magazijnen in Nederland, met een totale oppervlakte van 165.000m², twee buitenlandse kantoren in Marokko en dagelijks een zestigtal vrachtwagens onderweg naar klanten. In piekperiodes groeit het aantal medewerkers tijdelijk van zo’n 500 tot ruim 800. Jaarlijks verwerkt Modexpress zo’n 20 miljoen producten in ongeveer 4 miljoen verpakkingen, terwijl het ongeveer 6,5 miljoen producten op voorraad heeft liggen.

Huur van logistiek vastgoed stijgt wereldwijd volgens Prologis Logistics Rent Index

Voor het zevende jaar presenteert Prologis zijn Logistics Rent Index. Dat onderzoek belicht de huurontwikkelingen met betrekking tot de logistieke vastgoedmarkt in Noord-Amerika, Europa, Azië, en Latijns-Amerika.

Nieuw crossdock-magazijn voor Hamann International Logistics in Wetteren

Hamann International Logistics heeft een nieuw crossdock-magazijn geopend aan de Vantegemstraat in Wetteren. Daarmee wil de logistiek dienstverlener inspelen op de sterke stijging van internationale groepage-activiteiten en de toegenomen vraag naar opslag en handling van goederen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.