Mitsubishi Forklift Trucks stelt nieuwe zware elektrische heftrucks voor
Mitsubishi Forklift Trucks heeft een nieuwe, stille elektrische heftruck met een hefcapaciteit van 12 ton gelanceerd. Daarmee wordt het assortiment elektrische heftrucks van Mitsubishi Forklift Trucks naar eigen zeggen compleet. Klanten kunnen nu kiezen uit hefcapaciteiten van 1,4 tot 12 ton.
Met de FB60-120N(H)-serie van 6-12 ton wil de heftruckconstructeur veel vermogen leveren zonder concessies te doen aan prestaties of precisie. Nog volgens Mitsubishi biedt het gamma de beste acceleratie in zijn klasse. Op alle modellen is een lagere hoofdbeschermer leverbaar, waardoor de truck in containers kan worden gebruikt en dus breed inzetbaar is. Er zijn ook modellen met enkele banden beschikbaar met een geringere breedte, waardoor de trucks ook kunnen worden gebruikt voor zware taken in krappe omgevingen.
De H-modellen beschikken met enkele montage over vierwielbesturing (4WS), wat ook in krappe ruimtes voor een hoge wendbaarheid moet zorgen. Bij 4WS draaien de aandrijfmotoren vooraan onafhankelijk van elkaar, wat de bestuurder een uitstekende grip en nauwkeurige bediening moet bieden. Door de dubbele aandrijfmotoren heeft de heftruck een minimale draaicirkel waardoor hij binnen zijn eigen oppervlakte kan draaien. Bovendien zou het soepele sturen de levensduur van de banden verlengen en de ‘terugslag’ voorkomen wanneer de truck met volledige stuuruitslag begint met rijden. Het lastafhankelijke hydraulische systeem, ten slotte, zorgt ervoor dat het hanteren van uiteenlopende gewichten steeds hetzelfde aanvoelt.
Low Noise Lift – een innovatie die Mitsubishi Forklift Trucks bij zijn EDiA-series introduceerde – biedt volgens de fabrikant de stilste hydraulische pomp op de markt aan met slechts 65dB, wat ongeveer het geluidsniveau van een normaal gesprek is. Dat zorgt ervoor dat bestuurders minder snel vermoeid raken door overmatig lawaai, zoals dat voorkomt bij vergelijkbare heftrucks in deze klasse.
De ruime en open cabine biedt is op rubbers gemonteerd om trillingen te minimaliseren.
Voor de bediening zijn er verschillende keuzes, zoals dubbele joysticks voor gelijktijdig heffen en neigen. De gevoelige ‘fingertip’ bediening zorgt dan weer voor een natuurlijke respons (mede dankzij de veerbelasting) en een precieze bediening, zelfs bij het dragen van handschoenen.
Wat ergonomie betreft, is er voorzien in een volledig verstelbare rijpositie. Voor optimaal zicht rondom is er zelfs een achteruitrijcamera die voor extra zicht zorgt. De cilinders, slangen en kettingen op de free-lift mast zijn zo geplaatst, dat de bestuurder beter zicht heeft op de lading en de vorkpunten.
De zitting van de stoel is relatief laag vergeleken met andere, vergelijkbare heftrucks met verbrandingsmotor. Daardoor kan een bestuurder eenvoudiger in- en uitstappen en zou het bovendien vertrouwder aanvoelen als men is overgestapt van een verbrandings- naar een elektrische heftruck.
Ten slotte houdt het ontwerp rekening met eenvoudig onderhoud. Het 96 volts energiepakket bestaat uit twee afzonderlijke batterijen. Die zijn vrij toegankelijk en kunnen snel worden vervangen. Elke batterij kan eenvoudig worden gewisseld met een hef- of (elektro)pallettruck.
Foto: Mitsubishi Forklift Trucks
