MAN stuurt negen elektrische vrachtwagens de weg op in Oostenrijk
Onlangs heeft MAN zijn eerste negen elektrische vrachtwagens overgedragen aan negen ondernemingen die lid zijn van de Oostenrijkse Raad voor Duurzame Logistiek (CNL). Die ondernemingen zullen de volledig elektrische MAN TGM-modellen van 26 ton maandenlang inzetten bij hun normale dagelijkse logistieke en transportactiviteiten.
De eerste negen elektrische vrachtwagens, die in de MAN-fabriek in Steyr werden gebouwd, zijn ontwikkeld met bijzondere aandacht voor de situaties waarin de betreffende CNL-bedrijven hun voertuigen het meest gebruiken.
Onder de nieuwe elektrische voertuigen zijn vier 6x2-chassis met koelinstallaties en liftklep voor gebruik door Hofer, Metro, Rewe en Spar, drie 6x2-chassis met verwisselbare koetswerken voor de transportondernemingen Gebrüder Weiss, Quehenberger Logistics en Schachinger Logistik, een 6x2-chassis voor drankentransport door de Stieglbrauerei, en een 4x2-trekker met oplegger voor logistieke toepassingen in de fabriek van Magna Steyr. Zo vormen de voertuigen een representatief staal van de meest gebruikte voertuigen voor distributietransport in stedelijke gebieden.
Door de eTGM’s voor klantentests uit te lenen, wil MAN meer ervaring en nieuwe ideeën opdoen voor de constante ontwikkeling en verbetering van de voertuigen op basis van de dagelijkse praktijkactiviteiten van de klanten.
De tests kaderen in de eMobility Road Map van MAN, een programma dat ook plannen omvat voor de ontwikkeling van een prototype bus met batterijaandrijving (BEV) tegen het einde van 2018. De marktlancering is gepland voor 2020 en de output zal na verloop van tijd stijgen. De praktische tests zullen de basis vormen voor toekomstige projecten met elektrische vrachtwagens en de daaruit volgende ontwikkeling van een seriemodel.
Foto: MAN
