Luchthaven Kortrijk-Wevelgem ambieert toekomst als dronehub

Foto: DJI FlyCart

Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem (ILKW) mikt op een duurzame toekomst door de dronekaart te trekken. Eerste stap is de installatie van een nieuw dronedetectiesysteem om de veiligheid van het vliegverkeer op en rond de luchthaven te waarborgen.

De voorbije jaren maakte POM West-Vlaanderen al duidelijk dat het West-Vlaanderen wil uitbouwen tot de regio voor drone-innovaties. “Samen met Hogeschool Vives openden we in september 2023 Drone Dock, het innovatie- en democentrum voor drones, naast de site van de luchthaven van Oostende-Brugge. In november 2023 tekenden we een overeenkomst met de nationale luchtvaartautoriteit Skeyes om de weg vrij te maken voor dronevluchten boven de Noordzee en tussen de regionale luchthavens Oostende-Brugge en Kortrijk-Wevelgem”, vertelt Jean de Bethune, voorzitter van POM West-Vlaanderen. “Bovendien brengen we met Drone West elke jaar de dronesector in onze provincie bijeen.”

Een volgende stap bestaat erin de regionale luchthavens als toekomstige dronehubs te activeren. Die omschakeling gebeurt evenwel niet zomaar. Om onbemand en bemand luchtverkeer met elkaar af te stemmen, moeten eerst alle geautoriseerde en niet-geautoriseerde vluchten in en rond het West-Vlaams luchthavengebied in kaart worden gebracht. “Daarom gaven we SkeyDrone, dochterbedrijf van Skeyes en Brussels Airport Company, gespecialiseerd in de implementatie van drones, de opdracht de luchthaven van Kortrijk-Wevelgem uit te rusten met dronedetectie-apparatuur”, vervolgt Jean de Bethune. “Visualisatie van al het luchtverkeer is essentieel als we drones willen integreren. Ook de luchthaven van Oostende-Brugge wordt hiermee uitgerust.”

Jean de Bethune wijst op de talrijke toepassingsmogelijkheden voor drones. “We kunnen drones inschakelen voor de inspectie en bewaking van start- en landingsbanen en andere infrastructuur”, illustreert hij. “Bovendien zien we vanuit Kortrijk-Wevelgem enorme opportuniteiten om ook met grotere cargodrones aan de slag te gaan. Het gebruik van dergelijke drones verhoogt de efficiëntie, veiligheid en operationele processen aanzienlijk. Denk bijvoorbeeld aan de distributie van de dringende reserve-onderdelen.”

Drone-operatoren, die rond een gecontroleerde luchthaven willen vliegen, moeten hun vlucht vooraf aanvragen bij luchtverkeersleider Skeyes via de Drone Service Application, een tool ontwikkeld door SkeyDrone. Die dronedetectie-oplossing controleert, vergelijkt en verwerkt de gegevens van dronedetecties en vluchtautorisaties. Op die manier kan SkeyDrone geautoriseerde van ongeautoriseerde dronevluchten onderscheiden, waardoor de veiligheid in het lagere luchtruim verder kan worden verbeterd.

Op 22 mei 2024 sloot de luchthaven Kortrijk-Wevelgem het bemande luchtverkeer even volledig af voor een aantal tests met drones. Dronebedrijf Droprise vloog vanuit een automatisch laad- en lanceringsplatform met een drone over en rond de luchthaven. Vives bediende de camera van die drone vanuit Drone Dock in Oostende. Tegelijkertijd ging een drone in opdracht van Skeyes de lucht in. Daarna vloog er een cargodrone over de luchthaven die een pakket tot maximaal 40kg kan vervoeren. Vanuit de control room konden alle activiteiten in real time worden gevolgd. De nieuw geïnstalleerde dronedetectieapparatuur van SkeyDrone registreerde al die vluchten en stemde ze op elkaar af.

Binnen enkele jaren zal de luchtverkeersleiding voor de Vlaamse regionale luchthavens vanuit één digitale verkeerstoren verlopen. In die toren ontvangen luchtverkeersleiders via camera’s op masten de luchthavenbeelden in een externe controlezaal. De dronevlucht in opdracht van Skeyes bepaalde de locatie om een mast met camera’s te plaatsen om beelden door te sturen naar die digitale toren.

Recente nieuwsberichten

MG Real Estate start ontwikkeling MG Salyx Business Park

MG Real Estate is officieel gestart met de ontwikkeling van MG Salyx Business Park, de commerciële motor van het toekomstige MG Salyx Park. Daarmee begint de eerste concrete fase in de transformatie van de voormalige CAT-site van ongeveer 60 hectare op de grens van Vilvoorde en Machelen tot een gemengde, duurzame stadswijk.

Qimarox lanceert Prorunner PR12 voor transport van hangende kleding

Met de Prorunner PR12 introduceert Qimarox, producent van componenten voor material handling systemen, een nieuwe oplossing voor het verticaal transport van hangende kleding. Deze verticale conveyor kan in elk Garment-On-Hanger (GOH) systeem worden geïntegreerd en moet zorgen voor soepel en naadloos transport tussen verschillende niveaus.

Foppa laadt hef- en magazijntrucks zuinig dankzij Active Load Management

De Italiaanse voedingsgroothandel Foppa maximaliseert het gebruik van zijn eigen fotovoltaïsche systeem met intelligent energiebeheer. Met Active Load Management van Jungheinrich wordt het laadproces van de hef- en magazijntrucks in real time aangepast aan de beschikbare zonne-energie. Dat vertaalt zich naar een aanzienlijk hoger zelfverbruik en lagere energiekosten.

Hellmann en Exotec sluiten wereldwijd partnership

De Duitse logistiek dienstverlener Hellmann Worldwide Logistics en Exotec, leverancier van magazijnautomatisering en robotsystemen voor intralogistiek, hebben een wereldwijd samenwerkingsakkoord getekend. De samenwerking heeft tot doel de automatisering bij Hellmann Contract Logistics te bevorderen en belangrijke supply chain-processen te transformeren door middel van een consistente ‘goods-to-person’-benadering. Intussen is al een eerste project in de healthcare sector opgestart en worden er aanvullende implementaties in andere sectoren en regio’s gepland.

Picnic en Inther Group breiden samenwerking uit naar Duitsland

De Nederlandse online supermarkt Picnic breidt de samenwerking met systeemintegrator Inther Group uit naar Noord-Duitsland. Daar realiseren beide partijen een nieuw fulfilmentcenter om de sterk groeiende vraag in de regio te faciliteren. Na eerdere projecten in Dordrecht en Ridderkerk is dit de eerste internationale stap van de partijen samen. De oplevering staat gepland voor 2027.

Zebra introduceert AI-gedreven mobiele computers voor frontline medewerkers in logistiek

Zebra Technologies Corporation, wereldwijd actief in het digitaliseren en automatiseren van workflows voor intelligente bedrijfsvoering, heeft de mobiele computers TC501 en TC701 aan zijn aanbod toegevoegd. De toestellen zijn ontwikkeld voor logistieke en postbedrijven die hun frontline medewerkers willen verbinden en de laatste fase van de levering willen automatiseren met toekomstbestendige AI.

Deze ervaringen van uw peers moet u gehoord hebben!

Ongetwijfeld bent u al ingeschreven voor Supply Chain Innovations 2026, dat op 19 maart plaatsvindt in Antwerp Expo. Twijfelt u nog om naar hét supply chain-netwerkevent van het jaar af te zakken? Dan verdwijnt die twijfel snel wanneer u ziet wat Stream 5 en Stream 6 te bieden hebben.

MIT CTL en Mecalux ontwikkelen AI-simulator voor optimale magazijnvoorraad

Het Massachusetts Institute of Technology (MIT) Center for Transportation & Logistics en Mecalux, aanbieder van magazijntechnologie en logistieke software, hebben gezamenlijk met behulp van AI een simulator ontwikkeld die de verdeling van voorraden tussen verschillende magazijnen binnen één logistiek netwerk optimaliseert. Het platform kreeg de naam GENESIS (Genetic Evaluation & Simulation for Inventory Strategy) en gebruikt geavanceerde machine learning-modellen om duizenden scenario’s te analyseren en te simuleren wat het optimale voorraadniveau per magazijn is en wanneer herbevoorrading nodig is.

Horizon breidt team en kapitaal uit om supply chain planning te moderniseren

Horizon Solutions, een Belgische start-up van Start it @KBC die supply chain planning voor productiebedrijven en distributeurs moderniseert, haalt Dirk Van Ginderachter als derde co-founder aan boord. Bovendien investeren de drie co-founders gezamenlijk 600.000 euro om de verdere groei te versnellen. Met zijn oplossing, die bedoeld is voor bedrijven met minstens tien miljoen euro omzet, wil Horizon een alternatief bieden voor Excel of verouderde legacysystemen. Via Horizon Instant kunnen bedrijven de software nu ook gratis testen.

De meest simpele veiligheidsoplossing voor de laad- en losomgeving

(Advertorial) Om de situatie tijdens het laden en lossen veilig te houden, zijn er vele oplossingen beschikbaar: aanrijdbeveiligingen, waarschuwingssystemen voor achteruit rijden, automatische snelheidsbegrenzers, wielvergrendelingen, blauwe of rode waarschuwingslichten, gescheiden voet- en rijpaden, automatische hefhoogtebegrenzers en nog veel meer.

Het creëren van een veiligere werkomgeving wordt ook bevorderd door meer opleidingen en trainingen, een enthousiast management of bepaalde incentives om de mensen mee te krijgen in een verbeterproces. Gezien de risico’s op de laadkaai is een inhaalslag nog steeds meer dan nodig.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.