Liebherr-Mining automatiseert productiebevoorrading met Knapp

202211315381441_knapp-open-shuttles.jpg

Liebherr-Mining, fabrikant van hydraulische graafmachines voor de mijnbouw, heeft Knapp opdracht gegeven voor de automatisering van de productiebevoorrading en het verzamelen van reserveonderdelen in zijn vestiging in Colmar (FR). De oplossing, die een automatisch opslag- en ophaalsysteem en autonome mobiele robots omvat, moet Liebherr-Mining meer flexibiliteit bieden bij de bevoorrading van werkstations en zorgen voor een hoge opslagdichtheid, zonder dat de infrastructuur hoeft te worden gewijzigd.

Liebherr-Mining produceert in Colmar grote hydraulische graafmachines die voor de mijnbouw worden gebruikt. Alle onderdelen die nodig zijn voor de eindassemblage en de levering van reserveonderdelen, inclusief kleine onderdelen, worden opgeslagen in het bestaande hoogbouwmagazijn voor pallets. Om de werkplekken flexibel en automatisch te bevoorraden, maar ook om de beschikbare ruimte in het magazijn maximaal te benutten, kreeg Knapp de opdracht een nieuw geautomatiseerd opslag- en ophaalsysteem te implementeren.
 
De nieuwe oplossing zal bestaan uit het OSR Shuttle Evo picking- en opslagsysteem, drie ergonomische werkstations uit de Pick-it-Easy serie, vier ompakstations en de flexibele Open Shuttle, die de inkomende goederen volledig automatisch verbindt met het nieuwe automatische opslag- en ophaalsysteem. Er komt ruimte voor 23.500 opslagplaatsen op 37 niveaus in een stellingenlijn met driedubbele opslagdiepte. Het huidige hoogbouwpalletmagazijn blijft na de verbouwing bestaan. Het nieuwe automatische opslag- en ophaalsysteem zal alle onderdelen volledig automatisch opslaan en zal de werkplaatsen bedienen volgens het ‘product-to-man’-principe.
 
Concreet zal het geplande systeem Liebherr Mining ondersteunen bij drie basisprocessen: goederenontvangst, goederenuitgifte en orderverzamelen. Bij ‘goods-in’ zal de Open Shuttle vloot kleine onderdelen vervoeren van de gedecentraliseerde goods-in stations naar het nieuwe magazijnsysteem. De Open Shuttle is geïntegreerd in het interne heftruckverkeer van het bedrijf. De goederen worden dan centraal opgeslagen in de OSR Shuttle Evo. Als de onderdelen nodig zijn in de productie of als reserveonderdelen, worden ze in de pickingstations uit de opslag gehaald. De kleine onderdelen worden naar de ergonomische werkstations van de Pick-it-Easy serie gebracht volgens het product-naar-de-man principe en vervolgens in containers verzameld. Zodra het orderverzamelen correct is afgerond, worden de containers via het transportsysteem naar de consolidatiezone getransporteerd, waar de goederen uit het palletmagazijn worden samengevoegd met de kleine onderdelen en vervolgens naar de productielijnen of als reserveonderdelen naar de verzendingszone worden vervoerd. Indien nodig kunnen de opgehaalde transportcontainers weer tijdelijk worden opgeslagen in de OSR Shuttle Evo.
 
Het KiSoft softwarepakket van Knapp bestuurt en bewaakt het systeem. Het wordt via een interface verbonden met het systeem van de klant, bestuurt de Open Shuttle-vloot en beheert de in- en uitslag van de voorraad in het automatische opslag- en ophaalsysteem en de bevoorrading van de werkstations. De KiSoft SCADA-software zorgt voor de visualisatie van de systeemstatus, waardoor een volledig overzicht en maximale beschikbaarheid worden gegarandeerd.
 
De nieuwe automatiseringsoplossing moet in februari 2024 in gebruik worden genomen.

Foto: KNAPP / Open Shuttles

Recente nieuwsberichten

Nieuwe Linde Ri: dé reachtruck voor standaardtoepassingen

(Advertorial) De Linde Ri is de nieuwste telg onder de Linde reachtrucks. Deze zeer toegankelijke reachtruck blinkt uit in compactheid dankzij zijn geïntegreerde Li-ionbatterij. Die zorgt ervoor dat de truck in compacte magazijnen kan worden ingezet, en voldoende kracht heeft om alle standaardtoepassingen naadloos uit te voeren.

Kermené traceert flows met ZetesMedea Shipping Verification

Het Franse bedrijf Kermené is actief in de agrovoedingssector en levert als exclusief toeleverancier vers vlees en vleeswaren aan alle supermarkten van E.Leclerc. Om de beveiliging van zijn flows en operationele prestaties naar een hoger niveau te tillen ging Kermené een strategische samenwerking aan met Zetes, leverancier van traceerbaarheid- en automatiseringsoplossingen. Daarbij wordt ZetesMedea Shipping Verification in alle productiefaciliteiten van Kermené uitgerold.

Vaillant beheerst logistieke vloot met 1.600 smart trackers van Sensolus

Vaillant, producent van verwarmingsketels en warmtepompsystemen, heeft zijn interne vloot van 1.600 logistieke trolleys en treinen uitgerust met smart trackers van het Gentse Sensolus. Die technologie geeft Vaillant objectief inzicht in de locatie, beschikbaarheid en benutting van zijn logistieke assets en zorgt ervoor dat manuele tellingen in Excel overbodig zijn. Verder helpt de oplossing logistieke verstoringen te voorkomen en zou ze al zo’n 30.000 euro aan investeringskosten hebben vermeden.

Triple A Logistics tekent voor schaalbare logistiek met Costo

Triple A Logistics uit het Noord-Hollandse Middenmeer, gespecialiseerd in fashionlogistiek, verzorgt de verwerking en distributie van de producten van een aantal grote kledingmerken. Als een gevolg van zijn groei staat het bedrijf voor verschillende uitdagingen in het logistieke proces: de bestaande magazijnen zitten zo goed als vol en zowel pickprocessen als throughput staan onder druk. Om verder te kunnen groeien gaf Triple A Logistics aan Costo Intralogistics de opdracht om een systeem te ontwerpen dat in de toekomst meer orders kan verwerken zonder te hoeven uitbreiden.

Handhaving vrachtwagenheffing in Nederland

Nederland start op 1 juli 2026 met vrachtwagenheffing. Vanaf die datum begint ook de handhaving. Die is er volgens de Nederlandse Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) op gericht het goed gebruik van de OBU te stimuleren en overtredingen te voorkomen, zodat een gelijk speelveld voor alle vervoerders ontstaat.

Manhattan lanceert gedeeld ecosysteem voor AI-innovatie

Manhattan Associates, aanbieder van native AI-gedreven oplossingen voor supply chain commerce, breidt zijn ActivePlatform uit met Manhattan Marketplace. Het betreft een gedeeld ecosysteem dat klanten en partners in staat moet stellen intelligente agents, extensies en accelerators voor de Active-oplossingen van Manhattan te ontdekken en te implementeren.

Jungheinrich start proeven met natrium-ionbatterijen

Jungheinrich heeft een project opgestart waarbij het bij enkele klanten natrium-ionbatterijen in hef- en magazijntrucks wil uittesten. Natrium-iontechnologie wordt beschouwd als een veelbelovend alternatief voor conventionele lithium-ionbatterijen. De technologie wordt gekenmerkt door een grotere beschikbaarheid van grondstoffen, lagere kosten en een kleinere ecologische voetafdruk.

Strategisch Aankoper medisch laboratoriumgroep gezocht

(Advertorial) Als Teamlead - Strategisch Aankoper ben je de spil in ons aankoopproces en bouw je mee aan een sterke, toekomstgerichte aankoopafdeling voor de medische laboratoriumgroep medina | cma | lko-lmc | akl, marktleider in België . Je werkt in een matrix-structuur en combineert strategisch aankoopbeleid met people management en internationale samenwerking.

Cybersecurity in warehouse operations: wat elke logistieke organisatie moet weten (English webinar)

(Advertorial) Warehouse- en supply chain operaties zijn afhankelijker van digitale systemen dan ooit. Maar hoe goed zijn die systemen beschermd? In dit webinar krijg je inzicht in actuele cybersecurityrisico’s, zie je een praktijkvoorbeeld van een security vulnerability en ontdek je waarom een ondersteund, up-to-date WMS-platform helpt om risico’s te beperken. Relevant voor IT, security en operations professionals die continuïteit en veiligheid willen waarborgen.

Nieuwe tarieven voor kilometerheffing op komst

Vanaf woensdag 1 juli 2026 worden in België nieuwe tarieven voor de kilometerheffing toegepast. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen de tarieven aan de index worden aangepast. In Vlaanderen zal een toeslag voor CO2‑uitstoot op de tarieven worden toegepast volgens de CO2‑emissieklasse van het voertuig. In Wallonië (SOFICO) komt er een aanpassing van de tarieven overeenkomstig de beslissing van de raad van bestuur van SOFICO van 28 november 2025, goedgekeurd op 2 april 2026 door de Waalse Regering.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.