Jungheinrich presenteert nieuwe ETV 3i reachtruckserie

Jungheinrich ETV 316i

Foto: Jungheinrich

Jungheinrich heeft zijn nieuwe serie elektrische reachtrucks ETV 3i voorgesteld. De compacte trucks hebben een draagvermogen van 1,4 tot 2,5 ton en zijn speciaal geoptimaliseerd voor toepassingen met een gemiddelde tot hoge intensiteit. Hun batterijcapaciteit tot 690 Ah moet er voor zorgen dat de trucks ook probleemloos drieploegendiensten aankunnen.

De ETV 3i serie is voorzien van de nieuwste lithium-iontechnologie. Volgens de leverancier profiteren de reachtrucks van snelle en tussentijdse laadmogelijkheden, een onderhoudsvrije werking en duurzame energie-efficiëntie. Hun compacte ontwerp zorgt er verder voor dat ze de ruimte in het magazijn optimaal kunnen benutten. In vergelijking met de vorige modellen zou de nieuwe serie ruim 70mm in het batterijcompartiment besparen, wat de wendbaarheid nog verder moet vergroten.

Een ander kenmerk is de optioneel verkrijgbare Jungheinrich loweringPRO-technologie. Die zorgt voor een soepele mastovergang en verdubbelt de gewone daalsnelheid tot maximaal 1,2m/s, wat de overslagcapaciteit tot 10% zou verhogen.

De ETV serie 3i biedt verschillende verbeteringen op het vlak van ergonomie en veiligheid. Zo is er een nieuw ontworpen bestuurdersplaats met meer beenruimte, een in hoogte verstelbare luchtgeveerde stoel en een verbeterde instap. Verder maakt een instaptrede het in- en uitstappen gemakkelijker voor bestuurders van verschillende lengtes. Extra verstelmogelijkheden voor het stuur, de stoel en de armsteun maken een persoonlijke configuratie van de bestuurdersplaats mogelijk. Een geoptimaliseerd opbergsysteem biedt ruimte voor handscanners, waterflessen en andere gebruiksvoorwerpen.

Om de veiligheid te verhogen, is de serie optioneel uitgerust met een panoramisch beschermdak. Optioneel kan de lichtstrip SmartStripe worden geïntegreerd. Die moet zorgen voor een betere zichtbaarheid in het magazijn met dagrijverlichting (wit), remlichten (rood) en richtingaanwijzers (oranje). Smallere steunen in het beschermdak en een verhoogde zitpositie verbeteren het zicht nog verder. Het lage batterijcompartiment biedt bovendien een goed zicht op de wielarmen van de reachtruck, waardoor schade aan de rekken effectief kan worden voorkomen.

De reachtrucks uit de ETV serie 3i zijn optioneel verkrijgbaar met Jungheinrich’s addedVIEW vorkcamera. De volledig digitale camera met full HD-resolutie en geïntegreerde barcodescanner leest de opslagplaatsgegevens in real time en vergelijkt ze direct met het voorraadbeheersysteem. Zo kunnen fouten bij de in- en uitslagbeweging al tijdens het proces worden voorkomen. Intelligente kleurmarkeringen in het camerabeeld en een ergonomische herkenningsfunctie op het stuur maken de bediening eenvoudiger en moeten voor meer efficiëntie en procesbetrouwbaarheid zorgen.

Een Floor Spot die geïntegreerd is in het beschermdak projecteert een geluidssignaal in de rijrichting. De standaardbescherming voor de aandrijfwielen beschermt de voeten van de bestuurder. Een waarschuwingssignaal weerklinkt als een bestuurder een rijdende truck wil verlaten. Daarnaast zijn voor de ETV serie 3i ook Jungheinrich-hulpsystemen zoals curveCONTROL en driveCONTROL beschikbaar.

Recente nieuwsberichten

Laden en lossen: risico’s en oplossingen op het laadperron

(Advertorial) Het laadperron is een onmisbare schakel in de logistieke keten, maar ook een plek waar de veiligheid vaak onder druk staat. Dagelijks gebeuren er incidenten waarbij heftrucks, vrachtwagens en medewerkers betrokken zijn. Hoewel veel bedrijven vertrouwen op routine, is juist de wijze waarop de trailer aan een perron wordt gekoppeld een vaak risicovol.

Nood aan AI-talent in de supply chain groeit buiten alle proporties

De vraag naar functies in de supply chain waarvoor AI-vaardigheden vereist zijn, is tussen het eerste kwartaal van 2023 en het eerste kwartaal van 2026 met 387% gestegen. Dat meldt Gartner. Die stijging verloopt aanzienlijk sneller dan de algemene groei van de arbeidsmarkt, wat ervoor zorgt dat de concurrentie om gekwalificeerd talent alleen maar is toegenomen.

AI verandert supply chain fundamenteel

“De klassieke supply chain, opgebouwd als lineaire keten van leverancier naar klant, volstaat vandaag niet meer. Bedrijven opereren in een omgeving waar verstoringen en toenemende complexiteit de norm zijn”, klinkt het bij SAP. Wat de belangrijkste trends in supply chain management zijn, krijgen we toegelicht van Veerle Van Puyenbroeck, country manager BeLux bij SAP. Dat gaat van ‘connected collaboration’ tot AI-gedreven besluitvorming.

Nederlandse vrachtwagenheffing verschilt van andere tolsystemen

Vanaf 1 juli 2026 voert Nederland een vrachtwagenheffing per gereden kilometer in. Hoewel veel Europese landen al vergelijkbare systemen kennen, wijkt de Nederlandse aanpak op meerdere punten af. Dat kan gevolgen hebben voor transporteurs die in Nederland rijden, waarschuwt RDW, de Dienst Wegverkeer. Transporteurs die zich niet tijdig voorbereiden, lopen het risico op verstoringen of boetes.

België test in primeur sorteertechnologie die snackverpakkingen omzet in nieuwe voedselverpakkingen

België start als eerste land in Europa een grootschalige test om chipszakjes, koekjesverpakkingen, snackverpakkingen en plastic folies die via de PMD-zak worden ingezameld, te kunnen recycleren tot nieuwe voedselverpakkingen. Voor het project werken onder meer voedingsbedrijven Mondelēz International, Ferrero, PepsiCo en Pladis samen met Fost Plus, de organisatie die instaat voor de recyclage en het hergebruik van verpakkingsafval in België. Dankzij onmerkbare digitale watermerken op de verpakkingen kunnen sorteermachines flexibele voedselverpakkingen, zoals chipszakjes of koekjeswrappers, onderscheiden van non-food verpakkingen, zoals een plastic omverpakking van luiers. Die geavanceerde sortering kan de Europese doelstelling dichterbij brengen om vanaf 2030 minstens tien procent gerecycleerd plastic te verwerken in bepaalde plastic voedselverpakkingen.

Order Picking Network - A paradigm shift in supply chain optimization

(Advertorial) With the Order Picking Network (OPN), WITRON is redefining logistics. The focus is no longer solely on automation performance, but on the overall value created through the interaction across warehouse, transport, store, and enterprise levels. For WITRON’s managing directors, Helmut Prieschenk and Karl Högen, OPN therefore marks a paradigm shift: away from traditional optimization within the logistics center towards end-to-end, data-based, and dynamic network optimization.

Logistieke sector stuit op realisatieproblemen voor uitbreiding

Ruim de helft van de grootste in Nederland actieve logistiek dienstverleners zoekt de komende jaren nieuwe distributielocaties, terwijl bijna dertig procent (ook) op de huidige vestigingslocaties wil uitbreiden. Vooral de toename van de klantenvraag zorgt voor die marktvraag. Het merendeel van de logistiek dienstverleners wil de nieuwe ruimte zelf realiseren zonder de tussenkomst van logistieke vastgoedontwikkelaars en -beleggers.

Dat zijn de belangrijkste conclusies uit een onderzoek van Buck Consultants International onder de Logistieke Dienstverleners Top-100. De volledige resultaten van dat jaarlijkse onderzoek worden begin juli 2026 gepresenteerd.

Lineage automatiseert groots koelmagazijn in Texas met TGW Logistics

In Hutchins, Texas, in de metropoolregio Dallas–Fort Worth, bouwt Lineage een van de grootste en meest geavanceerde geautomatiseerde distributiecentra voor gekoelde en diepgevroren producten. Na de recente eerstesteenlegging van de site doet Lineage een beroep op TGW Logistics om de belangrijkste magazijnprocessen te automatiseren. Na de ingebruikname, gepland voor eind 2027, zal het sterk geautomatiseerde distributiecentrum een grote Amerikaanse voedingsmiddelenproducent ondersteunen en het koelketennetwerk van Lineage in Noord-Amerika versterken. Gezien de strategische ligging in de logistieke hub Dallas–Fort Worth zullen gekoelde en diepgevroren producten efficiënt over de Verenigde Staten kunnen worden verdeeld.

Denner implementeert zelfstandig LFS en Lydia Voice in nieuw DC

De Zwitserse voedingsdiscounter Denner heeft in zijn nieuwe distributiecentrum voor verse producten in Mägenwil het LFS warehouse management system en Lydia Voice, de spraakgestuurde orderverzameloplossing van EPG (Ehrhardt Partner Group), in gebruik genomen. Opvallend aan het project is dat Denner de implementatie grotendeels zelfstandig kon uitvoeren. Gezien zijn jarenlange ervaring met LFS en Lydia Voice, in combinatie met ondersteuning door EPG, kon het bedrijf de gevestigde processen van zijn zes bestaande vestigingen naadloos naar de nieuwe vestiging overzetten.

QoQa neemt samen met Knapp DC in Zwitserland in gebruik

Het Zwitserse e-commercebedrijf QoQa nam onlangs zijn nieuwe distributiecentrum in Éclépens in gebruik. Daarvoor ging het bedrijf een samenwerking aan met Knapp, dat zorgde voor een op maat gemaakte automatiseringsoplossing. Die oplossing vormt aldus QoQa een centraal onderdeel van zijn toekomstige groei op de Zwitserse markt en in de Duitstalige landen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.