JLL maakt balans op van logistieke vastgoedmarkt in 2024

Foto: ©MG Real Estate – Big Bear I Evergem

Vastgoedonderneming JLL heeft de balans opgemaakt van 2024 voor de industriële en logistieke vastgoedmarkt.

Het volume van de industriële ingebruikname (logistiek en semi-industrieel segment gecombineerd) bedraagt 1.589.000m², wat een daling van 27% ten opzichte van 2023 en 35% ten opzichte van het vijfjarig gemiddelde vertegenwoordigt. JLL merkt daarbij wel op dat het vijfjarig gemiddelde is ‘opgedreven’ door een uitzonderlijk hoog transactievolume in 2021, wat te maken heeft met de pandemie. Dat verschil verkleint tot 20% wanneer het wordt vergeleken met het tienjarig gemiddelde.

Trends in het logistieke segment

Ondanks een complexe economische en geopolitieke context heeft de Belgische industriële markt in 2024 veerkracht getoond, met een aanzienlijke take-up van 707.654m². Hoewel dat cijfer een daling vertegenwoordigt ten opzichte van het uitzonderlijke jaar 2023, getuigt het volgens JLL van de aanhoudende robuustheid van de sector.

De Waalse as heeft zich volgens JLL in het bijzonder onderscheiden met een indrukwekkende ingebruikname van 254.000m², met name dankzij de voorverhuur van het WLP X-project van Weerts aan de distributieketen Skechers. Die transactie onderstreept volgens de vastgoedontwikkelaar de verschuiving van de vraag naar een regio waar industriële braakliggende terreinen beschikbaar zijn voor herontwikkeling. De vraag blijft ook sterk op de belangrijkste Belgische logistieke as, de as Brussel-Antwerpen, die 31% van het totale volume realiseert (221.544m²).

JLL adviseerde in 2024 bij deze drie grote verhuringen:

- 58.000m² verhuurd aan Eutraco in het Big Bear I-project van ontwikkelaar MG Real Estate in Evergem in de regio Gent (foto);

- 22.000m² verhuurd aan WWRS Belgium in ‘Haven 269’ van Stork in Antwerpen;

- 16.145m² verhuurd aan Alcon Laboratories Belgium van Tritax Group in Bornem.

In totaal registreerde JLL 58 transacties in 2024, een cijfer dat – hoewel licht gedaald ten opzichte van 2023 – naar eigen zeggen een duidelijke interesse van gebruikers aantoont voor logistieke activa die aan de nieuwe milieunormen voldoen.

Huurprijzen onder opwaartse druk

“Het langdurige proces om bouwvergunningen te verkrijgen vertraagt de herontwikkeling van industriële braakliggende terreinen in een land waar bouwgrond schaars wordt”, aldus JLL. Dat weerspiegelt zich in de evolutie van de huurprijzen, die stijgingen van 3% tot 6% laten zien op belangrijke assen zoals Brussel-Antwerpen (69€/m²/jaar) en de E313 (55€/m²/jaar). Die toename getuigt volgens JLL van de groeiende waarde die wordt toegekend aan strategische locaties, de schaarste aan grond en het gebrek aan gebouwen die aan duurzaamheidscriteria voldoen, die bijvoorbeeld over een groencertificering beschikken.

De meest actieve types gebruikers in 2024

De verdeling van de ingebruikname naar activiteitensectoren is in 2024 geëvolueerd ten opzichte van 2023. Het volume dat door logistiek dienstverleners in gebruik is genomen, is met 54% gedaald in vergelijking met 2023. Bijgevolg staat die sector niet langer aan kop en laat ze de eerste plaats over aan het segment ‘Retailers en E-Commerce’. De grootste vooruitgang wordt waargenomen in het segment ‘Manufacturing’, dat met 35% in volume stijgt ten opzichte van 2023.

Beschikbaarheid van logistieke ruimte neemt toe

JLL heeft een toename van de leegstand op Europees niveau waargenomen, en België vormt daarop geen uitzondering. Op de as Brussel-Antwerpen, bijvoorbeeld, is de leegstandsgraad gestegen tot 3,46% tegenover 1% in 2023.

Trends in het semi-industriële segment

Net als de logistiek vertoont het semi-industriële vastgoedsegment een daling op jaarbasis. Het transactievolume bedraagt 882.000m², een afname van 20% ten opzichte van 2023 en 21% lager dan het tienjarig gemiddelde. JLL stelt vast dat de verhuringen de aankopen in 2024 ruimschoots overtreffen: respectievelijk 58% tegenover 42%, in vergelijking met 53% en 47% in 2023. De huurprijzen in dit segment zijn stabiel gebleven en liggen tussen 48 en 70€/m²/jaar.

Investeringsmarkt voor industrieel vastgoed

De industriële investeringsmarkt in België toont volgens JLL bemoedigende tekenen van herstel, met een investeringsvolume dat in 2024 479 miljoen euro bereikt. Dat cijfer vertegenwoordigt een stijging van 7% ten opzichte van 2023, hoewel het nog steeds 29% onder het vijfjarig gemiddelde ligt.

“De geografische verdeling van de investeringen blijft sterk onevenwichtig”, klinkt het. “Vlaanderen trekt historisch gezien jaarlijks drie kwart van de koek aan. In 2024 steeg het aandeel van Vlaanderen naar 90% van het totale volume, terwijl Brussel en Wallonië de resterende 10% gelijk verdelen. Belgische investeerders domineren de markt sterk en vertegenwoordigen 81% van het totale geïnvesteerde volume.”

Als we kijken naar de verdeling van de investeringen volgens sector, dan trekt logistiek 65% van het kapitaal aan, semi-industrieel de overige 35%.

De gemiddelde transactieomvang is met 21% gestegen ten opzichte van 2023 en bereikt 16 miljoen euro.

“De renteverlagingen van de ECB hebben de interesse van investeerders in commercieel vastgoed doen herleven”, aldus JLL. “Wat de rendementen betreft, is de ‘prime yield’ gedurende het hele jaar 2024 stabiel gebleven. Het bedraagt 5% voor het logistieke segment en 6,2% voor het semi-industriële segment. Er beginnen tekenen van compressie te verschijnen, wat in de komende maanden mogelijk tot aanpassingen zal leiden.” Dat zou volgens JLL het vertrouwen van investeerders in deze activaklasse nog versterken en internationale investeerders aantrekken.

Recente nieuwsberichten

Lowpad vernieuwt management

Lowpad, aanbieder van AMR-oplossingen, heeft zijn managementteam gewijzigd. Zo is Erik van Leeuwenstijn er sinds 1 februari 2025 in dienst als CEO. Hij heeft meer dan 30 jaar ervaring in de logistieke sector, o.a. in leidinggevende functies bij Swisslog en Reesink.

Bouw van Panattoni Park in Sas van Gent gestart

De bouw van het Panattoni Park in Sas van Gent is officieel van start gegaan. Het multifunctionele logistieke gebouw wordt aan de grens tussen Nederland en België gebouwd en zal een oppervlakte van ongeveer 34.000m² beslaan. Het park komt op een brownfield-locatie te staan die het terrein was van de voormalige glasfabriek in Sas van Gent. Het terrein wordt volledig gesaneerd en het nieuwe, aardgasvrije gebouw zal voldoen aan de duurzaamheidseisen van het BREEAM-NL Excellent label.

Exotec pakt uit met Next Gen Skypod-systeem

Exotec, gespecialiseerd in magazijnrobotica, heeft zijn Next Gen Skypod gelanceerd. Deze nieuwe generatie van de Skypod bevat diverse ontwerpverbeteringen ten opzichte van haar voorganger, zoals een compactere Skypod-robot, een werkstation voor robot-naar-robot-picking en een compactere opslag. Bijzonder is ook dat deze robots onder de rekken door kunnen rijden. Die innovaties, in combinatie met nieuwe softwarefuncties, zouden de doorvoer op het werkstation met vijftig procent verbeteren en voor een dertig procent hogere opslagdichtheid zorgen.

Linde MH lanceert nieuwe software voor intralogistieke automatisering

Met zijn nieuwe ‘MATIC:move’-software wil Linde Material Handling bedrijven helpen hun intralogistiek sneller en kosteneffectiever te automatiseren. De software zal worden geïmplementeerd in de volledig geautomatiseerde Linde L-MATIC core truck, die nog in februari 2025 op de markt komt.

Supply Chain Innovations 2025 komt met leukste lesuur economie

Maakt geld gelukkig? Zegt uw voorkeur van koekjes echt iets over wie u bent? En bepaalt de lengte van de rok van de vrouw wat er ’s avonds wordt gegeten? U krijgt het antwoord op donderdag 20 maart 2025 in Antwerp Expo tijdens Supply Chain Innovations.

GenAI creëert frictie in supply chain organisaties

Terwijl maar liefst 72% van de supply chain organisaties gebruik maakt van generatieve AI (GenAI), ondervinden de meeste bedrijven slechts middelmatige resultaten op het vlak van productiviteit en ROI, zo blijkt uit een rapport van onderzoeks- en adviesbureau Gartner. De productiviteitswinst die individuele medewerkers met een kantoorfunctie dankzij het gebruik van GenAI optekenen, vertaalt zich niet naar een hogere productiviteit op teamniveau, stellen de onderzoekers vast. Bovendien leidt de invoering van GenAI tools bij veel medewerkers tot groeiende ongerustheid, wat zelfs een negatief effect op hun productiviteit heeft.

Samenwerking voor duurzamere vloeibare bulklogistiek

In Nederland heeft transportbedrijf Mega-Inliner International Group uit Valkenswaard een strategisch partnership gesloten met logistiek dienstverlener Baetsen-Group. Met de samenwerking willen beide partners de logistieke industrie voor niet-gevaarlijke vloeibare bulk duurzamer maken en innovatie bevorderen.

Mahle Aftermarket ontwikkelt autodiagnose-tool met Getac

Fabrikant van auto-onderdelen Mahle Aftermarket heeft Getac als technologiepartner gekozen om zijn wereldwijde activiteiten te ondersteunen en proactief bij te dragen aan de manier waarop het bedrijf innovatie door technologie wil bevorderen. Getac, wereldwijde leverancier van robuuste mobiele technologie en intelligente video-oplossingen, werkt samen met Mahle Aftermarket aan de ontwikkeling van een nieuwe autodiagnose-tool. De tool draait op het Android besturingssysteem en wordt ondersteund door volledig robuuste hardware.

Ravas sluit partnership met Deense Scanvaegt Systems

Ravas Europe BV, de Nederlandse producent en leverancier van mobiele weegsystemen uit Zaltbommel, heeft een samenwerkingsakkoord gesloten met het Deense bedrijf Scanvaegt Systems. Het partnership maakt van Scanvaegt Systems een officiële partner voor de mobiele weegoplossingen van Ravas in Zweden en Noorwegen.

OMP versterkt leiderschapsteam

Supply chain IT-bedrijf OMP, met zetel in het Antwerpse Wommelgem, heeft de structuur van zijn leiderschap gewijzigd. Het gaat om de tweede verandering in korte tijd aan de top bij OMP. Op 1 november 2024 volgde Paul Vanvuchelen (foto) er al Anita Van Looveren op als CEO.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.