Is jouw bedrijf klaar voor automatisering?

5 misverstanden die groei kunnen tegenhouden

Element Logic 29 04 2025 klein

(Advertorial) In een markt die zo snel verandert als de logistiek, kan het uitstellen van beslissingen je duur komen te staan. Toch wachten veel kleine en middelgrote bedrijven met het automatiseren van hun magazijn, vaak gebaseerd op aannames die achterhaald zijn. Waar grote bedrijven automatisering al lang hebben omarmd, zien kleinere organisaties het nog te vaak als een luxe in plaats van een noodzaak.

Bij Element Logic helpen we organisaties van elke omvang en complexiteit bij hun automatiseringstraject, met een sterke focus op de Benelux. We hebben 5 veelvoorkomende misverstanden geïdentificeerd die bedrijven ervan weerhouden om écht schaalbaar en duurzaam efficiënt te worden. Tijd om daar verandering in te brengen.

  1. ‘Ik ben te klein om te automatiseren’

Dit is misschien wel het meest voorkomende misverstand. Veel bedrijven met minder dan 50 medewerkers denken dat automatisering niet voor hen is weggelegd – te duur, te complex, of simpelweg te vroeg. Maar automatisering is geen one size fits all-oplossing. Zoals Bryan Beutels, managing director van Element Logic, opmerkt: ‘We hebben bedrijven geholpen met amper 20 medewerkers om hun processen volledig te transformeren met AutoStore. Het draait niet om de omvang, maar om de juiste mindset.’

Modulaire oplossingen zijn tegenwoordig betaalbaar, schaalbaar en afgestemd op de complexiteit van je processen – niet op het aantal mensen dat je in dienst hebt. En de investering betaalt zich niet alleen terug in minder personeelskosten, maar ook in snellere orderverwerking, minder fouten én de flexibiliteit om mee te groeien met de vraag.

2. ‘De rest komt later wel’

Automatisering draait om veel meer dan het aanschaffen van robots of opslagsystemen. Het betekent dat je je hele operationele aanpak grondig onder de loep moet nemen – van vooruitplannen en personeelsinzet tot voorraadbeheer, de toegankelijkheid van data en de totale klantervaring.

Bryan benadrukt: ‘Veel klanten denken dat de aankoop van technologie het eindpunt is, terwijl het in werkelijkheid pas het begin is. Als je de processen eromheen niet optimaliseert, haal je niet het maximale uit automatisering.’

Daarom werken we bij Element Logic vanaf het eerste moment nauw samen met onze klanten. We helpen interne teams zich voor te bereiden op de verandering door mee te denken over, bijvoorbeeld, personeelsstructuur en een vlekkeloze integratie van systemen. Zo zorgen we ervoor dat onze klanten niet alleen snel automatiseren, maar vooral slim.

3. ‘Dit is niet het juiste moment’

Wachten op het ‘perfecte moment’ om te automatiseren is een valkuil. In de praktijk doe je er goed aan om 8 tot 16 maanden vóór je het écht nodig hebt te beginnen met plannen. Waarom? Omdat de voorbereiding, zoals het verzamelen van data, verandermanagement en het afstemmen met stakeholders, veel tijd in beslag neemt.

‘Hoe eerder we aan boord zijn, hoe soepeler de implementatie verloopt,’ zegt Bryan. ‘Te vaak begint het gesprek te laat en tegen die tijd zorgen knelpunten in de operatie al voor flinke kosten.’

Wacht dus niet tot je team overbelast is, maar start op tijd met de voorbereidingen om je bedrijf toekomstbestendig te maken.

4. ‘We besparen wel met een goedkopere optie’

Je blindstaren op de opstartkosten kan ernstige gevolgen hebben. Sommige aanbieders lijken voordeliger in aanschaf, maar op lange termijn kunnen de totale kosten flink oplopen door onderhoudswerkzaamheden, software-updates en vervangingen halverwege de levensduur.

Bryan licht dat toe: ‘Onze oplossingen zijn ontworpen om langer dan tien jaar mee te gaan, met minimale tussenkomst. Sommige alternatieven lijken goedkoper, maar na vijf jaar moet je alweer nieuwe robots aanschaffen of complete systemen vervangen. Dat is geen duurzame aanpak.’

Daarom is het essentieel om eerst goed in kaart te brengen wat voor jou echt telt. Gaat het om betrouwbaarheid, schaalbaarheid of krachtige software? Zodra je je wensen helder hebt, kun je de opties gericht vergelijken.

5. 'Wij hebben geen verandermanagement nodig’

Het succes van automatisering hangt even sterk af van je mensen als van je processen. ‘Verandermanagement is geen nice-to-have, het is cruciaal,’ zegt Bryan. Toch wordt vaak onderschat hoeveel impact automatisering heeft op taken, planningen en werkwijzen.

Bij Element Logic begeleiden we onze klanten actief tijdens het veranderproces. We zorgen voor heldere inzichten en doordachte trainingen en we brengen hen in contact met andere bedrijven die hetzelfde proces doorlopen. ‘Soms is onze rol vooral om klanten te waarschuwen voor mogelijke valkuilen,’ voegt Bryan toe. ‘We willen niet alleen bouwen, maar ook beschermen.’

Alleen een implementatie die mensen centraal stelt, maakt het verschil. Op die manier wordt automatisering een echte groeiversneller – en niet zomaar een technisch experiment.

Conclusie

Automatisering is allang niet meer alleen weggelegd voor de grote spelers. Met de juiste begeleiding kunnen ook kleine en middelgrote bedrijven er volop van profiteren – zeker in een markt waarin flexibiliteit en snelheid het verschil maken.

Bij Element Logic combineren we geavanceerde oplossingen met lokale kennis en duurzame samenwerkingen. Van het eerste gesprek tot support na de livegang: wij begeleiden je stap voor stap door het hele traject.

Ben je er klaar voor om je magazijn en je manier van werken naar een hoger niveau te tillen? Wij helpen je graag op weg.

Klik hier voor meer informatie.

#MakingInnovationMoreHuman #MensgerichteInnovatie

Element Logic 29 04 2025

Recente nieuwsberichten

Panasonic introduceert grotere en lichtere Toughbook 34

Panasonic heeft de Toughbook 34 voorgesteld, een nieuwe robuuste 2-in-1-tablet voor mobiel gebruik in onder meer buitendienstomgevingen. Het toestel krijgt een 12,4-inch Full HD+-scherm en is ondanks het grotere display dertien procent lichter dan zijn voorganger. Het scherm biedt een helderheid tot 1.000 cd/m² en kan automatisch detecteren of het met een vinger, digitizerpen of handschoen wordt bediend.

Transuniverse zet buy-and-buildstrategie voort met DCTS

De Gentse logistieke groep Transuniverse versnelt zijn groeistrategie met de aansluiting van DCTS uit Wommelgem. De stap volgt op een zogenoemde Smart Deal waarbij het management en de tweede generatie mee in het aandeelhouderschap van Transuniverse stapten. Oprichter Frank Adins blijft als voorzitter betrokken bij de strategie en het groeibeleid. Eerder dit jaar werden al tien businessunits van Ziegler aan de groep toegevoegd, met activiteiten in onder meer Antwerpen, Vilvoorde, Gent, Rekkem en Herstal.

TransFollow Drive introduceert webbapp voor digitale transportdocumenten

Onlangs heeft TransFollow een webgebaseerde versie van TransFollow Drive gelanceerd. Chauffeurs kunnen daardoor via een webbrowser digitale transportopdrachten beheren zonder bijkomende software te installeren. De webversie biedt dezelfde kernfunctionaliteiten als de bestaande Drive-app, waaronder het volgen van transportopdrachten, het uitwisselen van gegevens en documenten met de backoffice en het invullen van elektronische afleverbewijzen (ePOD) en elektronische vrachtbrieven (eCMR).

Zebra digitaliseert bestelproces in 4.500 winkels van Distribution Casino France

Distribution Casino France (DCF), de divisie voor buurtwinkels van Casino Group, heeft mobiele computers en tablets van Zebra Technologies ingevoerd in 4.500 winkels. De toestellen worden gekoppeld aan C Pro, het eigen e-commerceplatform van DCF, en vervangen een bestelproces waarin voorheen nog papieren procedures, handheldterminals en een backoffice-pc met een verouderd ERP-systeem naast elkaar werden gebruikt.

Knapp automatiseert palletstromen bij Cummins in Zweden

Knapp heeft de materiaalstromen op de productiesite van Cummins in het Zweedse Lindesberg verder geautomatiseerd. Op de 55.000m² grote locatie produceert Cummins voor- en achterassen voor de vrachtwagenindustrie. Een vloot van vijftien Open Shuttle Fork-robots verzorgt er het interne pallettransport en verwerkt tot 2.000 transportopdrachten per dag.

Inther bouwt nieuw geautomatiseerd distributiesysteem voor Snellman

De Finse vleesproducent Snellman heeft Inther Group opnieuw geselecteerd voor de automatisering van zijn logistieke processen. De bedrijven werken al bijna twintig jaar samen. Omdat de bestaande installatie het einde van haar technische levensduur nadert en Snellman zijn productie en logistieke capaciteit wil uitbreiden, komt er op de nieuwbouwlocatie een volledig nieuw geautomatiseerd distributiesysteem. De huidige operatie kan tijdens de bouw blijven functioneren.

GXO en Exotec automatiseren fashionlogistiek voor Guess in Venlo

GXO Logistics heeft op zijn site in Venlo een Exotec Skypod-systeem in gebruik genomen voor de logistieke activiteiten van modemerk Guess. De installatie telt 127 robots, 60.000 opslaglocaties, acht goods-to-person-pickstations en een transportbandnetwerk van 200 meter. Dagelijks worden er tussen 40.000 en 70.000 artikelen verwerkt. Tijdens piekperiodes kan het systeem maximaal 2.200 orderregels per uur verwerken.

TGW automatiseert nieuw distributiecentrum van Kave Home

Kave Home heeft TGW Logistics geselecteerd voor de automatisering van zijn nieuwe logistieke hub in Tordera, nabij Barcelona. Het project vormt een belangrijke pijler binnen de internationale expansiestrategie van de meubel- en woondecoratiespecialist. Tegelijk wil Kave Home hiermee zijn operationele capaciteit versterken om aan de stijgende vraag via alle verkoopkanalen te voldoen. De ingebruikname van het sterk geautomatiseerde fulfilmentcenter staat gepland voor eind 2028.

Bpost opent nieuw distributiecentrum voor pakjes in Maldegem

Bpost heeft in Maldegem een nieuw distributiecentrum geopend dat specifiek is ingericht voor de groeiende pakjesactiviteiten. De site aan de Roterij beslaat 7.930m² en vervangt de bestaande centra in Aalter en Maldegem, die niet langer voldoende konden worden aangepast aan de veranderende activiteiten. De ontwikkeling past in een bredere verschuiving bij bpost: het voorbije jaar daalde het Belgische briefvolume met 14 procent, terwijl de pakjesvolumes pieken tot 829.000 stuks per dag bereikten.

DXC en Loxo willen zelfrijdende voertuigen opschalen in de logistiek

DXC Technology en het Zwitserse technologiebedrijf Loxo gaan samenwerken om zelfrijdende bedrijfsvoertuigen op grotere schaal in logistieke operaties te integreren. Loxo levert de technologie waarmee voertuigen autonoom kunnen rijden, terwijl DXC zich richt op de koppeling met bestaande IT-systemen en operationele processen bij logistieke bedrijven.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.