Intelligente software verhoogt efficiëntie en vermindert handwerk in foodretail

Fulfillment-Center-Coop-TGW-Logistics

Foto: TGW

(Advertorial) De foodretail staat onder constante druk door de toenemende complexiteit van producten, snellere leveringen en hoge verwachtingen van klanten . Efficiënte full case-handling vraagt daarom om krachtige oplossingen waarbij slimme software de sleutel vormt.

TGW Logistics heeft meer dan 25 jaar ervaring in de sector en geldt als toonaangevende speler in Europa, met name op het gebied van diepvriesoplossingen. De oplossingen van TGW Logistics zijn geschikt voor alle temperatuurzones, van droge kruidenierswaren tot verse en diepvriesproducten en maken geautomatiseerde verwerking van pallets, rolcontainers en thermocontainers mogelijk. “We staan dicht bij onze klanten”, zegt Michael Schedlbauer, Vice President Business Development Grocery bij TGW Logisitcs. “Hun feedback zorgt ervoor dat we blijven innoveren.”

In-house technologieën aangedreven door WERX

De kern van het aanbod wordt gevormd door een modulair systeem dat is gebaseerd op interne technologieën: hogesnelheidspalletiseermachines die meer dan 700 eenheden per uur verwerken, flexibele depalletiseersystemen, dynamische shuttle-magazijnen en nauwkeurige sequencing die het palletiseren en de downstream-processen stroomlijnen. Het WERX-softwareplatform is de echte kracht achter deze hardware. WERX is ontwikkeld door een team van meer dan 700 specialisten en regelt, optimaliseert en visualiseert materiaalstromen. De slimme palletiseeralgroritmen zorgen voor een maximale pakdichtheid en stabiliteit, terwijl voortdurende tests en ontwikkeling de prestaties verfijnen.

Verhoogde efficiẽntie met kunstmatige intelligentie

Kunstmatige intelligentie verhoogt de efficiëntie nog verder. Voor het depalletiseren analyseren en passen zelflerende systemen op basis van camera’s zich aan patronen aan, waardoor handmatige interventie met wel 30 procent wordt verminderd en de totale doorvoer wordt verhoogd. Aan de palletiseerkant past een intelligente meerlaagse aanpak de verpakkingsplannen dynamisch en in realtime aan.

Beveiliging als integraal onderdeel

Beveiliging is een andere hoeksteen. Als onderdeel van kritieke infrastructuur moet de logistiek van levensmiddelen voldoen aan strenge eisen op grond van regelgeving zoals de NIS2-richtlijn van de EU. TGW investeert fors in IT-beveiliging, met reduntante systemen, strikte toegangscontroles, encryptie en voortdurende monitoring om zowel gegevensbescherming als systeembeschikbaarheid te waarborgen.

Split case picking: één systeem, twee werelden

De groei van e-commerce vergroot de vraag naar het efficiënt verwerken van losse artikelen. TGW Logistics ontwikkelde oplossingen die meer dan 20.000 items per uur aankunnen – ideaal voor zowel directe levering aan consumenten als bevoorrading van winkels.

Dankzij geïntegreerde systemen die full case en split case picking combineren, kan één installatie zowel fast movers als slow movers verwerken. Kerntechnologieën hierbij zijn dynamische shuttles, een slimme in-house sequencer en het gepatenteerde PickCenter One-pickstation. Dit biedt maximale flexibiliteit bij seizoenswisselingen, assortimentswijzigingen en nieuwe verkoopkanalen.

Brownfield-expertise

TGW integreert systemen niet alleen in nieuwbouw, maar ook in bestaande magazijnen en softwareomgevingen – vaak tijdens live operatie. De modulaire opzet maakt compacte uitbreidingen of modernisering mogelijk, met minimale impact op de lopende processen en zonder in te leveren op prestaties of schaalbaarheid.

Meer info: https://www.tgw-group.com/uk/news/detail/software-as-central-element-in-mixed-case-palletizing-for-grocery-retail/

Recente nieuwsberichten

Panasonic introduceert grotere en lichtere Toughbook 34

Panasonic heeft de Toughbook 34 voorgesteld, een nieuwe robuuste 2-in-1-tablet voor mobiel gebruik in onder meer buitendienstomgevingen. Het toestel krijgt een 12,4-inch Full HD+-scherm en is ondanks het grotere display dertien procent lichter dan zijn voorganger. Het scherm biedt een helderheid tot 1.000 cd/m² en kan automatisch detecteren of het met een vinger, digitizerpen of handschoen wordt bediend.

Transuniverse zet buy-and-buildstrategie voort met DCTS

De Gentse logistieke groep Transuniverse versnelt zijn groeistrategie met de aansluiting van DCTS uit Wommelgem. De stap volgt op een zogenoemde Smart Deal waarbij het management en de tweede generatie mee in het aandeelhouderschap van Transuniverse stapten. Oprichter Frank Adins blijft als voorzitter betrokken bij de strategie en het groeibeleid. Eerder dit jaar werden al tien businessunits van Ziegler aan de groep toegevoegd, met activiteiten in onder meer Antwerpen, Vilvoorde, Gent, Rekkem en Herstal.

TransFollow Drive introduceert webbapp voor digitale transportdocumenten

Onlangs heeft TransFollow een webgebaseerde versie van TransFollow Drive gelanceerd. Chauffeurs kunnen daardoor via een webbrowser digitale transportopdrachten beheren zonder bijkomende software te installeren. De webversie biedt dezelfde kernfunctionaliteiten als de bestaande Drive-app, waaronder het volgen van transportopdrachten, het uitwisselen van gegevens en documenten met de backoffice en het invullen van elektronische afleverbewijzen (ePOD) en elektronische vrachtbrieven (eCMR).

Zebra digitaliseert bestelproces in 4.500 winkels van Distribution Casino France

Distribution Casino France (DCF), de divisie voor buurtwinkels van Casino Group, heeft mobiele computers en tablets van Zebra Technologies ingevoerd in 4.500 winkels. De toestellen worden gekoppeld aan C Pro, het eigen e-commerceplatform van DCF, en vervangen een bestelproces waarin voorheen nog papieren procedures, handheldterminals en een backoffice-pc met een verouderd ERP-systeem naast elkaar werden gebruikt.

Knapp automatiseert palletstromen bij Cummins in Zweden

Knapp heeft de materiaalstromen op de productiesite van Cummins in het Zweedse Lindesberg verder geautomatiseerd. Op de 55.000m² grote locatie produceert Cummins voor- en achterassen voor de vrachtwagenindustrie. Een vloot van vijftien Open Shuttle Fork-robots verzorgt er het interne pallettransport en verwerkt tot 2.000 transportopdrachten per dag.

Inther bouwt nieuw geautomatiseerd distributiesysteem voor Snellman

De Finse vleesproducent Snellman heeft Inther Group opnieuw geselecteerd voor de automatisering van zijn logistieke processen. De bedrijven werken al bijna twintig jaar samen. Omdat de bestaande installatie het einde van haar technische levensduur nadert en Snellman zijn productie en logistieke capaciteit wil uitbreiden, komt er op de nieuwbouwlocatie een volledig nieuw geautomatiseerd distributiesysteem. De huidige operatie kan tijdens de bouw blijven functioneren.

GXO en Exotec automatiseren fashionlogistiek voor Guess in Venlo

GXO Logistics heeft op zijn site in Venlo een Exotec Skypod-systeem in gebruik genomen voor de logistieke activiteiten van modemerk Guess. De installatie telt 127 robots, 60.000 opslaglocaties, acht goods-to-person-pickstations en een transportbandnetwerk van 200 meter. Dagelijks worden er tussen 40.000 en 70.000 artikelen verwerkt. Tijdens piekperiodes kan het systeem maximaal 2.200 orderregels per uur verwerken.

TGW automatiseert nieuw distributiecentrum van Kave Home

Kave Home heeft TGW Logistics geselecteerd voor de automatisering van zijn nieuwe logistieke hub in Tordera, nabij Barcelona. Het project vormt een belangrijke pijler binnen de internationale expansiestrategie van de meubel- en woondecoratiespecialist. Tegelijk wil Kave Home hiermee zijn operationele capaciteit versterken om aan de stijgende vraag via alle verkoopkanalen te voldoen. De ingebruikname van het sterk geautomatiseerde fulfilmentcenter staat gepland voor eind 2028.

Bpost opent nieuw distributiecentrum voor pakjes in Maldegem

Bpost heeft in Maldegem een nieuw distributiecentrum geopend dat specifiek is ingericht voor de groeiende pakjesactiviteiten. De site aan de Roterij beslaat 7.930m² en vervangt de bestaande centra in Aalter en Maldegem, die niet langer voldoende konden worden aangepast aan de veranderende activiteiten. De ontwikkeling past in een bredere verschuiving bij bpost: het voorbije jaar daalde het Belgische briefvolume met 14 procent, terwijl de pakjesvolumes pieken tot 829.000 stuks per dag bereikten.

DXC en Loxo willen zelfrijdende voertuigen opschalen in de logistiek

DXC Technology en het Zwitserse technologiebedrijf Loxo gaan samenwerken om zelfrijdende bedrijfsvoertuigen op grotere schaal in logistieke operaties te integreren. Loxo levert de technologie waarmee voertuigen autonoom kunnen rijden, terwijl DXC zich richt op de koppeling met bestaande IT-systemen en operationele processen bij logistieke bedrijven.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.