Hoe werken wielnaven. Wanneer is het tijd om te veranderen?

In de deze hubs zoals weergegeven op de afbeelding kunnen vanaf worden gebruikt autoonderdelen24.be zich lagers waardoor het wiel soepel rond de as kan draaien. Deze lagers verminderen de wrijving en laten het wiel vrij ronddraaien, zelfs onder zware belasting of in bochten.
De wielnaaf is een belangrijk onderdeel van de wielmontage van een voertuig. Het verbindt het wiel met de as en zorgt voor een soepele rotatie van het wiel. Na verloop van tijd kunnen wielnaven door verschillende factoren verslijten en defect raken. Hier volgen enkele veelvoorkomende problemen met wielnaven:
Lagerslijtage: De wielnaaf bevat lagers om een ​​soepele rotatie te garanderen. Continu gebruik en gebrek aan goed onderhoud kunnen deze lagers verslijten. Tekenen van lagerslijtage zijn slijpen, overmatige speling in het wiel en ongelijkmatige bandenslijtage.
Naafschade: De naaf zelf kan beschadigd raken door factoren zoals kuilen, stoepranden of crashes. Dit kan leiden tot een verkeerde uitlijning, ongelijkmatige wielrotatie en trillingen tijdens het rijden.
De wielnaven zijn afgedicht om de lagers te beschermen tegen verontreinigingen zoals vuil, water en puin. Als afdichtingen defect raken, kunnen deze verontreinigingen de naafconstructie binnendringen, wat voortijdige lagerslijtage en mogelijke schade aan andere componenten veroorzaakt.

Het vervangen van een wielnaaf kan een complexe taak zijn en vereist een bepaald niveau van mechanische kennis en het juiste gereedschap. Hier is een algemene gids voor het vervangen van een wielnaaf, maar houd er rekening mee dat specifieke stappen kunnen variëren, afhankelijk van het merk en model van het voertuig. Het wordt altijd aanbevolen om de onderhoudshandleiding van het voertuig te raadplegen voor gedetailleerde instructies of om professionele hulp te zoeken als u niet zeker bent van uw capaciteiten.
Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en trek de parkeerrem aan. Draai de wielmoeren op de wielnaaf waaraan u gaat werken los, maar verwijder ze nog niet helemaal. Til het voertuig op met een krik en zet het vast met kriksteunen. Zorg ervoor dat het voertuig stabiel en veilig staat voordat u verder gaat. Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel. Zoek de bouten of tapeinden waarmee de wielnaaf aan de as is bevestigd. Verwijder deze bouten of tapeinden met een dopsleutel of sleutel. Breng een dunne laag wiellagervet aan op de binnenring van de nieuwe wielnaaf. Plaats de nieuwe wielnaaf op de as en lijn deze uit met de bout- of tapeindgaten. Plaats de bouten of tapeinden en draai ze stevig vast met een momentsleutel en de juiste dopsleutel of sleutel. Plaats, indien van toepassing, de remrotor of -trommel en de remklauw terug. Plaats het wiel terug op de wielnaaf. Draai de wielmoeren met de hand vast om het wiel op zijn plaats te houden. Laat het voertuig op de grond zakken en draai de wielmoeren vast met een momentsleutel specificaties van de fabrikant.
 
Over het algemeen speelt de wielnaaf een cruciale rol in de veilige en efficiënte werking van een voertuig. Het zorgt voor een goede wieluitlijning, maakt een soepele wielrotatie mogelijk en biedt ondersteuning voor remcomponenten. Regelmatig onderhoud en inspectie van de wielnaaf zijn belangrijk om de integriteit ervan te waarborgen en storingen of slijtagegerelateerde problemen te voorkomen.