Gartner voorspelt dat supply chain markt blockchain moe wordt

Tegen 2023 zal 90% van de op blockchain gebaseerde supply chain initiatieven last hebben van ‘blockchain vermoeidheid’ wegens gebrek aan sterke use cases. Dat voorspelt onderzoeks- en adviesbureau Gartner op basis van onderzoek.

In een enquête naar de rol van technologie in de supply chain polste Gartner bij gebruikers naar hun behoeftes en verwachtingen op het vlak van technologie. Daaruit bleek dat slechts 19% van de respondenten blockchain een erg belangrijke technologie voor hun bedrijf vonden. En slechts 9% had er ook in geïnvesteerd. Dat komt vooral doordat blockchain-projecten in supply chain erg beperkt zijn en niet overeenstemmen met het aanvankelijke enthousiasme voor de toepassing van de technologie in supply chain management.
 
“Supply chain blockchain-projecten hebben vooral gefocust op het verifiëren van authenticiteit, het verbeteren van de traceerbaarheid en visibiliteit, en het vergroten van het vertrouwen in transacties”, aldus Alex Pradhan, senior principal research analyst bij Gartner. “Helaas is het meestal bij pilootprojecten gebleven door een combinatie van oorzaken. Zo was de technologie niet matuur, heerste er een gebrek aan standaarden, was de scope vaak veel te ambitieus en begreep men niet altijd hoe blockchain de supply chain kan of moet helpen. Dat zorgt er onvermijdelijk voor dat de markt blockchain moe wordt.”
 
Doordat blockchain nog in de kinderschoenen staat, is het voor ondernemingen bijna onmogelijk bruikbare use cases te onderkennen. Bedrijven zijn dan ook gedwongen verschillende pilots op te zetten en met vallen en opstaan te ontdekken wat er waarde zou kunnen creëren. Daarbij komt nog dat het vendor ecosysteem nog niet volledig ontwikkeld is en dat het moeite heeft om voet aan de grond te krijgen in de markt. Een bijkomende uitdaging is dat supply chain ondernemingen geen kant-en-klare blockchain-oplossing kunnen kopen.
 
“Zonder een levendige markt voor commerciële blockchain-applicaties weet het merendeel van de bedrijven niet hoe ze de oplossingen moeten beoordelen en benchmarken”, meent Alex Pradhan. “Bovendien bieden de providers tegenwoordig oplossingen die ingewikkelde hybrides zijn van conventionele blockchain-technologieën. Dat zorgt voor nog meer complexiteit en verwarring. Op die manier hebben ondernemingen nog meer moeite om geschikte supply chain use cases te herkennen.
 
Naarmate blockchain zich verder ontwikkelt in supply chains, waarschuwt Gartner ondernemingen niet over één nacht ijs te gaan en af te wachten tot het verschil duidelijk is tussen hype en de werkelijke mogelijkheden van blockchain. “De nadruk moet liggen op proof of concept, proefneming, en kleinschalige initiatieven die lessen opleveren, en niet op dure, risicovolle, strategische business value”, luidt het.

Recente nieuwsberichten

EPG breidt gratis demo app van LYDIA Voice uit

Het Duitse technologiebedrijf EPG stelt vanaf nu de nieuwe, uitgebreide versie van de LYDIA Voice Demo App gratis ter beschikking via de Google Play Store. Met de proefapp wil EPG geïnteresseerde gebruikers gratis laten kennismaken met 100% spraakgestuurd picken via de Android-smartphone.

Werkgevers voorzichtig optimistisch om aan te werven in Q3/2023

Volgens de recentste ManpowerGroup Jobbarometer zou de activiteit op de Belgische arbeidsmarkt in de zomermaanden positief moeten evolueren, ook al zullen de werkgevers voorzichtig blijven in hun beslissingen om aan te werven. Van de 510 Belgische werkgevers die eind april 2023 door ManpowerGroup werden bevraagd, is immers 38% van plan hun personeelsbestand tegen eind september 2023 uit te breiden, terwijl 15% het aantal medewerkers plant te verminderen.

Siemens integreert realtime supply chain intelligence in Siemens Xcelerator

Siemens Digital Industries Software integreert het Supplyframe Design-to-Source Intelligence platform met zijn Siemens Xcelerator portfolio van software en diensten. De volledig geïntegreerde oplossing, die nu beschikbaar is, moet zorgen voor een meer veerkrachtige supply chain door realtime inzicht te bieden in de wereldwijde beschikbaarheid van componenten, vraag, kosten, compliance en bijbehorende data op het moment van ontwerp.

Snijden in je voorraad? Bekijk eerst je assortiment

(Advertorial) Consumenten verwachten telkens meer. Dus wil je als bedrijf al snel je assortiment uitbreiden. Alleen zorgt dat soms voor te hoge voorraden en te grote voorraden zijn nooit een goed voorteken. Dan maar snijden in je voorraad?

CMB.Tech & Ford Trucks bouwen samen dual fuel waterstoftrucks

CMB.Tech, gevestigd in Antwerpen, bouwt, bezit, exploiteert en ontwerpt grote maritieme en industriële toepassingen die werken op waterstof en ammoniak. Samen met Ford Trucks gaat CMB.Tech nu zorgen voor de conversie van Ford F-Max trucks naar dual fuel waterstoftrucks.

Kilometerheffing leverde afgelopen werkingsjaar 838,41 miljoen euro op

De kilometerheffing voor vrachtwagens in ons land heeft in haar zevende werkingsjaar (van 1 april 2022 tot en met 31 maart 2023) 838,41 miljoen euro tol gegenereerd. Dat is 2% meer dan de 822,4 miljoen euro in het werkingsjaar daarvoor, zo blijkt uit de cijfers van Viapass, de interregionale entiteit die namens de drie gewesten de kilometerheffing voor vrachtwagens coördineert en controleert.

De Ando Group neemt IT-bedrijven Amista en Blents over

De Belgische ICT-spelers Amista en Blents maken voortaan deel uit van de Ando Group, gespecialiseerd in SAP-oplossingen, data-integratie en document automation. Door deze uitbreiding telt de Ando Group in totaal zo’n 250 medewerkers. Tot de groep behoren ook bedrijven als Anrova Solutions, RecoMatics, V-Chain, Zeibur en Domani Business Solutions.

Hoe evolueert ons geluk in 2023?

Sinds 2017 brengt het UGent-NN Nationaal Geluksonderzoek het geluksniveau van de bevolking in kaart. In een nieuwe studie gaan de onderzoekers een stapje verder en willen ze het geluk in onze samenleving opvolgen door gedurende een periode van zes maanden geïnteresseerde deelnemers maandelijks via een online vragenlijst te bevragen.

Bottobo Robotics integreert etaLINK 1000 oplaadsysteem van Wiferion

De Europese leverancier van autonome mobiele robots, Bottobo Robotics, zal zijn AMR’s voortaan standaard uitrusten met de inductieve oplaadtechnologie van Wiferion. Tegen het einde van 2025 zal die leverancier van energieoplossingen duizenden van zijn nieuwe etaLINK 1000 oplaadsystemen hebben geleverd aan het snelgroeiende roboticabedrijf in Turkije.

Atlas Copco Power Tools Distribution in Hoeselt breidt logistieke activiteiten verder uit

Atlas Copco, wereldwijde producent van onder andere mobiele compressoren en vacuümpompen, zal vanaf juni 2023 de logistieke activiteiten in Hoeselt (Power Tools Distribution Hoeselt, kortweg PTD) uitbreiden met een extra gamma vacuümproducten gekend onder het merk Leybold.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.