Gartner voorspelt dat supply chain markt blockchain moe wordt

201959133626773_blockchain.jpg

Tegen 2023 zal 90% van de op blockchain gebaseerde supply chain initiatieven last hebben van ‘blockchain vermoeidheid’ wegens gebrek aan sterke use cases. Dat voorspelt onderzoeks- en adviesbureau Gartner op basis van onderzoek.

In een enquête naar de rol van technologie in de supply chain polste Gartner bij gebruikers naar hun behoeftes en verwachtingen op het vlak van technologie. Daaruit bleek dat slechts 19% van de respondenten blockchain een erg belangrijke technologie voor hun bedrijf vonden. En slechts 9% had er ook in geïnvesteerd. Dat komt vooral doordat blockchain-projecten in supply chain erg beperkt zijn en niet overeenstemmen met het aanvankelijke enthousiasme voor de toepassing van de technologie in supply chain management.
 
“Supply chain blockchain-projecten hebben vooral gefocust op het verifiëren van authenticiteit, het verbeteren van de traceerbaarheid en visibiliteit, en het vergroten van het vertrouwen in transacties”, aldus Alex Pradhan, senior principal research analyst bij Gartner. “Helaas is het meestal bij pilootprojecten gebleven door een combinatie van oorzaken. Zo was de technologie niet matuur, heerste er een gebrek aan standaarden, was de scope vaak veel te ambitieus en begreep men niet altijd hoe blockchain de supply chain kan of moet helpen. Dat zorgt er onvermijdelijk voor dat de markt blockchain moe wordt.”
 
Doordat blockchain nog in de kinderschoenen staat, is het voor ondernemingen bijna onmogelijk bruikbare use cases te onderkennen. Bedrijven zijn dan ook gedwongen verschillende pilots op te zetten en met vallen en opstaan te ontdekken wat er waarde zou kunnen creëren. Daarbij komt nog dat het vendor ecosysteem nog niet volledig ontwikkeld is en dat het moeite heeft om voet aan de grond te krijgen in de markt. Een bijkomende uitdaging is dat supply chain ondernemingen geen kant-en-klare blockchain-oplossing kunnen kopen.
 
“Zonder een levendige markt voor commerciële blockchain-applicaties weet het merendeel van de bedrijven niet hoe ze de oplossingen moeten beoordelen en benchmarken”, meent Alex Pradhan. “Bovendien bieden de providers tegenwoordig oplossingen die ingewikkelde hybrides zijn van conventionele blockchain-technologieën. Dat zorgt voor nog meer complexiteit en verwarring. Op die manier hebben ondernemingen nog meer moeite om geschikte supply chain use cases te herkennen.
 
Naarmate blockchain zich verder ontwikkelt in supply chains, waarschuwt Gartner ondernemingen niet over één nacht ijs te gaan en af te wachten tot het verschil duidelijk is tussen hype en de werkelijke mogelijkheden van blockchain. “De nadruk moet liggen op proof of concept, proefneming, en kleinschalige initiatieven die lessen opleveren, en niet op dure, risicovolle, strategische business value”, luidt het.

Recente nieuwsberichten

DSV moderniseert warehouse-operaties met Skypod-robots van Exotec

Transport- en logistiek dienstverlener DSV is een samenwerking gestart met aanbieder van magazijnrobotica Exotec. Daarbij heeft Exotec het logistieke centrum van DSV in Venlo uitgerust met het end-to-end Skypod Systeem.

Active Ants en Staci rollen samen geautomatiseerd e-commerceplatform uit

Active Ants en Staci, twee entiteiten van Bnode (het voormalige Bpostgroup), hebben in minder dan acht maanden een logistieke site in Lyon (Pusignan) omgevormd tot een geautomatiseerd e-commerceplatform voor de koffiemerken van het Nederlandse bedrijf JDE Peet’s, de groep achter Douwe Egberts, L’Or en Tassimo.

Linde orderpicktrucks voortaan beschikbaar met geïntegreerde Li-ionaccu

Met de nieuwe N20-N25 horizontale orderverzamelaars bouwt Linde Material Handling (MH) verder op zijn orderpicktruck-design, met de accu achter de bestuurder i.p.v. ervoor. De compacte nieuwste versie met geïntegreerde Li-ionbatterij moet zorgen voor kortere wandelafstanden en een betere wendbaarheid in krappe magazijnruimtes. Samen met een hogere rijsnelheid moet dat het orderpickproces sneller helpen verlopen en ondernemingen een hogere productiviteit bieden.

Van Moer Logistics zet verdere stap in geïntegreerde polymerenlogistiek

Van Moer Logistics heeft officieel zijn nieuwe silobatterij in de Haven van Antwerpen geopend. Met die investering zet de logistiek dienstverlener een nieuwe stap in de verdere uitbouw van zijn geïntegreerde logistieke dienstverlening aan de (petro)chemische sector. Met de opening wil Van Moer naar eigen zeggen niet alleen capaciteit aan de markt toevoegen, maar vooral een logistiek platform creëren dat inspeelt op de groeiende vraag naar flexibiliteit, snelheid en geïntegreerde supply chain-oplossingen voor polymerenproducenten en -verwerkers.

Enno Scharphuis is de nieuwe EMEA-manager bij Dematic

Dematic, leverancier van intelligente automatiseringsoplossingen voor de supply chain, heeft Enno Scharphuis (foto) aangesteld als nieuwe managing director EMEA, effectief vanaf april 2026.

Rob Smeets benoemd tot CEO van Port of Antwerp-Bruges

De raad van bestuur van Port of Antwerp-Bruges heeft Rob Smeets (foto) benoemd tot CEO van het Havenbedrijf Antwerpen-Brugge voor een mandaat van zes jaar. De Nederlander volgt Jacques Vandermeiren op, die op 14 april 2026 aankondigde zijn functie als CEO neer te leggen.

Dalosy is nu Peak Technologies

Dalosy, gespecialiseerd in Enterprise Mobility, heet voortaan Peak Technologies. Het bedrijf werd in juni 2022 onderdeel van Peak Technologies en is sindsdien wereldwijd actief. Intussen investeerde Peak Technologies fors in nieuwe technologieën zoals ‘automation intelligence’, ‘fixed scanning’, ‘dock door solutions’ en AI-modellen.

Ewals Cargo Care neemt Vos Transport Group over

Met de overname van Vos Transport Group wil logistiek dienstverlener Ewals Cargo Care de krachten bundelen om een robuust, duurzaam en toekomstbestendig Europees multimodaal netwerk voor ‘full loads’, ‘part loads’ en ‘freight solutions’ te realiseren. Dat netwerk zal in de komende jaren verder worden uitgebouwd. Door de overname versterkt Ewals Cargo Care zijn strategische uitbreiding in Part Loads, terwijl Vos Transport Group zijn Part Loads activiteiten in heel Europa versneld kan uitrollen, gebruikmakend van het multimodale netwerk van Ewals Cargo Care.

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Via Chassé vervangt Excel door datagedreven containerplanning

Via Chassé is een Nederlandse groothandel in kantoorartikelen en hobbymaterialen die levert aan retailketens in heel Europa. De groothandel heeft zijn containerplanning geautomatiseerd met Metrica van Jeroen van den Berg Consulting. De oplossing vervangt de bestaande Excel-aansturing en ondersteunt de wekelijkse planning van veertig tot zestig containers.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.