Foppa laadt hef- en magazijntrucks zuinig dankzij Active Load Management

Jungheinrich x Foppa

Foto: Jungheinrich / Foppa

De Italiaanse voedingsgroothandel Foppa maximaliseert het gebruik van zijn eigen fotovoltaïsche systeem met intelligent energiebeheer. Met Active Load Management van Jungheinrich wordt het laadproces van de hef- en magazijntrucks in real time aangepast aan de beschikbare zonne-energie. Dat vertaalt zich naar een aanzienlijk hoger zelfverbruik en lagere energiekosten.

Sinds 2009 heeft Foppa een fotovoltaïsch systeem in gebruik op het hoofdkantoor in Egna in de Italiaanse provincie Bolzano. Het systeem is in de loop van de jaren continu uitgebreid en heeft nu een capaciteit van ongeveer 1MWp. Daardoor kan het familiebedrijf een aanzienlijk deel van zijn eigen elektriciteit opwekken. De uitdaging bestond erin de overdag opgewekte zonne-energie optimaal te benutten voor de vloot van hef- en magazijntrucks.

Als oplossing werd gekozen voor het Active Load Management-systeem van Jungheinrich. In tegenstelling tot eenvoudige, op tijd gebaseerde laadoplossingen is Active Load Management direct gekoppeld aan het bestaande energiebeheersysteem en stuurt het de laadprocessen van de hef- en magazijntrucks in real time. Zowel de laadtijd als het laadvermogen worden continu aangepast aan de actueel beschikbare zonne-energie, de bestaande infrastructuur en het geldende energiecontract.

‘Solar surplus charging’ synchroniseert continu de energieopwekking en het energieverbruik, zodat er op elk moment zoveel mogelijk zonne-energie naar de vloot van hef- en magazijntrucks stroomt. Op die manier voorkomt Foppa onnodig verbruik uit het net en wordt de bestaande infrastructuur tegelijk ontlast.

Een belangrijke voorwaarde voor de flexibele laadmethode is de gebruikte lithium-iontechnologie. “In tegenstelling tot loodzuurbatterijen kunnen lithium-ionbatterijen ook op korte termijn en met variabele vermogensniveaus worden geladen”, klinkt het bij Jungheinrich. “Dat is een groot voordeel bij het aanpassen van het laadproces aan de fluctuerende opwekking van zonne-energie.”

Dankzij Active Load Management kon Foppa het aandeel van zelf opgewekte elektriciteit dat gebruikt wordt voor het laden van zijn hef- en magazijntrucks verhogen tot ongeveer negentig procent. Tegelijkertijd wist het zijn energiekosten verder te verlagen zonder dat er stationaire batterijopslag nodig is. Daardoor is het bedrijf minder afhankelijk van schommelende elektriciteitsprijzen en neemt de betrouwbaarheid van de planning toe.

Als onderdeel van het project werden drie bestaande trucks ‘geretrofit’. Daarnaast werden nog negen orderpickers met geïntegreerd Active Load Management toegevoegd. Daarmee zijn er momenteel twaalf Jungheinrich

ECE-orderpickers met Active Load Management in gebruik op de locatie in Egna.

Naast de energie- en kosteneffecten biedt de oplossing praktische operationele voordelen. Bij trucks met lithium-ionbatterijen zijn batterijwissels niet meer nodig, evenmin als aparte laadruimtes of het handlen van zware vervangbatterijen.

Verder worden al bijkomende stappen gepland, want het fotovoltaïsche systeem wekt meer elektriciteit op dan momenteel nodig is om de hef- en magazijntrucks te laden. Samen met Jungheinrich bekijkt Foppa hoe het de overtollige elektriciteit in de toekomst voor aanvullende logistieke processen kan inzetten.

Recente nieuwsberichten

Nieuwe Linde Ri: dé reachtruck voor standaardtoepassingen

(Advertorial) De Linde Ri is de nieuwste telg onder de Linde reachtrucks. Deze zeer toegankelijke reachtruck blinkt uit in compactheid dankzij zijn geïntegreerde Li-ionbatterij. Die zorgt ervoor dat de truck in compacte magazijnen kan worden ingezet, en voldoende kracht heeft om alle standaardtoepassingen naadloos uit te voeren.

Kermené traceert flows met ZetesMedea Shipping Verification

Het Franse bedrijf Kermené is actief in de agrovoedingssector en levert als exclusief toeleverancier vers vlees en vleeswaren aan alle supermarkten van E.Leclerc. Om de beveiliging van zijn flows en operationele prestaties naar een hoger niveau te tillen ging Kermené een strategische samenwerking aan met Zetes, leverancier van traceerbaarheid- en automatiseringsoplossingen. Daarbij wordt ZetesMedea Shipping Verification in alle productiefaciliteiten van Kermené uitgerold.

Vaillant beheerst logistieke vloot met 1.600 smart trackers van Sensolus

Vaillant, producent van verwarmingsketels en warmtepompsystemen, heeft zijn interne vloot van 1.600 logistieke trolleys en treinen uitgerust met smart trackers van het Gentse Sensolus. Die technologie geeft Vaillant objectief inzicht in de locatie, beschikbaarheid en benutting van zijn logistieke assets en zorgt ervoor dat manuele tellingen in Excel overbodig zijn. Verder helpt de oplossing logistieke verstoringen te voorkomen en zou ze al zo’n 30.000 euro aan investeringskosten hebben vermeden.

Triple A Logistics tekent voor schaalbare logistiek met Costo

Triple A Logistics uit het Noord-Hollandse Middenmeer, gespecialiseerd in fashionlogistiek, verzorgt de verwerking en distributie van de producten van een aantal grote kledingmerken. Als een gevolg van zijn groei staat het bedrijf voor verschillende uitdagingen in het logistieke proces: de bestaande magazijnen zitten zo goed als vol en zowel pickprocessen als throughput staan onder druk. Om verder te kunnen groeien gaf Triple A Logistics aan Costo Intralogistics de opdracht om een systeem te ontwerpen dat in de toekomst meer orders kan verwerken zonder te hoeven uitbreiden.

Handhaving vrachtwagenheffing in Nederland

Nederland start op 1 juli 2026 met vrachtwagenheffing. Vanaf die datum begint ook de handhaving. Die is er volgens de Nederlandse Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) op gericht het goed gebruik van de OBU te stimuleren en overtredingen te voorkomen, zodat een gelijk speelveld voor alle vervoerders ontstaat.

Manhattan lanceert gedeeld ecosysteem voor AI-innovatie

Manhattan Associates, aanbieder van native AI-gedreven oplossingen voor supply chain commerce, breidt zijn ActivePlatform uit met Manhattan Marketplace. Het betreft een gedeeld ecosysteem dat klanten en partners in staat moet stellen intelligente agents, extensies en accelerators voor de Active-oplossingen van Manhattan te ontdekken en te implementeren.

Jungheinrich start proeven met natrium-ionbatterijen

Jungheinrich heeft een project opgestart waarbij het bij enkele klanten natrium-ionbatterijen in hef- en magazijntrucks wil uittesten. Natrium-iontechnologie wordt beschouwd als een veelbelovend alternatief voor conventionele lithium-ionbatterijen. De technologie wordt gekenmerkt door een grotere beschikbaarheid van grondstoffen, lagere kosten en een kleinere ecologische voetafdruk.

Strategisch Aankoper medisch laboratoriumgroep gezocht

(Advertorial) Als Teamlead - Strategisch Aankoper ben je de spil in ons aankoopproces en bouw je mee aan een sterke, toekomstgerichte aankoopafdeling voor de medische laboratoriumgroep medina | cma | lko-lmc | akl, marktleider in België . Je werkt in een matrix-structuur en combineert strategisch aankoopbeleid met people management en internationale samenwerking.

Cybersecurity in warehouse operations: wat elke logistieke organisatie moet weten (English webinar)

(Advertorial) Warehouse- en supply chain operaties zijn afhankelijker van digitale systemen dan ooit. Maar hoe goed zijn die systemen beschermd? In dit webinar krijg je inzicht in actuele cybersecurityrisico’s, zie je een praktijkvoorbeeld van een security vulnerability en ontdek je waarom een ondersteund, up-to-date WMS-platform helpt om risico’s te beperken. Relevant voor IT, security en operations professionals die continuïteit en veiligheid willen waarborgen.

Nieuwe tarieven voor kilometerheffing op komst

Vanaf woensdag 1 juli 2026 worden in België nieuwe tarieven voor de kilometerheffing toegepast. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen de tarieven aan de index worden aangepast. In Vlaanderen zal een toeslag voor CO2‑uitstoot op de tarieven worden toegepast volgens de CO2‑emissieklasse van het voertuig. In Wallonië (SOFICO) komt er een aanpassing van de tarieven overeenkomstig de beslissing van de raad van bestuur van SOFICO van 28 november 2025, goedgekeurd op 2 april 2026 door de Waalse Regering.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.