Duitse supermarket Edeka schakelt over op Lydia VoiceWear

EPG x EDEKA

Foto EPG / EDEKA

Voor de toonaangevende Duitse supermarktketen Edeka is orderpicking een cruciaal onderdeel van de logistieke activiteiten. Omdat het bestaande pick-by-voice-systeem tegen zijn kunnen aanliep, ging Edeka naar een ander systeem op zoek. De nieuwe oplossing moest niet alleen op technologisch vlak voldoen, maar ook toekomstbestendig zijn. De zoektocht leidde tot Lydia VoiceWear, het pickvest dat werd ontwikkeld door EPG (Ehrhardt Partner Group), gespecialiseerd in spraakherkenning en logistieke software.

Edeka biedt een assortiment van zowat 25.000 food en non-food artikelen. Met ongeveer 11.100 winkels is de Edeka Group een van de sterkste spelers in de Duitse voedingsretailsector. De groothandelsactiviteiten van Edeka worden beheerd door zeven regionale bedrijven die ervoor zorgen dat alle producten vers en op tijd bij meer dan 7.000 Edeka-winkels aankomen. De leveringen gebeuren vanuit in totaal 38 logistieke centra verspreid over heel Duitsland, wat een naadloze en betrouwbare supply chain moet garanderen. De gedecentraliseerde structuur van Edeka resulteert in een erg divers IT-landschap – een factor die een aanzienlijke uitdaging vormde tijdens de overgang naar het nieuwe pick-by-voice-systeem.

De nieuwe oplossing voldeed niet alleen aan alle technische en economische criteria van de supermarkt, maar maakte ook een soepele, gefaseerde overgang mogelijk door parallelle werking met het oude systeem toe te staan. Zo vond de omschakeling plaats terwijl de bedrijfsactiviteiten gewoon doorgingen en konden ongeveer 10.000 gebruikers op 33 locaties vertrouwd raken met de nieuwe technologie zonder dat dit ten koste ging van de productiviteit. De uitrol vond geleidelijk plaats in regionale distributiecentra.

De beslissing om het Lydia VoiceWear-pickvest in gebruik te nemen kwam voort uit een initiatief van Edeka Minden-Hannover. Het systeem biedt een grote bewegingsvrijheid tijdens pick-by-voice-activiteiten en voldoet tegelijkertijd aan de eisen op het vlak van ergonomie, snelheid en flexibiliteit bij het uitvoeren van orders. In plaats van een aparte headset te gebruiken, zijn de microfoon en luidspreker rechtstreeks in het draagbare systeem geïntegreerd, wat niet alleen meer comfort biedt, maar ook zorgt voor een heldere spraakoverdracht. Het ingebouwde audiosysteem ondersteunt ook gebruikers die een hoorapparaat dragen, wat een vooruitgang is op het vlak van inclusie en toegankelijkheid, aangezien traditionele headsets op dit gebied vaak een belemmering vormden.

Een andere opvallende functie is de geïntegreerde beamforming-technologie, die achtergrondgeluiden vermindert, zelfs in magazijnomgevingen met veel lawaai. De microfoonarray, bestaande uit vier hoogwaardige microfoons, creëert een directioneel ‘trechter’-effect voor spraakinvoer. Dat moet zorgen voor nauwkeurige spraakherkenning, zelfs wanneer meerdere orderverzamelaars dicht bij elkaar werken. Bovendien werden alle hardware- en softwarecomponenten ontwikkeld met focus op gebruikersvriendelijkheid, wat zorgt voor een hogere acceptatie en een grotere gebruikerstevredenheid.

Na de introductie bij Edeka Minden-Hannover is ook Edeka Nordbayern begonnen met de implementatie van Lydia Voice en Lydia VoiceWear. Op dit moment zijn er meer dan 4.400 apparaten in gebruik in 33 logistieke centra.

Recente nieuwsberichten

Strategisch Aankoper medisch laboratoriumgroep gezocht

(Advertorial) Als Teamlead - Strategisch Aankoper ben je de spil in ons aankoopproces en bouw je mee aan een sterke, toekomstgerichte aankoopafdeling voor de medische laboratoriumgroep medina | cma | lko-lmc | akl, marktleider in België . Je werkt in een matrix-structuur en combineert strategisch aankoopbeleid met people management en internationale samenwerking.

Cybersecurity in warehouse operations: wat elke logistieke organisatie moet weten (English webinar)

(Advertorial) Warehouse- en supply chain operaties zijn afhankelijker van digitale systemen dan ooit. Maar hoe goed zijn die systemen beschermd? In dit webinar krijg je inzicht in actuele cybersecurityrisico’s, zie je een praktijkvoorbeeld van een security vulnerability en ontdek je waarom een ondersteund, up-to-date WMS-platform helpt om risico’s te beperken. Relevant voor IT, security en operations professionals die continuïteit en veiligheid willen waarborgen.

Nieuwe tarieven voor kilometerheffing op komst

Vanaf woensdag 1 juli 2026 worden in België nieuwe tarieven voor de kilometerheffing toegepast. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen de tarieven aan de index worden aangepast. In Vlaanderen zal een toeslag voor CO2‑uitstoot op de tarieven worden toegepast volgens de CO2‑emissieklasse van het voertuig. In Wallonië (SOFICO) komt er een aanpassing van de tarieven overeenkomstig de beslissing van de raad van bestuur van SOFICO van 28 november 2025, goedgekeurd op 2 april 2026 door de Waalse Regering.

HERE lanceert AI-gestuurde oplossing voor routebegeleiding in laatste meter

HERE Technologies, een wereldwijd platform voor kaart- en locatiegegevens, heeft HERE Last Meter Guidance aangekondigd. Het betreft een oplossing voor locatie-informatie die is ontworpen om bezorgers te helpen hun bezorgingen sneller, nauwkeuriger en met minder giswerk af te ronden. Daarbij wordt gebruik gemaakt van op AI gebaseerde routebegeleiding, gaande van de meest optimale parkeerplaats tot aan de uiteindelijke afleverlocatie.

Platform Science versterkt wagenparkbeheer met Remote Control-functie

Platform Science, leverancier van transporttechnologie en telematica, presenteert zijn nieuwe Remote Control-functie als uitbreiding van de Managed Driver Experience-oplossing. De nieuwe functie moet zorgen voor een verschuiving in wagenparkondersteuning van passieve observatie naar actieve probleemoplossing, waardoor backoffice-beheerders rechtstreeks kunnen communiceren met apparaten in de cabine om complexe problemen direct op te lossen.

Mecalux voert gebruik van AI agents op in logistieke softwaresuite

Mecalux, aanbieder van magazijntechnologie en intralogistieke software, heeft zijn technologische infrastructuur uitgebreid met een nieuw computerplatform dat is ontworpen om het gebruik van AI-agenten in zijn logistieke softwareoplossingen te versnellen. Deze strategische investering moet het mogelijk maken verschillende soorten intelligente entiteiten te ontwikkelen en in te zetten, die bedrijven kunnen configureren om de magazijnprocessen te ondersteunen.

Amsterdam en Berlijn blijken koplopers in efficiënt goederenvervoer

Geotab, wereldwijd aanbieder van oplossingen voor het beheer van verbonden voertuigen en bedrijfsmiddelen, heeft zijn eerste Europese index voor Efficiëntie van Stedelijk Vrachtvervoer, getiteld ‘De kosten van stilstaan’, gepubliceerd. Daaruit blijkt een prestatiekloof van 144 procent tussen de grote Europese steden Berlijn enerzijds en Madrid anderzijds, waarbij Berlijn het hoogst scoort op het vlak van vrachtvervoersefficiëntie, op de voet gevolgd door Amsterdam. Ook Dublin, Rome, Parijs, Londen en Madrid werden in het onderzoek opgenomen.

WDP investeert 67 miljoen euro in Frankrijk en benoemt group European investment manager

Logistiek vastgoedontwikkelaar WDP investeert in twee strategische grondposities in Frankrijk: op de luchthaven Paris Charles de Gaulle en ten noorden van Toulouse. Samen zijn ze goed voor een totale investering van 67 miljoen euro en zowat 132.000m² aan toekomstige verhuurbare oppervlakte.

WDP wil de nieuw verworven gronden geleidelijk ontwikkelen, voornamelijk vanaf 2028. Met de ontwikkeling zou het project een toekomstige investering van in totaal ongeveer 172 miljoen euro vertegenwoordigen. Tegelijk met de investering benoemt WDP Robert Woerdeman tot ‘group European investment manager’.

Contargo breidt binnenscheepvaartactiviteiten uit

Na de modernisering van de infrastructuur in de haven van Emmerich (Noordrijn-Westfalen, Duitsland), heeft Contargo Rhein-Waal-Lippe op 11 mei 2026 de nieuwgebouwde containerbrug officieel in gebruik genomen. Daarmee is de meerjarige uitbreiding van de containerterminal voorlopig afgerond.

Dematic en Alheembouw voorzien NMBS van geautomatiseerd magazijn

Als aanbieder van automatiseringsoplossingen voor de supply chain, levert Dematic aan de Belgische hoofdaannemer Alheembouw een hoogbouwmagazijn en een AutoStore-systeem voor een nieuw logistiek centrum van de NMBS. De nationale spoorwegmaatschappij gaat het magazijn gebruiken als opslagfaciliteit voor een breed scala aan componenten en reserveonderdelen die nodig zijn voor het onderhoud, de reparatie en de modernisering van haar spoorwegvloot. Het logistiek centrum wordt gebouwd op een voormalig industriegebied in Mechelen dat eigendom is van de NMBS.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.