Dematic automatiseert nieuw logistiek centrum van KION

202344141823758_dematic-kion.jpg

Onlangs werd in het Duitse Kahl am Main, vlak bij Aschaffenburg, gestart met de bouw van een nieuw onderdelenmagazijn voor de KION Group. Dematic, dat tot de KION Group behoort, zal het logistieke centrum uitrusten met de nieuwste automatiseringstechnologie. Na de voltooiing, voorzien over ongeveer twee jaar, zullen meerdere merken van de KION Group het magazijn gebruiken om reserveonderdelen aan klanten in Europa te leveren.

Het plan is om een hoge dynamische Dematic Multishuttle met zo’n 110.000 opslaglocaties en 150 shuttles te installeren, voor de automatische opslag en het orderpicken. Ook gaat het bedrijf een schaalbaar hoogbouwmagazijn met zes gangpaden en een silo-inrichting met ongeveer 24.000 palletplaatsen bouwen. Linde Material Handling, een collega-KION-merk, zal voor de nieuwe locatie meerdere autonome mobiele robots (AMR’s) leveren.
 
Behalve efficiëntere processen moet het nieuwe onderdelenmagazijn nog andere voordelen opleveren. Zo wil KION met het magazijn de productiecapaciteit uitbreiden, minder afhankelijk worden van externe leveringen en de verdere groei van zijn business in alle Duitstalige landen en daarbuiten faciliteren. Het nieuwe magazijn maakt naar verwachting een 100% beschikbaarheid van reserveonderdelen mogelijk en een hogere klanttevredenheid door snellere leveringen. Door de milieuvriendelijke constructie en een fotovoltaïsch systeem, moeten CO2-besparingen ook meehelpen om de site meer klimaatneutraal te maken.

De multishuttle van het nieuwe magazijn kan verschillende afmetingen bakken en containers verwerken om goederen automatisch op te slaan en op te halen. Artikelen die te groot zijn en dus niet in de multishuttle worden opgeborgen, worden op pallets verpakt en opgeslagen in een van de zes gangen van het  hoogbouwmagazijn. Een bijzonder aspect van deze installatie is dat er een multishuttle wordt geïnstalleerd op een ongeveer vijf meter hoge stalen constructie. De stations voor het orderpicken, verpakken en andere operaties, worden onder het multishuttle-platform geplaatst. Het geautomatiseerd aan- en afvoeren van de goederenstroom wordt uitgevoerd door modulaire elektrische transportsystemen van Dematic, in combinatie met de AMR’s van Linde MH.
 
“Door het verhoogde serviceniveau kan het hele systeem orders verwerken die dezelfde dag tot 16.00 uur arriveren”, zegt Andrea Campora, senior vice president van Dematic in EMEA. “Deze kunnen daarna in transit zijn, of de volgende dag al op locatie arriveren.”
De bouw van het magazijn is eind februari 2023 gestart en wordt naar verwachting net voor 2025 opgeleverd, waarna de faciliteit in gebruik wordt genomen.
Foto: © KION Group

Recente nieuwsberichten

DSV moderniseert warehouse-operaties met Skypod-robots van Exotec

Transport- en logistiek dienstverlener DSV is een samenwerking gestart met aanbieder van magazijnrobotica Exotec. Daarbij heeft Exotec het logistieke centrum van DSV in Venlo uitgerust met het end-to-end Skypod Systeem.

Active Ants en Staci rollen samen geautomatiseerd e-commerceplatform uit

Active Ants en Staci, twee entiteiten van Bnode (het voormalige Bpostgroup), hebben in minder dan acht maanden een logistieke site in Lyon (Pusignan) omgevormd tot een geautomatiseerd e-commerceplatform voor de koffiemerken van het Nederlandse bedrijf JDE Peet’s, de groep achter Douwe Egberts, L’Or en Tassimo.

Linde orderpicktrucks voortaan beschikbaar met geïntegreerde Li-ionaccu

Met de nieuwe N20-N25 horizontale orderverzamelaars bouwt Linde Material Handling (MH) verder op zijn orderpicktruck-design, met de accu achter de bestuurder i.p.v. ervoor. De compacte nieuwste versie met geïntegreerde Li-ionbatterij moet zorgen voor kortere wandelafstanden en een betere wendbaarheid in krappe magazijnruimtes. Samen met een hogere rijsnelheid moet dat het orderpickproces sneller helpen verlopen en ondernemingen een hogere productiviteit bieden.

Van Moer Logistics zet verdere stap in geïntegreerde polymerenlogistiek

Van Moer Logistics heeft officieel zijn nieuwe silobatterij in de Haven van Antwerpen geopend. Met die investering zet de logistiek dienstverlener een nieuwe stap in de verdere uitbouw van zijn geïntegreerde logistieke dienstverlening aan de (petro)chemische sector. Met de opening wil Van Moer naar eigen zeggen niet alleen capaciteit aan de markt toevoegen, maar vooral een logistiek platform creëren dat inspeelt op de groeiende vraag naar flexibiliteit, snelheid en geïntegreerde supply chain-oplossingen voor polymerenproducenten en -verwerkers.

Enno Scharphuis is de nieuwe EMEA-manager bij Dematic

Dematic, leverancier van intelligente automatiseringsoplossingen voor de supply chain, heeft Enno Scharphuis (foto) aangesteld als nieuwe managing director EMEA, effectief vanaf april 2026.

Rob Smeets benoemd tot CEO van Port of Antwerp-Bruges

De raad van bestuur van Port of Antwerp-Bruges heeft Rob Smeets (foto) benoemd tot CEO van het Havenbedrijf Antwerpen-Brugge voor een mandaat van zes jaar. De Nederlander volgt Jacques Vandermeiren op, die op 14 april 2026 aankondigde zijn functie als CEO neer te leggen.

Dalosy is nu Peak Technologies

Dalosy, gespecialiseerd in Enterprise Mobility, heet voortaan Peak Technologies. Het bedrijf werd in juni 2022 onderdeel van Peak Technologies en is sindsdien wereldwijd actief. Intussen investeerde Peak Technologies fors in nieuwe technologieën zoals ‘automation intelligence’, ‘fixed scanning’, ‘dock door solutions’ en AI-modellen.

Ewals Cargo Care neemt Vos Transport Group over

Met de overname van Vos Transport Group wil logistiek dienstverlener Ewals Cargo Care de krachten bundelen om een robuust, duurzaam en toekomstbestendig Europees multimodaal netwerk voor ‘full loads’, ‘part loads’ en ‘freight solutions’ te realiseren. Dat netwerk zal in de komende jaren verder worden uitgebouwd. Door de overname versterkt Ewals Cargo Care zijn strategische uitbreiding in Part Loads, terwijl Vos Transport Group zijn Part Loads activiteiten in heel Europa versneld kan uitrollen, gebruikmakend van het multimodale netwerk van Ewals Cargo Care.

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Via Chassé vervangt Excel door datagedreven containerplanning

Via Chassé is een Nederlandse groothandel in kantoorartikelen en hobbymaterialen die levert aan retailketens in heel Europa. De groothandel heeft zijn containerplanning geautomatiseerd met Metrica van Jeroen van den Berg Consulting. De oplossing vervangt de bestaande Excel-aansturing en ondersteunt de wekelijkse planning van veertig tot zestig containers.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.