Colruyt en Stad Antwerpen gaan voor duurzamere bevoorrading van stadswinkels
Colruyt Group en Stad Antwerpen hebben een charter ondertekend dat zich richt op meer dialoog rond leveringen en daarmee hun beider engagement moet weergeven om samen concrete logistieke knelpunten aan te pakken. Met de samenwerking willen beide partijen de basis leggen voor een structureel overleg en een toekomstgericht, leefbaar logistiek model voor stadswinkels. Dat moet leiden tot voordelen voor zowel omwonenden en klanten als voor de stad en de supermarkt zelf. Antwerpen is de eerste stad die dit engagement aangaat. De samenwerking moet volgens de initiatiefnemers uitgroeien tot een inspirerend voorbeeld voor andere steden en gemeenten in België.
Elke dag rijden voor Colruyt Group zo’n 800 chauffeurs 200.000 kilometer (meer dan 4x rond de wereld) om de bevoorrading van de winkels zo efficiënt en veilig mogelijk te laten verlopen. Een winkel van Colruyt Laagste Prijzen ontvangt dagelijks gemiddeld drie volle vrachtwagens, goed voor ongeveer 40 ton voeding. Tegelijk brengt stedelijk goederenverkeer ook uitdagingen met zich mee, zoals congestie, geluidsoverlast en emissies. Zonder een goed georganiseerde goederenstroom functioneren stedelijke systemen al snel inefficiënt. “Omdat stedelijke logistiek sterk wordt beïnvloed door ruimtelijke planning en infrastructuur, is het cruciaal dat logistieke behoeften vanaf het begin in die planning worden meegenomen”, aldus de initiatiefnemers. “Dat vraagt om realistische en toekomstgerichte regelgeving. Om de leefbaarheid te waarborgen, is gezamenlijke actie nodig: steden en logistieke partners moeten structureel samenwerken en in dialoog gaan om tot haalbare en duurzame oplossingen te komen.”
“De uitdagingen voor stedelijke leveringen zijn complexer geworden. Meer winkels, een toenemende vraag, beperkte leveringsvensters, meer files en drukke winkelomgevingen vragen meer flexibiliteit van onze transporteurs, maar ook van de steden en hun inwoners”, licht CEO van Colruyt Group Stefan Goethaert het charter toe. “Die inwoners zijn ook onze klanten: we hebben er alle baat bij dat zij zo weinig mogelijk hinder ondervinden van het goederentransport in hun stad.”
Met het charter, dat mee werd ondertekend door Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis en Vlaams minister voor Mobiliteit Annick De Ridder, engageren de partijen zich om samen naar oplossingen te zoeken voor veilige en efficiënte leveringen in een stedelijke context. “Door slimme routekeuzes en geoptimaliseerde levervensters verminderen we transportkilometers en verkeersdrukte”, zegt Stefan Goethaert. “We zetten in op stille, veilige en wijkgerichte leveringen – waar mogelijk met elektrische voertuigen – met respect voor leefbaarheid, zoals schoolomgevingen. Via structurele dialoog versterken partners elkaars voortrekkersrol en delen we dit model met andere steden en gemeente. Alleen door echte samenwerkingen zoals deze kunnen we tot duurzame en betaalbare stedelijke logistiek komen.” Veiligheid blijft daarbij een cruciale factor. “We willen met dit charter samen met Stad Antwerpen ook bijdragen tot de Europese doelstelling ‘Vision Zero’: nul doden op de weg tegen 2050. Iets wat we al lang heel belangrijk vinden. Meer dan 25 jaar geleden introduceerden we als eerste retailer in België een ‘Veiligheids- en hoffelijkheidscharter’. Vandaag is dat charter meer dan ooit relevant”, vult Stefan Goethaert aan.
Antwerpen is de eerste stad die een dergelijke dialoog mogelijk maakt met een vast aanspreekpunt. De samenwerking past binnen het streven van Antwerpen om de leefbaarheid, verkeersveiligheid en klimaatdoelstellingen verder te versterken. Het charter kadert ook in acties van Colruyt Group richting meer duurzame logistiek. De retailer bouwt al jaren aan een logistiek model dat efficiënt, haalbaar en toekomstgericht is. Zo worden activiteiten gespreid over de volledige dag om leveringen te plannen tijdens fileluwe momenten. Daarnaast wordt steeds gestreefd naar een maximale vullingsgraad van de vrachtwagens van 94% om het aantal ritten te minimaliseren, en wordt verder geïnvesteerd in stille technologieën om geluidsoverlast tijdens leveringen te verminderen. Ook investeert Colruyt Group in een duurzame vloot van batterij-elektrische of voertuigen op waterstof, om uiteindelijk tot Zero Emissie te komen.
Foto: Colruyt Group
