Amper 3 op 10 CEO’s verwachten omzetgroei in 2026

Professionals_PwC

Foto: Unsplash

Terwijl het wereldwijde vertrouwen van CEO’s in de omzetvooruitzichten van hun bedrijf tot het laagste niveau in vijf jaar is gedaald, stijgt het vertrouwen onder Belgische CEO’s. Volgens PwC’s jaarlijkse CEO Survey worstelen bedrijfsleiders met wisselende opbrengsten uit artificiële intelligentie, toenemende geopolitieke risico’s en intensere cyberdreigingen. Patrick Boone, chairman van PwC België, zegt: “CEO’s realiseren zich dat de realiteit vandaag ingewikkeld is, maar niet anders dan wat we eerder al zagen: er zullen winnaars en verliezers zijn. Niemand wil tot de tweede groep behoren. Bedrijven die erin slagen AI om te zetten in meetbare financiële resultaten, terwijl ze hun cyberweerbaarheid versterken en leiderschap- en talentvraagstukken aanpakken, zullen de disruptie van vandaag kunnen omzetten in de groei van morgen.”

Uit de 29e wereldwijde CEO-enquête van PwC, gehouden onder 4.454 CEO’s in 95 landen en gebieden, blijkt dat slechts drie op de tien CEO’s vertrouwen hebben in omzetgroei in de komende twaalf maanden, dat is een daling ten opzichte van 56% in 2022 en 38% in 2025. Belgische CEO’s zijn over het algemeen optimistischer over hun eigen omzet, met 30% versus 21% (2025) die groei verwachten, evenals over het wereldwijde economische vooruitzicht (68%, wereldwijd 61%). Voor de Belgische economie zijn ze minder optimistisch (46%), al is dat wel positiever dan in 2025 (toen minder dan een derde van de CEO’s in dit opzicht optimistisch was).

CEO’s maken zich steeds meer zorgen over macro-economische volatiliteit (31%), technologische disruptie (24%) en geopolitiek (23%), terwijl de bezorgdheid over inflatie marginaal is gedaald (van 27% in 2025 naar 25%). De bezorgdheid over cyberrisico’s is scherp gestegen, ook in België, met 31% van de CEO’s die dit nu als een grote bedreiging zien – tegenover 24% in 2025 en 21% in 2024. Als reactie daarop zegt 84% dat ze van plan zijn de cybersecurity van de hele organisatie te versterken als onderdeel van hun reactie op geopolitieke risico’s.

De AI-kloof: vertrouwen en concurrentievermogen

Terwijl technologieën zich razendsnel ontwikkelen en bedrijven zich afvragen of ze snel genoeg transformeren om bij te blijven, zoeken CEO’s nieuwe en andere vaardigheden op de arbeidsmarkt. Dat wordt weerspiegeld in de zorgen van Belgische CEO’s dat essentiële vaardigheden niet beschikbaar zijn wanneer nodig. Ondanks brede testprojecten meldt slechts één op de acht (12%) CEO’s dat AI zowel kostenefficiëntie als omzetvoordelen heeft opgeleverd. In totaal rapporteert 33% winst in kosten of omzet, terwijl 56% aangeeft tot nu toe geen significante financiële voordelen te hebben gezien.

De enquête wijst op een groeiende kloof tussen bedrijven die AI pas testen en bedrijven die AI op grote schaal inzetten. CEO’s die zowel kosten- als omzetvoordelen melden, geven twee tot drie keer vaker aan dat ze AI uitgebreid hebben geïntegreerd in producten en diensten, vraaggeneratie en strategische besluitvorming.

Een sterke basis is even belangrijk als de schaal waarop AI wordt geïmplementeerd. CEO’s van organisaties met sterke AI-fundamenten, zoals Responsible AI-raamwerken en technologische omgevingen die integratie op bedrijfsniveau mogelijk maken, zijn drie keer zo waarschijnlijk om financiële opbrengsten te rapporteren. Uit een afzonderlijke analyse van PwC blijkt dat bedrijven die AI breed toepassen in producten, diensten en klantervaringen bijna vier procentpunt hogere winstmarges behalen dan bedrijven die dat niet doen.

“AI breekt in België uit het lab, vooral in ondersteunende functies en go-to-market activiteiten. Een kleine groep bedrijven weet AI al om te zetten in meetbare financiële resultaten, terwijl veel anderen nog moeite hebben om verder te gaan dan testprojecten”, zegt Patrick Boone. “Die kloof begint zich te manifesteren in vertrouwen en concurrentievermogen en zal snel groter worden voor wie niet handelt. Bedrijven die deze kloof dichten, hun cyberweerbaarheid vergroten en leiderschap- en talentvraagstukken aanpakken, zullen de disruptie van vandaag omzetten in de groei van morgen.”

Oriënteren in een veranderend wereldwijd landschap

Om potentiële geopolitieke risico’s en macro-economische kwetsbaarheden het hoofd te bieden, geven Belgische CEO’s aan dat ze cybersecurityverbeteringen (70%) prioriteit zullen geven boven het versterken van toeleveringsketens (12%). De bereidheid om uit markten te stappen die te risicovol worden om het geopolitieke risico te beheersen, is beperkt, zeker in vergelijking met de wereldwijde cijfers. De impact op de nettowinstmarges van bedrijven als gevolg van door de VS opgelegde tarieven wordt als beperkt beschouwd.

Ondanks het uitdagende vooruitzicht zien CEO’s heruitvinding steeds meer als essentieel voor groei. Meer dan vier op de tien (42%, België 46%) zeggen dat hun bedrijf in de afgelopen vijf jaar is gaan concurreren in nieuwe sectoren. Van de bedrijven die grote overnames plannen, verwacht 44% buiten hun huidige sector te investeren, waarbij technologie de meest aantrekkelijke sector is. In België zoeken bedrijfsleiders vooral groeikansen in technologie en de farmaceutische industrie.

“Belgische bedrijven zetten fors in op cybersecurity, maar zijn vergeleken met hun collega’s wereldwijd minder actief in het herstructureren van toeleveringsketens of marktportefeuilles” aldus Patrick Boone. “Dat kan een werkbare strategie zijn, maar vergroot het concentratierisico en vereist een sterker ‘third-party risk management.”

Recente nieuwsberichten

Baioli introduceert compacte elektrische palletwagen voor kleine ruimtes

Baioli, onderdeel van de Duitse Kion Group, breidt zijn assortiment uit met de KBP 15E, een compacte elektrische palletwagen met een laadvermogen van 1.500 kg. Het toestel heeft een servicegewicht van 107 kg en is bedoeld voor licht intern transport op plaatsen waar weinig manoeuvreerruimte beschikbaar is, zoals smalle gangpaden, laadzones, goederenliften en vrachtwagens. De chassislengte tot aan de vorkrug bedraagt slechts 300mm.

Viapass past kilometerheffing vanaf 1 januari 2027 aan

Op 1 januari 2027 worden de tarieven van de Belgische kilometerheffing voor vrachtwagens aangepast. In Vlaanderen en Wallonië worden de tarieven geïndexeerd. Voor Vlaanderen gebeurt die indexering voortaan jaarlijks op 1 januari, terwijl ze vroeger in juli werd toegepast. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voorziet geen algemene indexering, maar past wel de tarieven voor emissievrije voertuigen aan.

Intervest levert circulair logistiek complex op in Herstal

Intervest heeft Herstal Logistics opgeleverd, een nieuw logistiek complex van ongeveer 45.900m² op industriepark Hauts Sarts in Herstal. Het project werd gerealiseerd in samenwerking met Willy Naessens Industriebouw en omvat vier magazijnunits van 8.600 tot 10.800m², aangevuld met mezzanines en kantoorruimte. Het internationale sportmerk Skechers, dat al actief is in de regio, zal de volledige site betrekken.

Onderzoek Cybernews legt privacyrisico's van slimme brillen bloot

Slimme brillen met AI-functionaliteiten roepen vragen op over de bescherming van persoonsgegevens. Dat blijkt uit een onderzoek van Cybernews naar zeven merken: Meta, Rokid, RayNeo, INMO, Solos, Even Realities en Halliday. De onderzoekers analyseerden de bijbehorende mobiele apps op toegangsrechten en ingebouwde trackers. Daarnaast beoordeelden ze negen privacycriteria, waaronder de beveiliging van opname-indicatoren, gegevensbewaring, lokale gegevensverwerking en de beschikbaarheid van specifieke privacydocumentatie.

Hardis Supply Chain werkt aan AI-agents voor logistieke processen

Hardis Supply Chain heeft zijn nieuwe AI- en productroadmap voorgesteld. De softwareleverancier wil artificiële intelligentie verder integreren in zijn oplossingen en werkt aan een gemeenschappelijk platform waarop verschillende AI-modellen, operationele gegevens en toepassingen kunnen samenwerken. Daarnaast wil het bedrijf zijn softwareaanbod uitbreiden om ook logistieke processen buiten het magazijn beter op elkaar af te stemmen.

Veerkracht en flexibiliteit wegen zwaarder dan kostenbesparing

De rol van de supplychainverantwoordelijke is de afgelopen jaren aanzienlijk veranderd. Terwijl de nadruk vroeger vooral lag op kostenbeheersing en operationele efficiëntie, worden beslissingen over bevoorrading, logistiek en distributie steeds belangrijker voor de algemene bedrijfsstrategie. Dat blijkt uit het nieuwe CSCO Pulse Report van DP World, waarvoor 103 Chief Supply Chain Officers (CSCO's) uit veertien markten en negen sectoren werden bevraagd. Van de respondenten zegt 93 procent dat hun rol bij het stimuleren van bedrijfsgroei de afgelopen drie jaar belangrijker is geworden. Daarnaast vindt 87 procent dat supplychainmanagement vandaag een centrale plaats inneemt in de besluitvorming op directieniveau. Bij 58 procent maakt succesvolle uitbreiding naar nieuwe markten inmiddels deel uit van de persoonlijke prestatiedoelstellingen, tegenover 46 procent voor kostenefficiëntie en productiviteit.

H.Essers breidt elektrische vrachtwagenvloot uit tot 31 voertuigen

H.Essers neemt twintig nieuwe elektrische vrachtwagens in gebruik, tien van MAN en tien van Mercedes-Benz Trucks. Daarmee groeit de elektrische vloot van de logistieke dienstverlener tot 31 voertuigen. De nieuwe trucks worden vooral vanuit Belgische vestigingen ingezet. Tegelijk investeert het bedrijf verder in laadinfrastructuur en energievoorziening op verschillende locaties.

Exotec vertienvoudigt picksnelheid bij Amerikaanse groothandel First Supply

De Amerikaanse groothandel First Supply kan dankzij een Skypod-systeem van Exotec bestellingen die tot 17 uur worden geplaatst, de volgende ochtend leveren. De automatiseringsoplossing maakt deel uit van het nieuwe distributiecentrum van het bedrijf, dat onder meer HVAC-, sanitair-, verlichtings- en industriële producten levert aan installateurs en andere professionele klanten.

CTS Group bouwt dubbellaags logistiek centrum op Schiphol Trade Park

CTS Group is gestart met de bouw van The Double, een nieuw logistiek centrum op Schiphol Trade Park in Hoofddorp. Het project combineert crossdocking, warehousing en e-fulfilment in één gebouw met twee logistieke niveaus. Volgens de logistieke dienstverlener is het de eerste keer in Nederland dat deze functies op die manier boven elkaar worden gerealiseerd. De eerste paal werd op 5 oktober geslagen.

Boplan neemt Gentse technologiespeler Lopos over

De Belgische producent van kunststof veiligheidsoplossingen Boplan heeft het Gentse technologiebedrijf Lopos overgenomen. Daarmee breidt Boplan zijn bestaande aanbod voor impactbeveiliging uit met technologie die aanrijdingen in industriële omgevingen moet helpen voorkomen. De overname moet beide vormen van bescherming dichter bij elkaar brengen, onder meer in magazijnen, logistieke centra en productieomgevingen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.