Amper 3 op 10 CEO’s verwachten omzetgroei in 2026

Professionals_PwC

Foto: Unsplash

Terwijl het wereldwijde vertrouwen van CEO’s in de omzetvooruitzichten van hun bedrijf tot het laagste niveau in vijf jaar is gedaald, stijgt het vertrouwen onder Belgische CEO’s. Volgens PwC’s jaarlijkse CEO Survey worstelen bedrijfsleiders met wisselende opbrengsten uit artificiële intelligentie, toenemende geopolitieke risico’s en intensere cyberdreigingen. Patrick Boone, chairman van PwC België, zegt: “CEO’s realiseren zich dat de realiteit vandaag ingewikkeld is, maar niet anders dan wat we eerder al zagen: er zullen winnaars en verliezers zijn. Niemand wil tot de tweede groep behoren. Bedrijven die erin slagen AI om te zetten in meetbare financiële resultaten, terwijl ze hun cyberweerbaarheid versterken en leiderschap- en talentvraagstukken aanpakken, zullen de disruptie van vandaag kunnen omzetten in de groei van morgen.”

Uit de 29e wereldwijde CEO-enquête van PwC, gehouden onder 4.454 CEO’s in 95 landen en gebieden, blijkt dat slechts drie op de tien CEO’s vertrouwen hebben in omzetgroei in de komende twaalf maanden, dat is een daling ten opzichte van 56% in 2022 en 38% in 2025. Belgische CEO’s zijn over het algemeen optimistischer over hun eigen omzet, met 30% versus 21% (2025) die groei verwachten, evenals over het wereldwijde economische vooruitzicht (68%, wereldwijd 61%). Voor de Belgische economie zijn ze minder optimistisch (46%), al is dat wel positiever dan in 2025 (toen minder dan een derde van de CEO’s in dit opzicht optimistisch was).

CEO’s maken zich steeds meer zorgen over macro-economische volatiliteit (31%), technologische disruptie (24%) en geopolitiek (23%), terwijl de bezorgdheid over inflatie marginaal is gedaald (van 27% in 2025 naar 25%). De bezorgdheid over cyberrisico’s is scherp gestegen, ook in België, met 31% van de CEO’s die dit nu als een grote bedreiging zien – tegenover 24% in 2025 en 21% in 2024. Als reactie daarop zegt 84% dat ze van plan zijn de cybersecurity van de hele organisatie te versterken als onderdeel van hun reactie op geopolitieke risico’s.

De AI-kloof: vertrouwen en concurrentievermogen

Terwijl technologieën zich razendsnel ontwikkelen en bedrijven zich afvragen of ze snel genoeg transformeren om bij te blijven, zoeken CEO’s nieuwe en andere vaardigheden op de arbeidsmarkt. Dat wordt weerspiegeld in de zorgen van Belgische CEO’s dat essentiële vaardigheden niet beschikbaar zijn wanneer nodig. Ondanks brede testprojecten meldt slechts één op de acht (12%) CEO’s dat AI zowel kostenefficiëntie als omzetvoordelen heeft opgeleverd. In totaal rapporteert 33% winst in kosten of omzet, terwijl 56% aangeeft tot nu toe geen significante financiële voordelen te hebben gezien.

De enquête wijst op een groeiende kloof tussen bedrijven die AI pas testen en bedrijven die AI op grote schaal inzetten. CEO’s die zowel kosten- als omzetvoordelen melden, geven twee tot drie keer vaker aan dat ze AI uitgebreid hebben geïntegreerd in producten en diensten, vraaggeneratie en strategische besluitvorming.

Een sterke basis is even belangrijk als de schaal waarop AI wordt geïmplementeerd. CEO’s van organisaties met sterke AI-fundamenten, zoals Responsible AI-raamwerken en technologische omgevingen die integratie op bedrijfsniveau mogelijk maken, zijn drie keer zo waarschijnlijk om financiële opbrengsten te rapporteren. Uit een afzonderlijke analyse van PwC blijkt dat bedrijven die AI breed toepassen in producten, diensten en klantervaringen bijna vier procentpunt hogere winstmarges behalen dan bedrijven die dat niet doen.

“AI breekt in België uit het lab, vooral in ondersteunende functies en go-to-market activiteiten. Een kleine groep bedrijven weet AI al om te zetten in meetbare financiële resultaten, terwijl veel anderen nog moeite hebben om verder te gaan dan testprojecten”, zegt Patrick Boone. “Die kloof begint zich te manifesteren in vertrouwen en concurrentievermogen en zal snel groter worden voor wie niet handelt. Bedrijven die deze kloof dichten, hun cyberweerbaarheid vergroten en leiderschap- en talentvraagstukken aanpakken, zullen de disruptie van vandaag omzetten in de groei van morgen.”

Oriënteren in een veranderend wereldwijd landschap

Om potentiële geopolitieke risico’s en macro-economische kwetsbaarheden het hoofd te bieden, geven Belgische CEO’s aan dat ze cybersecurityverbeteringen (70%) prioriteit zullen geven boven het versterken van toeleveringsketens (12%). De bereidheid om uit markten te stappen die te risicovol worden om het geopolitieke risico te beheersen, is beperkt, zeker in vergelijking met de wereldwijde cijfers. De impact op de nettowinstmarges van bedrijven als gevolg van door de VS opgelegde tarieven wordt als beperkt beschouwd.

Ondanks het uitdagende vooruitzicht zien CEO’s heruitvinding steeds meer als essentieel voor groei. Meer dan vier op de tien (42%, België 46%) zeggen dat hun bedrijf in de afgelopen vijf jaar is gaan concurreren in nieuwe sectoren. Van de bedrijven die grote overnames plannen, verwacht 44% buiten hun huidige sector te investeren, waarbij technologie de meest aantrekkelijke sector is. In België zoeken bedrijfsleiders vooral groeikansen in technologie en de farmaceutische industrie.

“Belgische bedrijven zetten fors in op cybersecurity, maar zijn vergeleken met hun collega’s wereldwijd minder actief in het herstructureren van toeleveringsketens of marktportefeuilles” aldus Patrick Boone. “Dat kan een werkbare strategie zijn, maar vergroot het concentratierisico en vereist een sterker ‘third-party risk management.”

Recente nieuwsberichten

Descartes integreert inzicht in zeetransport in SAP-platformen

Descartes Systems Group heeft zijn MacroPoint Advanced Ocean Visibility-oplossing geïntegreerd met SAP Business Network Freight Collaboration en SAP Business Network Global Track and Trace. Via een gestandaardiseerde koppeling met het Descartes Global Logistics Network (GLN) krijgen verladers binnen hun bestaande SAP-omgeving meer inzicht in internationale transportstromen. De integratie maakt het mogelijk om informatie over zeetransport te combineren met gegevens over andere vervoerswijzen.

Jungheinrich automatiseert nieuw logistiek centrum van Mixvill in Hongarije

Jungheinrich gaat een nieuw logistiek centrum van de Hongaarse distributeur Mixvill in Debrecen uitrusten met een geïntegreerde intralogistieke oplossing. Het project omvat een geautomatiseerd miniloadmagazijn met meer dan 60.000 opslaglocaties voor bakken, aangevuld met conventionele opslagzones, intern transportmaterieel en magazijnbeheersoftware. Mixvill levert elektrische en bouwgerelateerde producten aan zowel zakelijke klanten als eindgebruikers.

Rhenus neemt AutoStore-installatie met ruim honderd robots in gebruik in Polen

Rhenus Warehousing Solutions heeft in zijn logistieke centrum in het Poolse Bolesławiec een omvangrijke AutoStore-installatie in gebruik genomen. Het systeem beslaat ongeveer 4.500m² en behoort volgens het bedrijf tot de grootste AutoStore-installaties in Polen. Binnen de Rhenus-groep is het de op één na grootste. De automatisering maakt deel uit van een logistiek centrum van 57.000m² en moet de verdere groei van de e-commerceactiviteiten ondersteunen.

Kesko kiest Manhattan Active Warehouse voor Finse voedingsdistributie

De Finse retailgroep Kesko vervangt zijn bestaande warehousemanagementsysteem voor zijn voedingsmiddelenactiviteiten door Manhattan Active Warehouse van Manhattan Associates. De cloudgebaseerde oplossing moet de magazijnactiviteiten ondersteunen en biedt ook toegang tot AI-functionaliteiten via Manhattan Active Agents en Manhattan Agent Foundry.

Unit45 introduceert elektrische reefercontainer met Thermo King Magnum Eco

Containerbouwer Unit45 heeft een nieuwe elektrische 45ft-palletwide reefercontainer ontwikkeld, uitgerust met de Thermo King Magnum Eco-koelunit. De container is bedoeld voor temperatuurgecontroleerd goederenvervoer over de weg, per spoor en over water. Met een laadcapaciteit van maximaal 33 europallets combineert de oplossing een grote laadruimte met een elektrisch aangedreven koelsysteem.

Kooiker Logistiek koopt voormalig Lidl-distributiecentrum in Heerenveen

Kooiker Logistiek heeft een akkoord bereikt over de aankoop van het voormalige distributiecentrum van Lidl in Heerenveen. Het complex aan de Mercurius omvat ongeveer 34.000m² logistieke ruimte op een terrein van 81.000m². De Nederlandse logistieke dienstverlener wil de locatie de komende jaren ingrijpend moderniseren, uitbreiden en verduurzamen.

Collect&Go investeert 19 miljoen euro in Exotec-robots in Londerzeel

Collect&Go, de online boodschappendienst van Colruyt Group, heeft in zijn distributiecentrum in Londerzeel het geautomatiseerde Skypod-opslagsysteem van Exotec in gebruik genomen. Met een investering van 19 miljoen euro wil het bedrijf de capaciteit voor de voorbereiding van online boodschappen aanzienlijk verhogen. Momenteel zijn 134 robots actief in de installatie, die volgens Colruyt Group de grootste Exotec-installatie in België is. De automatisering moet de voorbereiding van bestellingen tot vijf keer sneller maken.

Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost

Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.

NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge

Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.

Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades

Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.