Zo groeide AxFlow DC van 10.000 naar 50.000 orders per jaar
(Advertorial) AxFlow DC (Europees Distributie Centrum) heeft een waanzinnige groei doorgemaakt. Onder leiding van Pieter Molenaar, Managing Director van AxFlow in Lelystad, is het aantal orders in de afgelopen jaren verdrievoudigd. AxFlow, distributeur van pompen, reserveonderdelen en andere componenten voor de procesindustrie, heeft wereldwijd verkoopkantoren. Door de voorraad te centraliseren in Lelystad, heeft AxFlow aanzienlijke efficiëntiewinsten behaald in de logistieke processen.
Recente artikelen
Bezint eer ge aan magazijnautomatisering begint
De wisselvallige economie, de krappe arbeidsmarkt en de stijgende vraag naar e-commerce. Het zijn maar enkele van de factoren die ervoor hebben gezorgd dat magazijnen zeer uitdagende omgevingen zijn geworden. Automatisering kan een treffend antwoord op die uitdagingen zijn, maar alleen als je het slim aanpakt. Zo is goed voorbereid aan de start komen cruciaal. Twee experts van St. Onge Company nemen ons mee door de do’s én de don’ts.
Robotisering in de (haven)praktijk
In de retail is er een periode voor en een periode na corona. Zo zag ook doe-het-zelfretailer Intergamma zijn online verkoop tijdens en na de pandemie een hoge vlucht nemen. Hoog tijd om die groeiactiviteit ook logistiek beter te ondersteunen, vond kersvers CEO Joost de Beijer. Samen met zijn logistieke partner Katoen Natie investeerde Intergamma het afgelopen jaar in een nieuw gerobotiseerd opslag- en pickingsysteem van AutoStore.
Retailers pareren toenemende druk met software voor unified supply chain
Supply chains vormen een complex netwerk van fabrikanten, distributeurs en retailers. Hun onderlinge verbondenheid is nodig om te kunnen voldoen aan de groeiende verwachtingen van klanten, maar maakt supply chains ook kwetsbaar voor storingen. Tenzij ze erin slagen voldoende wendbaarheid en flexibiliteit aan de dag te leggen.
Nieuwe planningsorganisatie als antwoord op onzekerheid
Supply chains zijn vandaag aan heel wat risico’s onderhevig. Daarbij springen externe risico’s zoals oorlogen en aardbevingen het meest in het oog, maar onderhuids spelen interne risico’s organisaties evenzeer parten. Reckitt besloot bij zijn supply chain planning transformatie op die interne risico’s te focussen, om uiteindelijk ook meer weerbaar te worden tegen externe risico’s. Hoe het bedrijf dat aanpakt, vernemen we van Albert Lupano, senior vice president Group Supply Service Transformation bij Reckitt.
Impact van de reshoring race
De verregaande verstoringen van de voorbije jaren hebben heel wat supply chains door elkaar geschud. Om minder kwetsbaar te worden, hebben veel fabrikanten van elektronica en technologische producten besloten hun chemicaliën en componenten in andere oorden te gaan halen. Daarnaast zetten ze vaker fabrieken neer op locaties die zij als veiliger beschouwen. Hoe die bedrijven hun nieuwe netwerken vandaag vormgeven, werd neergepend in een whitepaper, die we hier voor u samenvatten.
Vriesverse voorraden in het vizier
Vandaag heeft Ardo liefst zeventien productie-, verpakkings- en distributiesites in acht landen. Van daaruit verdeelt het bedrijf wereldwijd een breed gamma diepgevroren groenten, kruiden en fruit. Een grote uitdaging voor het bedrijf bestaat erin de voorraden efficiënt te managen. Daarom vatte Ardo een transitietraject aan richting een grotere transparantie en een beter reactievermogen. Daarbij speelt de planningsoplossing Anaplan, die door Bluecrux werd geïmplementeerd, een toonaangevende rol.
Recente video's
Recente nieuwsberichten
Pcdata voorziet voedselfabrikant van Pick- & Put to Light systeem
Voedselfabrikant Castaño heeft de Nederlandse systeemintegrator Pcdata Logistics Automation in de arm genomen voor de installatie van een Pick to Light en een Put to Light systeem. De Pick to Light werd geïnstalleerd voor de orderpicking van verpakte, lang houdbare producten, de Put to Light doet dienst bij de verdeling van dagverse producten en andere levensmiddelen.
Picnic bouwt gerobotiseerd fulfilment center
De Nederlandse online supermarkt Picnic gaat in Utrecht een geautomatiseerd distributiecentrum oprichten. Dat is naar eigen zeggen de manier om de infrastructuur, die al volledig uit elektrische bestelwagens bestaat, ook op het niveau van het dc duurzamer te maken.
AB InBev stuurt e-trucks naar Belgische steden
AB InBev zet voluit in op ecologie. Zo wil de brouwerij als eerste onderneming in België elektrische trucks inzetten om steden te beleveren. De eerste e-truck – van vrachtwagenconstructeur MAN – wordt deze week al bij AB InBev in Leuven geleverd.
Still stelt TrolleyMover voor
Routetreinen winnen aan populariteit. Steeds vaker worden ook kleine ladingdragers via een routetreinconcept getransporteerd. Daarom heeft Still het aanbod aan routetrein-oplossingen uitgebreid met een reeks gestandaardiseerde stellingtrolleys met verschillende uitrustingsmogelijkheden.
Interroll breidt Modular Pallet Conveyor platform uit
Het Modular Pallet Conveyor (MPP) platform van Interroll is een flexibel modulair systeem voor het intern transport van pallets. Interroll breidt het platform nu uit met een nieuwe stapelkraan voor dynamische opslag en een transfer car. Deze moeten zorgen voor de snelle en veilige opslag en retrieval van tot honderd pallets per uur.
Airbus kiest voor duurzaamheid met herbruikbare verpakkingen van Gefco
In zijn overgang naar een duurzamere supply chain heeft vliegtuigbouwer Airbus een overeenkomst gesloten met Gefco, aanbieder van multimodale supply chain oplossingen. Zo zal Gefco de wegwerpverpakking van Airbus geleidelijk aan vervangen door herbruikbare, opvouwbare containers.
PTV Group voegt Franse transport- en logistieke bedrijven samen
Softwarebedrijf PTV bundelt al zijn transport- en logistieke activiteiten in Frankrijk voortaan onder de paraplu van PTV France SAS. Deze nieuwe dochteronderneming is het resultaat van de merger van twee afzonderlijke bedrijven, m.n. PTV Loxane SAS en PTV France SARL, respectievelijk gespecialiseerd in transportlogistiek en traffic engineering.
Stikstofcrisis in Nederland treft logistiek
De stikstofcrisis in Nederland heeft ook een impact op de logistieke sector. Omdat, na de stikstofuitspraak door de Raad van State in mei van dit jaar, bijkomend onderzoek is vereist, lopen verschillende projecten vertraging op. Zo is de realisatie vertraagd van Logistiek Park Moerdijk en van de Railterminal Gelderland bij Valburg.
Nunner Logistics heeft weldra XXL zonnedak met 13,1 Megawatt
Nunner Logistics krijgt op Greenport Venlo het krachtigste zonnedak van Europa. Het XXL warehouse van Next Level Development, waarin Nunner de logistiek verzorgt voor Lidl, wordt volledig vol gelegd met zonnepanelen. Met een oppervlakte van 110.000 vierkante meter levert het dak straks een vermogen van maar liefst 13,1 Megawatt, het hoogste vermogen dat in Europa door één dak wordt geleverd, voldoende om 4500 huishoudens van elektriciteit te voorzien.
Gelderland begrenst bouw van XXL-distributiecentra
De Nederlandse provincie Gelderland wil de opmars van XXL-distributiecentra in de provincie een halt toeroepen. Als het aan het provinciebestuur ligt, mogen dergelijke dc’s van boven de 50.000m² enkel nog worden gebouwd in de logistieke hotspots Tiel, Nijmegen en tussen Zevenaar en Emmerich, vlak over de grens met Duitsland.