Kwaliteitsborging met AI in de autoproductie van BMW Group
Binnen AIQX-initiatief vertrouwt BMW Group op netwerkcamera's van Axis Communications voor innovatieve kwaliteitsinspectie in autoproductie
Als toonaangevend bedrijf in de auto-industrie is de BMW Group al vele jaren pionier op het gebied van innovatieve digitale ontwikkelingen. Een bijzondere focus ligt daarbij op kunstmatige intelligentie (AI) voor geautomatiseerde kwaliteitsborging tijdens productieprocessen. Netwerkcamera's van Axis Communications worden gebruikt in combinatie met in-house technologieën van de BMW Group - waaronder AIQX (Artificial Intelligence Quality Next).
Recente artikelen
De rol van kunstmatige intelligentie in magazijnbeheer: mogelijkheden én uitdagingen
In de dynamische wereld van logistiek en magazijnbeheer groeit de invloed van kunstmatige intelligentie (AI) gestaag. Hoewel AI en machine learning nog in hun beginfase verkeren, liggen er aanzienlijke kansen voor organisaties die deze technologische ontwikkelingen omarmen.
Processen stroomlijnen: een must voor kmo’s in de handel
De marges van de Belgische kmo’s staan steeds meer onder druk. Dat wordt nog maar eens bevestigd door de resultaten van het recentste KMO Barometer-onderzoek in opdracht van softwareleverancier Exact. “Met onze eigen bedrijfssoftware en het bijbehorende ecosysteem van partners reiken we die kmo’s alvast een belangrijk deel van de oplossing aan: een doorgedreven digitalisering en automatisering”, vertelt Chris Spaander, senior solution marketing manager bij Exact.
25 jaar traditie en innovatie
Dit jaar blaast de Ierse material handling fabrikant Combilift 25 kaarsjes uit. Dat wordt gevierd met een hele reeks nieuwe toestellen. Eerder in 2023 lanceerde Combilift al de Combi-Cube en de Combi CBE 70E. Daar komen nu onder meer de automatisch geleide Combi-AGT voor de staalsector en het telematicasysteem Combi Connect bovenop. Tekst en uitleg bij de ambities en de nieuwe ontwikkelingen kregen we tijdens een internationale persbijeenkomst naar aanleiding van Combilifts verjaardag.
Colruyt Group introduceert autonoom pallettransport
Als we het niet op de markt vinden, dan ontwikkelen we het zelf. Dat dacht Colruyt Group toen het niet meteen een automatische pallettruck vond die aan de volledige checklist voldeed. Om zijn ideeën vorm te geven, sloeg de retailer de handen in elkaar met material handling fabrikant Still. Het resultaat van de nauwe samenwerking is de Self Driving Vehicle (SDV). In eerste instantie zullen twee SDV’s het werk van de medewerkers verlichten op de site in Dassenveld (Halle). Gaandeweg zullen er SDV’s op die en andere sites bijkomen. Tegelijk lanceert Still het nieuwe concept voor derden op de markt. Tekst en uitleg bij de innovatie kregen we tijdens de officiële ‘go’ van de toestellen op de eerste site van Colruyt.
Bezint eer ge aan magazijnautomatisering begint
De wisselvallige economie, de krappe arbeidsmarkt en de stijgende vraag naar e-commerce. Het zijn maar enkele van de factoren die ervoor hebben gezorgd dat magazijnen zeer uitdagende omgevingen zijn geworden. Automatisering kan een treffend antwoord op die uitdagingen zijn, maar alleen als je het slim aanpakt. Zo is goed voorbereid aan de start komen cruciaal. Twee experts van St. Onge Company nemen ons mee door de do’s én de don’ts.
Robotisering in de (haven)praktijk
In de retail is er een periode voor en een periode na corona. Zo zag ook doe-het-zelfretailer Intergamma zijn online verkoop tijdens en na de pandemie een hoge vlucht nemen. Hoog tijd om die groeiactiviteit ook logistiek beter te ondersteunen, vond kersvers CEO Joost de Beijer. Samen met zijn logistieke partner Katoen Natie investeerde Intergamma het afgelopen jaar in een nieuw gerobotiseerd opslag- en pickingsysteem van AutoStore.
Recente video's
Recente nieuwsberichten
Bruno Jacques gaat ook Yusen Logistics in Duitsland en Zwitserland managen
Vanaf 1 april 2024 wordt Bruno Jacques de nieuwe managing director van Yusen Logistics Duitsland. Hij volgt daarmee Toshikazu (Bob) Shiota op, die na zijn 40-jarige loopbaan bij Yusen Logistics voorzitter van de Raad van Bestuur van Yusen Logistics Duitsland wordt.
Koninklijke Musea voor Schone Kunsten digitaliseren met IDasset van Simac Phi Data
De Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België (KMSKB) moderniseren hun collectiebeheer door de IDasset-oplossing van Simac Phi Data te implementeren. Die oplossing zorgt voor een gedigitaliseerde inventarisatie op basis van RFID-technologie van de uitgebreide kunstcollectie van de KMSKB. Deze stap kadert in het streven van KMSKB naar digitalisering en efficiëntie in het beheer van hun collecties.
50 uiteenzettingen over alle aspecten van Supply Chain Management
Voor elk wat wils dus want naast de keynotes die iedereen moeten aanspreken zijn er tientallen presentaties – vaak cases – die we verticaal kunnen indelen: digitalisering, alle aspecten van forecasting, planning en inventory management, warehouse management en transport management.
Verregaande samenwerking Boa Concept en Easy Systems
Easy Systems Benelux, aanbieder van handlingsystemen voor intralogistiek en productie, en het Franse Boa Concept, gespecialiseerd in robot- en softwareoplossingen voor intralogistiek, maken bekend dat ze een samenwerkingsakkoord hebben getekend. Daarbij zal Boa Concept een belang van 70% in Easy Systems verwerven. De definitieve afronding van de overname, die volledig in contanten zal worden betaald, wordt tegen het einde van het eerste kwartaal van 2024 verwacht.
“We zijn nog maar nauwelijks begonnen met automatiseren”
Verwacht wordt dat de markt voor magazijnautomatisering tussen nu en 2027 jaarlijks met circa vijftien procent blijft groeien. Volgens Jan Heijblom, sinds vorige zomer aan de slag bij Exotec als senior sales executive voor de Benelux, komt die groei niet zomaar uit de lucht vallen. Met meer dan twintig jaar ervaring in verschillende internationale sales- en managementfuncties binnen de robotica-, supply chain- en warehousemanagementsector, deelt Jan Heijblom zijn inzichten in de trends die de groei van magazijnautomatisering in 2024 zullen beïnvloeden.
Modexpress optimaliseert orderverificatie met ZetesMedea RFID
Modexpress in Helmond is een familiebedrijf, gespecialiseerd in de wereldwijde logistieke dienstverlening voor modebedrijven. Daarvoor beschikt het bedrijf over zeven magazijnen in Nederland, met een totale oppervlakte van 165.000m², twee buitenlandse kantoren in Marokko en dagelijks een zestigtal vrachtwagens onderweg naar klanten. In piekperiodes groeit het aantal medewerkers tijdelijk van zo’n 500 tot ruim 800. Jaarlijks verwerkt Modexpress zo’n 20 miljoen producten in ongeveer 4 miljoen verpakkingen, terwijl het ongeveer 6,5 miljoen producten op voorraad heeft liggen.
Huur van logistiek vastgoed stijgt wereldwijd volgens Prologis Logistics Rent Index
Voor het zevende jaar presenteert Prologis zijn Logistics Rent Index. Dat onderzoek belicht de huurontwikkelingen met betrekking tot de logistieke vastgoedmarkt in Noord-Amerika, Europa, Azië, en Latijns-Amerika.
Nieuw crossdock-magazijn voor Hamann International Logistics in Wetteren
Hamann International Logistics heeft een nieuw crossdock-magazijn geopend aan de Vantegemstraat in Wetteren. Daarmee wil de logistiek dienstverlener inspelen op de sterke stijging van internationale groepage-activiteiten en de toegenomen vraag naar opslag en handling van goederen.
Venipak Commerce komt met omnichanneloplossing voor e-commerce in Benelux
Volgens onderzoek van Venipak Commerce – aanbieder van logistieke e-commerce oplossingen voor distributeurs, leveranciers en fabrikanten – koopt 74% van alle internetgebruikers in de Benelux-regio goederen online. Dat zou 10% meer zijn dan het Europese gemiddelde. Met de toenemende druk om gelijke tred te houden met de groeiende eisen van klanten, gaat Venipak Commerce daarom een nieuwe omnichannel-oplossing aanbieden om e-commerce fulfilment te transformeren, de verkoop te stimuleren en de operationele efficiëntie en klantervaring te verbeteren.
Panattoni betreedt de Belgische markt
Sinds Carl Panattoni 37 jaar geleden het bedrijf oprichtte, is Panattoni uitgegroeid tot een toonaangevende ontwikkelaar van industrieel en logistiek vastgoed. In eerste instantie lag de focus op de VS en Canada, vanaf 2005 kwamen ook het Verenigde Koninkrijk en Europa er bij. Nu wil de organisatie ook de eerste stappen in ons land zetten. “Uiteraard kan België als centrale hub niet in het plaatje ontbreken”, meent Robert Dobrzycki, CEO en mede-eigenaar van Panattoni Europa, VK en India. “Zeker de aanwezigheid van belangrijke havens en de uitstekende verbinding naar grote Europese markten als Duitsland, Frankrijk en het VK zijn belangrijke troeven. Door duurzame vastgoedoplossingen te ontwikkelen die aansluiten op de specifieke noden van de markt, willen we bijdragen tot de verdere ontwikkeling en verduurzaming van de Belgische infrastructuur.”