3rd Party logistics
Weg van geografische clustering
Aveve zoekt balans tussen optimale operaties en wensen van de klant
De meesten onder ons zullen Aveve, onderdeel van Arvesta, kennen van zijn agrarische groothandels en winkels. Om de producten naar zijn tweehonderd winkels te verdelen, vertrouwt het bedrijf van oudsher op geografische clustering, maar met de gestage groei van de organisatie werkte die manier van distribueren steeds minder goed. Daarom zette Arvesta samen met Groenewout Consulting een optimaliseringstraject in. Tekst en uitleg bij dit project kregen we van Evert Armirotto, transport coördinator bij Arvesta Retail.
Recente artikelen
Antwerp Euroterminal maakt gebruik van mobiel tankstation voor bevoorrading van waterstoftruck
Vlaanderen heeft de ambitie om Europese koploper te worden in de waterstoftechnologie. Een belangrijk aspect hierbij is de verdere implementatie en uitrol van een doordachte waterstof(tank)structuur. Het VIL-project Hydrolog toont aan hoe het overschakelen naar waterstof voor elektrisch zwaar transportmaterieel in de logistieke sector een haalbare kaart wordt.
Kuehne + Nagel Logistics gebruikt I_Site Explorer als hulpmiddel bij het beheer van zijn vloot
Kuehne + Nagel Logistics, een van de grootste logistieke dienstverleners ter wereld, gebruikt al jarenlang I_Site Explorer. Het vlootbeheersysteem van Toyota verschaft het bedrijf veel gegevens om te analyseren en mogelijkheden om zijn werkzaamheden te verbeteren.
Transportation management: The next level
Transportation is at the centre of major supply chain crises, caused by factors such as a lack of truck drivers, lack of container capacity, port and border closures. The results are significant cost increases, loss of sales, and reduced customer satisfaction.
Study case: Public transport
Busmaatschappijen moeten ervoor zorgen dat hun chauffeurs de juiste hulpmiddelen hebben om hun routes te kunnen navigeren en te kunnen communiceren met de backend-support. Een betrouwbare en duurzame tablet die de veeleisende omgeving van een bus aankan, is cruciaal voor de chauffeur.
Decarbonizing road freight: Getting into gear
Decarbonization has become a global imperative and a priority for governments, companies, and society at large. This report is the second installment in a series exploring the decarbonization of harder-to-abate sectors. In this report, Deloitte together with Shell capture the industry view of how to decarbonize the road freight sector.
Partnerinformatie: De voordelen van personeelsvervoer
Ben jij voor je onderneming of bedrijf op zoek naar personeels transport in Gent? Kijk dan een naar de website van Taxi service Gent. Zij bieden diverse voertuigen aan zoals zakelijke taxi's en minibusjes. Ben jij als ondernemer veel onderweg?
Recente video's
Recente nieuwsberichten
Beschikbare transportcapaciteit daalt opnieuw sinds maart
Ook in de vijfendertigste editie van de Transport Market Monitor beoordelen Capgemini Consulting en Transporeon zoals ieder kwartaal de dynamiek van het Europese transport en goederenvervoer. De nieuwste editie van de TMM onthult dat, als gevolg van het seizoensherstel in het begin van het jaar, de beschikbare transportcapaciteit sinds maart opnieuw aan het dalen is.
Groep Volga-Dnepr en CargoLogicAir sluiten akkoord met Liege Airport
De Groep Volga-Dnepr (VDG) en zijn partner, de Britse luchtvrachtmaatschappij CargoLogicAir (CLA), hebben een strategisch samenwerkingsakkoord gesloten met Liege Airport. Met dat akkoord willen ze in Luik een regionaal centrum oprichten om hun plaats op de Europese markt te versterken en hun vrachtvolume te vergroten.
Descartes breidt GLN-oplossing uit door overname Velocity Mail
Descartes Systems Group, actief in de integratie van handelsverkeer tussen logistiek-intensieve organisaties, heeft verschillende onderdelen overgenomen van Velocity Mail, een elektronisch transportnetwerk dat internationale luchtvrachtmaatschappijen voorziet van scan- en trackingoplossingen voor post- en pakketzendingen.
Eerste praktische toepassing van genetwerkte vrachtwagenkonvooien gaat van start in Duitsland
Logistieke dienstverlener DB Schenker heeft samen met zijn partners MAN Truck & Bus en de Universiteit voor toegepaste wetenschappen Hochschule Fresenius 2 digitaal genetwerkte vrachtwagens ingezet voor tests in een praktijkomgeving op de A9-snelweg.
Gefco pakt uit met stemgestuurde track & trace tool
Gefco, gespecialiseerd in autologistiek en industriële supply chain diensten, werkt met Smart Speaker-technologie voor de lancering van een unieke trackingtool. Die wordt aangestuurd door stemgeluid in combinatie met logistieke software Cargowise.
Dachser breidt netwerk van LCL-diensten uit
Dachser beschikt over een netwerk van 396 vestigingen die nauw met elkaar verbonden zijn binnen zowel wegtransport als lucht- en zeevracht. Dit jaar wordt het sterk geïntegreerde netwerk van de logistieke dienstverlener in de divisie zeevracht verder uitgebreid met 26 nieuwe LCL-verbindingen (Less than Container Load).
Renault Trucks stelt serie elektrische voertuigen voor
De Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. en Renault Trucks D Wide Z.E. bestrijken samen het complete gamma van 3,1 tot 26 ton, dat bij uitstek geschikt is voor toepassingen in de stad, zoals goederendistributie of afvalinzameling. De Renault Trucks D en Renault Trucks D Wide Z.E.
Cen Global lanceert nieuw delivery management systeem
De nieuwe delivery management oplossing kan zowel stand alone werken als geïntegreerd met CargoWise en andere logistieke en ERP-systemen. De cloudgebaseerde oplossing moet ervoor zorgen dat voertuigen optimaal worden ingezet (gebaseerd op het gewicht of het volume) en voorziet ook routeplanning.
Brexit zorgt voor onzekerheid in Belgische transportsector
Terwijl de Brexitonderhandelingen nog volop aan de gang zijn, zijn er nu al zichtbare effecten op de handelsrelaties tussen het Verenigd Koninkrijk en de rest van de EU. Zo staat de Britse exportgroei naar het Europese vasteland op het hoogste niveau sinds 2012.
Vrachtwagenchauffeurs betrapt bij poging kilometerheffing te ontlopen
Bij recente controleacties nabij het Waalse Nassogne en Marche-en-Famenne zijn twee vrachtwagenchauffeurs betrapt op het illegaal gebruik van een stoorzender (ook wel ‘jammer’ genoemd) met de bedoeling de Viapass kilometerheffing te ontwijken.