3rd Party logistics
Weg van geografische clustering
Aveve zoekt balans tussen optimale operaties en wensen van de klant
De meesten onder ons zullen Aveve, onderdeel van Arvesta, kennen van zijn agrarische groothandels en winkels. Om de producten naar zijn tweehonderd winkels te verdelen, vertrouwt het bedrijf van oudsher op geografische clustering, maar met de gestage groei van de organisatie werkte die manier van distribueren steeds minder goed. Daarom zette Arvesta samen met Groenewout Consulting een optimaliseringstraject in. Tekst en uitleg bij dit project kregen we van Evert Armirotto, transport coördinator bij Arvesta Retail.
Recente artikelen
Focus op efficiëntie en visibiliteit in transport
Al jaren maakt Ontex gebruik van een transportplatform om opdrachten toe te wijzen en time slots te laten boeken. Naarmate de eisen aan het platform hoger werden, bleek de oplossing in kwestie moeilijk te kunnen volgen. Daarom stapte de producent van artikelen voor persoonlijke hygiëne over naar het transportplatform van Transporeon.
Innovatieve concepten voor stadsdistributie
Een van de gevolgen van onze steeds complexere supply chains is dat het transport binnen onze stadsmuren gestaag stijgt. Een grote uitdaging voor de toekomst is dan ook om stadsdistributie nog efficiënter te maken en tegelijk de leefbaarheid binnen onze steden te waarborgen.
Logistiekers nemen het stuur over
Een expediteur of logistieke dienstverlener moet verder durven kijken dan het operationele niveau bij het aanbieden van duurzame transportoplossingen. Zo luidt de visie van Ahlers. Naast het aanbrengen van verticale, tactische verbeteringen in één supply chain kan hij zelfs op strategisch niveau meespelen door in te zetten op data sharing en het horizontaal bundelen van goederenstromen om een bijkomende CO2-daling te realiseren.
Politieke keuzes in healthcare vragen logistiek denkwerk
De hervormingsplannen van de regering beloven een diepgaande financiële en organisatorische impact te hebben op het ziekenhuislandschap. Dat zo’n dertig procent van de ziekenhuizen sinds enige tijd niet rendabel is, maakt de ‘sense of urgency’ nog groter.
Is e-green haalbare kaart?
Tot vandaag stellen e-shoppers prijs en gebruikersgemak nog steeds ver boven duurzaamheid. Toch kunnen we ons de vraag stellen hoelang onze wegenstructuur de weinig duurzame voorkeuren van de klant nog kan slikken. Zeker services zoals thuisleveringen en ‘same day deliveries’ zorgen ervoor dat op één dag soms verschillende bestelbusjes dezelfde straat aandoen.
Transport regelen wordt kinderspel
New Valmar krijgt het beheer van de verzendingen van babyartikelen van het merk Nûby beter onder controle met de software van Transsmart die naadloos de brug slaat tussen het ERP-systeem en de systemen van de vervoerders. De software beheert alle gegevens rond transport.
Recente video's
Recente nieuwsberichten
Filogic en Route42 helpen transportplanning meer voorspelbaar te maken
Filogic, ontwikkelaar en leverancier van het gelijknamige transport management systeem dat 100% in de cloud werkt, gaat samenwerken met Route42, dat business intelligence oplossingen levert voor de transportsector. Gezamenlijk willen ze transporteurs helpen om meer voorspelbaar te kunnen plannen.
Contargo investeert in Gas-to-Liquids voor binnenschepen
Uiterlijk tegen eind juni 2023 zullen alle binnenschepen van het Europese logistieke containernetwerk Contargo North France overgestapt zijn op GTL (Gas-to-Liquids) als brandstof. Die brandstof moet zorgen voor aanzienlijk minder uitstoot van schadelijke stoffen en lawaai.
Ceva Logistics test waterstofcel-truck samen met Toyota Motor Europe
Third party logistics provider Ceva Logistics gaat een van de eerste heavy-duty waterstof brandstofcel (Hydrogen Full Cell – HFC) trucks op de markt testen in samenwerking met Toyota Motor Europe (TME). Het prototype truck, ontworpen voor TME door de Nederlandse fabrikant VDL Groep, zal gedurende een testperiode van vijf jaar worden ingezet tussen vestigingen van TME en moet op die manier de supply chain van TME koolstofvrij maken en tegelijkertijd nuttige informatie leveren over de prestaties van HFC.
Cabka introduceert Pallet Box 2.0 voor levensmiddelen, agrarische producten en afvalbeheer
Cabka, gespecialiseerd in transportverpakkingen van gerecycleerd plastic, lanceert de Pallet Box 2.0. Het betreft een plastic ladingdrager met een intern volume van 1400 liter, die moet zorgen voor een verbeterde hanteerbaarheid en een hogere duurzaamheid.
UPS Supply Chain Solutions Europe zet biobrandstofvrachtwagens in
In zijn wereldwijde streven naar ‘net zero’ transport en het verkleinen van zijn ecologische voetafdruk, breidt UPS Supply Chain Solutions (SCS) zijn Europese vloot uit met vier nieuwe HVO100 biobrandstofvrachtwagens. De nieuwe vrachtwagens zijn bestemd voor direct gebruik in de Benelux en zijn gestationeerd in Nederland.
Vernieuwd klantenportaal van DP World vereenvoudigt het boeken van tijdslots voor containerbehandeling
E-World 1700, het online klantenportaal van DP World, werd voorzien van een aantal nieuwe functies die het boeken van een afspraak voor containerbehandeling eenvoudiger en sneller moeten maken. Een eerste nieuwigheid is dat vrachtwagendispatchers voortaan automatisch alle afspraakopties te zien krijgen, waarna ze meteen hun keuze kunnen maken en daardoor snel en efficiënter kunnen plannen.
Webfleet introduceert proactieve controle- en rapportagetool voor beheer van opleggers
Webfleet, de oplossing voor wagenparkbeheer van Bridgestone, stelt Webfleet Trailer voor. Het gaat om een oplossing voor opleggerbeheer die speciaal ontworpen is om transport- en logistieke bedrijven die gebruik maken van opleggers voor lange afstanden, te ondersteunen.
CMB.Tech & Ford Trucks bouwen samen dual fuel waterstoftrucks
CMB.Tech, gevestigd in Antwerpen, bouwt, bezit, exploiteert en ontwerpt grote maritieme en industriële toepassingen die werken op waterstof en ammoniak. Samen met Ford Trucks gaat CMB.Tech nu zorgen voor de conversie van Ford F-Max trucks naar dual fuel waterstoftrucks.
Kilometerheffing leverde afgelopen werkingsjaar 838,41 miljoen euro op
De kilometerheffing voor vrachtwagens in ons land heeft in haar zevende werkingsjaar (van 1 april 2022 tot en met 31 maart 2023) 838,41 miljoen euro tol gegenereerd. Dat is 2% meer dan de 822,4 miljoen euro in het werkingsjaar daarvoor, zo blijkt uit de cijfers van Viapass, de interregionale entiteit die namens de drie gewesten de kilometerheffing voor vrachtwagens coördineert en controleert.
Atlas Copco Power Tools Distribution in Hoeselt breidt logistieke activiteiten verder uit
Atlas Copco, wereldwijde producent van onder andere mobiele compressoren en vacuümpompen, zal vanaf juni 2023 de logistieke activiteiten in Hoeselt (Power Tools Distribution Hoeselt, kortweg PTD) uitbreiden met een extra gamma vacuümproducten gekend onder het merk Leybold.