35% van Belgische werkgevers krijgt vacatures niet ingevuld

201862614425953_manpower.jpg

Hoewel er in België momenteel niet minder dan 130.000 jobs beschikbaar zijn, zegt 35% van de Belgische werkgevers dat ze wervingsproblemen ondervinden. Dat blijkt uit de twaalfde editie van

de wereldwijde enquête over het tekort aan talent die door ManpowerGroup in 43 landen en grondgebieden, waaronder België, werd georganiseerd.
Die 35% betekent een stijging van 11% ten opzichte van de laatste editie van de enquête die in 2016 werd gevoerd. Ondanks de verschillende dynamieken op de arbeidsmarkten laat het tekort aan werkkrachten zich voelen in de drie gewesten van het land. 38% van de werkgevers in Vlaanderen (stijging van 7%), 35% in Brussel (stijging van 13%) en 30% in Wallonië (stijging van 17%) wordt hiermee geconfronteerd.
 
Zoals bij de vorige edities wordt de top 10 van knelpuntberoepen nog steeds aangevoerd door de technische en handenarbeid. Het klassement, dat werd opgesteld aan de hand van de antwoorden die werden ontvangen op basis van een lijst van 150 beroepen, wordt aangevoerd door de geschoolde arbeiders (elektriciens, lassers, metsers, enz.), gevolgd door de technici (onderhoud, productie) en de chauffeurs op de vierde plaats. Ook de specialisten zijn sterk vertegenwoordigd: boekhoudkundige en financiële profielen (3e), ingenieurs (8e) en IT-profielen (9e). Zoals elk jaar staan de commerciële medewerkers (5e) en de administratieve profielen (6e) in de top 10 van de meest gezochte functies. Blijkbaar vormt het tekort aan talenkennis een grote rem bij het werven.
 
Opmerkelijk is ook dat gespecialiseerde functies, zoals projectmanagers en juristen (7e) opduiken. De evolutie van de organisatiewijzen van de bedrijven heeft de rol van de projectmanagers sterker gemaakt. Zij moeten beschikken over tal van competenties, met name wat soft skills betreft. Tot slot duikt ook het horecapersoneel (10e) opnieuw de door ManpowerGroup opgestelde top 10 van knelpuntberoepen binnen.
 
En wat is volgens werkgevers nu de reden waarom ze moeilijk de juiste profielen vinden? 34% van de werkgevers is van mening dat de kandidaten niet over de nodige competenties beschikken (20% klaagt over het gebrek aan 'hard skills' en 14% over het gebrek aan 'soft skills'). 29% van de bevraagde werkgevers ontvangt te weinig of geen kandidaturen naar aanleiding van hun jobadvertenties, terwijl 20% van mening is dat de kandidaten niet genoeg ervaring hebben.
In de nieuwe digitale wereld worden de soft skills belangrijker, ongeacht of het gaat om het vermogen om samen te werken (75%), problemen op te lossen (64%), mondeling en schriftelijk te communiceren (61%) of blijk te geven van klantgerichtheid (61%).
 
Uit de enquête blijkt ook dat bedrijven duidelijk hebben begrepen hoe belangrijk het is zich te concentreren op opleiding en de ontwikkeling van competenties (56%). De toevlucht tot andere types van medewerkers (uitzendarbeid, freelancers of consultants) om de tekorten het hoofd te bieden, is een oplossing die door 41% van de werkgevers wordt aanbevolen. Er wordt ook vastgesteld dat rekruteerders realistischer zijn geworden door zich bereid te tonen hun vereisten te herzien bij het opstellen van hun wervingsprofielen (34%). Slechts 11% waagt zich daarentegen op het pad van de salarisverhogingen met als doel talenten aan te trekken.

Recente nieuwsberichten

DSV moderniseert warehouse-operaties met Skypod-robots van Exotec

Transport- en logistiek dienstverlener DSV is een samenwerking gestart met aanbieder van magazijnrobotica Exotec. Daarbij heeft Exotec het logistieke centrum van DSV in Venlo uitgerust met het end-to-end Skypod Systeem.

Active Ants en Staci rollen samen geautomatiseerd e-commerceplatform uit

Active Ants en Staci, twee entiteiten van Bnode (het voormalige Bpostgroup), hebben in minder dan acht maanden een logistieke site in Lyon (Pusignan) omgevormd tot een geautomatiseerd e-commerceplatform voor de koffiemerken van het Nederlandse bedrijf JDE Peet’s, de groep achter Douwe Egberts, L’Or en Tassimo.

Linde orderpicktrucks voortaan beschikbaar met geïntegreerde Li-ionaccu

Met de nieuwe N20-N25 horizontale orderverzamelaars bouwt Linde Material Handling (MH) verder op zijn orderpicktruck-design, met de accu achter de bestuurder i.p.v. ervoor. De compacte nieuwste versie met geïntegreerde Li-ionbatterij moet zorgen voor kortere wandelafstanden en een betere wendbaarheid in krappe magazijnruimtes. Samen met een hogere rijsnelheid moet dat het orderpickproces sneller helpen verlopen en ondernemingen een hogere productiviteit bieden.

Van Moer Logistics zet verdere stap in geïntegreerde polymerenlogistiek

Van Moer Logistics heeft officieel zijn nieuwe silobatterij in de Haven van Antwerpen geopend. Met die investering zet de logistiek dienstverlener een nieuwe stap in de verdere uitbouw van zijn geïntegreerde logistieke dienstverlening aan de (petro)chemische sector. Met de opening wil Van Moer naar eigen zeggen niet alleen capaciteit aan de markt toevoegen, maar vooral een logistiek platform creëren dat inspeelt op de groeiende vraag naar flexibiliteit, snelheid en geïntegreerde supply chain-oplossingen voor polymerenproducenten en -verwerkers.

Enno Scharphuis is de nieuwe EMEA-manager bij Dematic

Dematic, leverancier van intelligente automatiseringsoplossingen voor de supply chain, heeft Enno Scharphuis (foto) aangesteld als nieuwe managing director EMEA, effectief vanaf april 2026.

Rob Smeets benoemd tot CEO van Port of Antwerp-Bruges

De raad van bestuur van Port of Antwerp-Bruges heeft Rob Smeets (foto) benoemd tot CEO van het Havenbedrijf Antwerpen-Brugge voor een mandaat van zes jaar. De Nederlander volgt Jacques Vandermeiren op, die op 14 april 2026 aankondigde zijn functie als CEO neer te leggen.

Dalosy is nu Peak Technologies

Dalosy, gespecialiseerd in Enterprise Mobility, heet voortaan Peak Technologies. Het bedrijf werd in juni 2022 onderdeel van Peak Technologies en is sindsdien wereldwijd actief. Intussen investeerde Peak Technologies fors in nieuwe technologieën zoals ‘automation intelligence’, ‘fixed scanning’, ‘dock door solutions’ en AI-modellen.

Ewals Cargo Care neemt Vos Transport Group over

Met de overname van Vos Transport Group wil logistiek dienstverlener Ewals Cargo Care de krachten bundelen om een robuust, duurzaam en toekomstbestendig Europees multimodaal netwerk voor ‘full loads’, ‘part loads’ en ‘freight solutions’ te realiseren. Dat netwerk zal in de komende jaren verder worden uitgebouwd. Door de overname versterkt Ewals Cargo Care zijn strategische uitbreiding in Part Loads, terwijl Vos Transport Group zijn Part Loads activiteiten in heel Europa versneld kan uitrollen, gebruikmakend van het multimodale netwerk van Ewals Cargo Care.

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Via Chassé vervangt Excel door datagedreven containerplanning

Via Chassé is een Nederlandse groothandel in kantoorartikelen en hobbymaterialen die levert aan retailketens in heel Europa. De groothandel heeft zijn containerplanning geautomatiseerd met Metrica van Jeroen van den Berg Consulting. De oplossing vervangt de bestaande Excel-aansturing en ondersteunt de wekelijkse planning van veertig tot zestig containers.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.