100% support en evolutie zijn het fundament voor een geautomatiseerd magazijn

Service pic advertorial VC 2023 smaller

(Advertorial) Zowel logistiek managers als specialisten in de magazijn automatisering zullen over het volgende wel eens zijn: het opzetten van een compleet nieuw geautomatiseerd warehouse is een fantastische uitdaging. Het proces staat bol van de uitdagingen en na de realisatie is iedereen zo trots als een pauw.

Toch is het minstens zo belangrijk wat er in de jaren na die oplevering wordt gepland en gerealiseerd. Bij Savoye vinden wij evoluerend werken en continu aanpassen cruciaal voor een blijvend performant magazijn. De case van klant Fnac Darty illustreert dit uitgangspunt  heel fraai. Zo werkt Savoye al vanaf 2009 samen met deze Europese retailer in culturele en vrijetijdsgoederen, technische producten, huishoudelijke apparaten en diensten. Destijds werd een complete installatie gerealiseerd voor het orderpicken en verpakken van bestellingen, inclusief een dozenopzetter, 44 orderverzamelstations en 10 speciale stations voor bewerkingen. Later volgden onder meer de bouw van tussenverdiepingen, een uitbreiding van 4 werkstations in een beschermde zone en 16 extra orderverzamelstations op één van de tussenverdiepingen. Ook kwam er een nieuw WCS voor een soepelere aansturing van het hele pickproces.
Simpel gesteld, werden in de volgende 15 jaar deelgebieden voortdurend aangepakt om de logistiek steeds een stapje verder te krijgen. Khallef Chekroune, manager industrieel onderhoud voor de magazijnen van Fnac Darty, legt uit:” Waar mogelijk werken we samen aan de nodige innovatieve aanpassingen. Belangrijk voor ons is het gevoel dat Savoye elke dag voor ons klaar staat. We vertrouwen op hun onderhoudsdienst, after-sales service en de altijd bereikbare hotline”. Momenteel worden in Moussy-le-Neuf alle doosvorm- en afsluitmachines aangepast met modernere PLC controllers. “Deze relatief simpele ingrepen zijn wel typerend voor onze samenwerking, waarbij we in stapjes steeds verder evolueren.” aldus Khallef. De ingrepen van vandaag bieden ook weer aanknopingspunten voor de toekomst. Op basis van de onderhoudswerkzaamheden en uitgebreide data-analyse kan Fnac Darty weer winst boeken op deelgebieden zoals energie-efficiëntie, duurzaamheid en een verdere optimalisatie van de logistieke processen.

SAVOYE-INTELIS X-PTS Hoofdafbeelding

Deze customer service is op dezelfde wijze gestructureerd in elk land waar Savoye opereert. Op het Savoye kantoor van de Benelux in Breda werken technisch ervaren engineers aan de ondersteuning van klanten in deze regio. Zij weten zich daarbij gesteund door product experts op het hoofdkantoor, indien nodig. Verder kan de klant bouwen op de 24/7 beschikbare hotline voor eventuele storingen, zodat er altijd snel kan worden ingegrepen. Bepaalde software gerelateerde zaken kunnen zelfs remote worden verholpen.

Voor de nodige on-site support biedt Savoye in de Benelux een uitgebreide technische ondersteuning met haar serviceteams en een netwerk van gecertificeerde partners. Naast incidentele reparaties of correcties, ontzorgen wij de klant met preventief onderhoud, van periodiek onderhoud tot kleine ingrepen. Via begeleiding en opvolging op maat zorgen wij voor een maximale systeembeschikbaarheid.

SAVOYE ontwikkelt en integreert complete geautomatiseerde intralogistieke systemen en softwareoplossingen voor de supply chain. Zie meer op www.savoye.com.
Meer over onze service diensten, ga naar: https://www.savoye.com/nl/company-3/onze-diensten/

Recente nieuwsberichten

Panasonic introduceert grotere en lichtere Toughbook 34

Panasonic heeft de Toughbook 34 voorgesteld, een nieuwe robuuste 2-in-1-tablet voor mobiel gebruik in onder meer buitendienstomgevingen. Het toestel krijgt een 12,4-inch Full HD+-scherm en is ondanks het grotere display dertien procent lichter dan zijn voorganger. Het scherm biedt een helderheid tot 1.000 cd/m² en kan automatisch detecteren of het met een vinger, digitizerpen of handschoen wordt bediend.

Transuniverse zet buy-and-buildstrategie voort met DCTS

De Gentse logistieke groep Transuniverse versnelt zijn groeistrategie met de aansluiting van DCTS uit Wommelgem. De stap volgt op een zogenoemde Smart Deal waarbij het management en de tweede generatie mee in het aandeelhouderschap van Transuniverse stapten. Oprichter Frank Adins blijft als voorzitter betrokken bij de strategie en het groeibeleid. Eerder dit jaar werden al tien businessunits van Ziegler aan de groep toegevoegd, met activiteiten in onder meer Antwerpen, Vilvoorde, Gent, Rekkem en Herstal.

TransFollow Drive introduceert webbapp voor digitale transportdocumenten

Onlangs heeft TransFollow een webgebaseerde versie van TransFollow Drive gelanceerd. Chauffeurs kunnen daardoor via een webbrowser digitale transportopdrachten beheren zonder bijkomende software te installeren. De webversie biedt dezelfde kernfunctionaliteiten als de bestaande Drive-app, waaronder het volgen van transportopdrachten, het uitwisselen van gegevens en documenten met de backoffice en het invullen van elektronische afleverbewijzen (ePOD) en elektronische vrachtbrieven (eCMR).

Zebra digitaliseert bestelproces in 4.500 winkels van Distribution Casino France

Distribution Casino France (DCF), de divisie voor buurtwinkels van Casino Group, heeft mobiele computers en tablets van Zebra Technologies ingevoerd in 4.500 winkels. De toestellen worden gekoppeld aan C Pro, het eigen e-commerceplatform van DCF, en vervangen een bestelproces waarin voorheen nog papieren procedures, handheldterminals en een backoffice-pc met een verouderd ERP-systeem naast elkaar werden gebruikt.

Knapp automatiseert palletstromen bij Cummins in Zweden

Knapp heeft de materiaalstromen op de productiesite van Cummins in het Zweedse Lindesberg verder geautomatiseerd. Op de 55.000m² grote locatie produceert Cummins voor- en achterassen voor de vrachtwagenindustrie. Een vloot van vijftien Open Shuttle Fork-robots verzorgt er het interne pallettransport en verwerkt tot 2.000 transportopdrachten per dag.

Inther bouwt nieuw geautomatiseerd distributiesysteem voor Snellman

De Finse vleesproducent Snellman heeft Inther Group opnieuw geselecteerd voor de automatisering van zijn logistieke processen. De bedrijven werken al bijna twintig jaar samen. Omdat de bestaande installatie het einde van haar technische levensduur nadert en Snellman zijn productie en logistieke capaciteit wil uitbreiden, komt er op de nieuwbouwlocatie een volledig nieuw geautomatiseerd distributiesysteem. De huidige operatie kan tijdens de bouw blijven functioneren.

GXO en Exotec automatiseren fashionlogistiek voor Guess in Venlo

GXO Logistics heeft op zijn site in Venlo een Exotec Skypod-systeem in gebruik genomen voor de logistieke activiteiten van modemerk Guess. De installatie telt 127 robots, 60.000 opslaglocaties, acht goods-to-person-pickstations en een transportbandnetwerk van 200 meter. Dagelijks worden er tussen 40.000 en 70.000 artikelen verwerkt. Tijdens piekperiodes kan het systeem maximaal 2.200 orderregels per uur verwerken.

TGW automatiseert nieuw distributiecentrum van Kave Home

Kave Home heeft TGW Logistics geselecteerd voor de automatisering van zijn nieuwe logistieke hub in Tordera, nabij Barcelona. Het project vormt een belangrijke pijler binnen de internationale expansiestrategie van de meubel- en woondecoratiespecialist. Tegelijk wil Kave Home hiermee zijn operationele capaciteit versterken om aan de stijgende vraag via alle verkoopkanalen te voldoen. De ingebruikname van het sterk geautomatiseerde fulfilmentcenter staat gepland voor eind 2028.

Bpost opent nieuw distributiecentrum voor pakjes in Maldegem

Bpost heeft in Maldegem een nieuw distributiecentrum geopend dat specifiek is ingericht voor de groeiende pakjesactiviteiten. De site aan de Roterij beslaat 7.930m² en vervangt de bestaande centra in Aalter en Maldegem, die niet langer voldoende konden worden aangepast aan de veranderende activiteiten. De ontwikkeling past in een bredere verschuiving bij bpost: het voorbije jaar daalde het Belgische briefvolume met 14 procent, terwijl de pakjesvolumes pieken tot 829.000 stuks per dag bereikten.

DXC en Loxo willen zelfrijdende voertuigen opschalen in de logistiek

DXC Technology en het Zwitserse technologiebedrijf Loxo gaan samenwerken om zelfrijdende bedrijfsvoertuigen op grotere schaal in logistieke operaties te integreren. Loxo levert de technologie waarmee voertuigen autonoom kunnen rijden, terwijl DXC zich richt op de koppeling met bestaande IT-systemen en operationele processen bij logistieke bedrijven.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.